по состоянию на 25 января 2005 года

<<< Главная страница | < Назад

Некоторые особенности регулирования труда водителей автомобилей

 

Квалификационным справочником профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, предусмотрено, что квалификация водителя 1-го класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя 2-го класса на данном предприятии. В связи с этим на практике возникают следующие вопросы:

• Каковы обязанности водителей автомобилей и порядок присвоения им квалификации?
• С каким классом принимать водителя на работу, если у него в трудовой книжке по прежнему месту работы указан 1 класс?
• Как правильно сделать запись в трудовую книжку при приеме водителя автомобиля на работу?
• За классность выплачивается надбавка к тарифным ставкам. Как  можно устанавливать надбавку вновь принятому водителю, не зная, как он работает?

Что касается присвоения разрядов или классов рабочим, в том числе и водителям автомобилей, то порядок присвоения квалификации работникам установлен >>>Положением о порядке аттестации лиц, прошедших обучение профессиям рабочих в условиях непрерывного профессионального обучения и присвоения им квалификации, утвержденным Приказом Министерства образования Республики Беларусь от 13 августа 1998 г. № 494>>> по согласованию с Министерством труда, Министерством экономики и Министерством финансов Республики Беларусь.

Согласно указанному Положению в организациях по приказу нанимателя создаются квалификационные комиссии по проведению квалификационных экзаменов.

Квалификация водителям автомобилей устанавливается не при помощи тарифных разрядов, а путем отнесения работников к соответствующей категории транспортных средств и присвоения, согласно ст. 61 Трудового кодекса Республики Беларусь, определенных классов в соответствии с Квалификационным справочником профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, утвержденным постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 20 февраля 1984 г. № 58/3-102 с изменениями от 28 сентября 1989 г. № 329/20-49 с учетом сложности выполняемых работ, имеющихся у нанимателя. При этом присвоение водителям автомобилей соответствующих классов квалификации осуществляется в порядке, определяемом коллективным договором, соглашением или нанимателем.

Вопрос о присвоении или повышении класса квалификации водителю рассматривается квалификационной комиссией организации с учетом сложности выполняемых им работ, имеющихся в организации.

Приведенные квалификационные характеристики содержат описание основных, наиболее часто встречающихся работ по профессии «водитель автомобиля». Конкретное содержание, объем и порядок выполнения работ на каждом рабочем месте устанавливаются в организации рабочими инструкциями или другими документами.

 

Квалификационные характеристики

 

Водитель автомобиля 3 класс

ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТ. Управление одиночными легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к одной из категорий транспортных средств «В» или «С» или управление только автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «Д». Для управления автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, необходим непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее трех лет. Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора, подметально-уборочными механизмами и другим специальным оборудованием специализированных и специальных автомобилей с соблюдением правил техники безопасности. Буксирование прицепов весом до 750 кг. Заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. Оформление путевых документов. Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию. Сдача автомобиля и постановка его на отведенное место по возвращении с работы в автохозяйство. Подача автомобилей под погрузку грузов, а также под разгрузку грузов. Контроль над правильностью погрузки, размещения и крепления груза в кузове автомобиля. Устранение возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей подвижного состава, не требующих разборки механизмов.

При обслуживании пассажиров без кондуктора: объявление с использованием радиоустановки остановочных пунктов, порядка оплаты и получения контрольных билетов; установка катушек с билетами, компостеров, ведение учета билетов, продажа абонементных книжек на остановочных пунктах.

ДОЛЖЕН ЗНАТЬ: назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, относящихся к одной из категорий «В» или «С», или автобусов, относящихся к категории «Д»; правила дорожного движения; основы безопасности движения; правила технической эксплуатации автомобилей (относящиеся к водителям); правила перевозки скоропортящихся и опасных грузов; основные показатели работы автомобилей, пути и способы повышения производительности труда и снижения себестоимости перевозок; признаки, причины и опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, способы их обнаружения и устранения; порядок проведения технического обслуживания автомобилей и прицепов; правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках; правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин; влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля; способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий; приемы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях; правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля; правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта; правила подачи автобусов под посадку и высадку пассажиров и контроля за соблюдением этих правил; порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях; устройство касс, компостеров и радиоустановки.

 

Водитель автомобиля 2 класс

ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТ. Управление легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств  «В», «С» и «Е», или управление автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «Д» или «Д» и «Е». Буксирование прицепов весом свыше 750 кг. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей подвижного состава, требующих разборки механизмов. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.

ДОЛЖЕН ЗНАТЬ: назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, отнесенных к категориям транспортных средств «В», «С» и «Е», а при работе на автобусах – «Д» или «Д» и «Е», их неисправности; признаки, причины, опасные последствия, способы определения и устранения; объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию; способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей; особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях; особенности организации междугородных перевозок, режим работы водителей; основные понятия о билетной системе и тарифах на автомобильном транспорте; основы диспетчерского руководства перевозками, технические средства диспетчерской связи и контроля движения автомобилей; основные понятия о хозрасчете на автотранспортном предприятии, показатели работы автомобилей, пути улучшения использования подвижного состава, методы работы передовых водителей; основные положения планирования и учета работы автомобилей; правила пользования средствами радиосвязи на автомобилях; элементы дороги, их влияние на безопасность движения; основные понятия из теории движения автомобиля; свойства, применения, правила транспортирования и хранения основных эксплуатационных материалов, нормы расхода и меры по их экономии; способы увеличения пробега автомобильных шин и срока службы аккумуляторных батарей.

 

Водитель автомобиля 1 класс

ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТ. Управление легковыми и грузовыми автомобилями и автобусами всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств «В», «С», «Д» и «Е».

ДОЛЖЕН ЗНАТЬ: назначение, устройство и правила технического обслуживания автопоездов, устройство и правила технического обслуживания автомобилей последних выпусков; влияние отдельных эксплуатационных показателей работы автомобилей на себестоимость перевозок; способы обеспечения высокопроизводительного и экономичного использования подвижного состава основные технико-эксплуатационные качества подвижного состава и их влияние на безопасность движения; элементы теории автомобиля; основные положения службы безопасности движения автотранспортного  предприятия.

 

Примечания:

1. Квалификация 1-го класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2-го класса на данном предприятии (организации).
2. Квалификация 2-го класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном предприятии (организации).

 

Присвоение класса квалификации водителю автомобиля производится администрацией организации, в которой он работает.

Кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками, для присвоения квалификации 2-го и 1-го класса водители автомобилей должны иметь хорошие показатели в работе (систематически выполнять планы, графики перевозок и расписания движения, не иметь перерасхода топлива против установленных норм), соблюдать трудовую и производственную дисциплину: не иметь за последние три года работы нарушений правил дорожного движения, повлекших за собой дорожно-транспортные происшествия или лишение водительского удостоверения, а также правил технической эксплуатации, правил охраны труда и рабочих инструкций в течение последнего года.

Если водитель автомобиля 2-го и 1-го класса не выполняет требования, предусмотренные соответствующей квалификационной характеристикой и названные выше, а также систематически нарушает правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобиля и допускает брак в работе, администрация организации по представлению квалификационной комиссии может понизить ему класс квалификации.

Понижение класса квалификации объявляется приказом руководителя организации или решением правления колхоза с занесением в трудовую книжку.

Водителям, которым понижен класс квалификации, присвоение его вновь производится на общих основаниях.

Согласно ст. 19 Трудового кодекса при приеме на работу трудовой договор должен, наряду с другими, в качестве обязательных, содержать сведения о трудовой функции (работе по одной или нескольким профессиям с указанием квалификации в соответствии со штатным расписанием нанимателя).

Если штатным расписанием организации (предприятия) не предусмотрена профессия «водитель автомобиля 1-го класса», то наниматель вправе принять на работу такого водителя, при необходимости, по 2-му или 3-му классу с его согласия.

С целью проверки соответствия водителя автомобиля поручаемой ему работе, согласно ст. 28 Трудового кодекса, трудовой договор по соглашению сторон может быть заключен с условием предварительного испытания.

Что касается установления надбавки за классность вновь принятому водителю автомобиля, то в соответствии со ст. 63 Трудового кодекса наниматель вправе предусмотреть в коллективном договоре, соглашении или трудовом договоре выплату такой надбавки по истечении определенного периода его работы на данном предприятии.

Общими положениями Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих предусмотрено, что присвоение рабочему квалификации должно производится с учетом сложности выполняемых им работ, имеющихся на предприятии.

Если водитель автомобиля 2-го или 1-го класса выполняет работы, приведенные в характеристике работ водителя 3-го класса, то у нанимателя нет оснований устанавливать ему надбавку за классность.

Следует иметь в виду, что указанная надбавка должна устанавливаться только за время, отработанное в качестве водителя автомобиля, подтвержденное путевыми листами.

Занесение в трудовую книжку сведений о работе водителю автомобиля должно производиться в соответствии с Инструкцией о порядке ведения трудовых книжек работников, утвержденной постановлением Министерства труда Республики Беларусь от 9 марта 1998 г. № 30 (в редакции постановления Министерства труда Республики Беларусь от 11 мая 2000 г. № 72) с указанием профессии, работы, квалификационного класса. Запись о наименовании профессии, вида работы производится на основании штатного расписания и должна соответствовать >>>Общегосударственному классификатору Республики Беларусь «Профессии рабочих и должности служащих», утвержденному постановлением Белстандарта от 30 декабря 1996 г. №234>>> с учетом >>>Изменения №2 Общегосударственного классификатора Республики Беларусь «Профессии рабочих и должности служащих», утвержденного и введенного в действие постановлением Министерства труда Республики Беларусь от 30 июня 2000 г. № 97>>>.

Не будут противоречить законодательству записи в трудовую книжку водителя автомобиля сведений о грузоподъемности автомобиля (автомобилей), о рабочем объеме двигателя для легкового автомобиля, габаритной длине, количестве посадочных мест автобуса (автобусов).

 

Н.П. Войстрик, начальник отдела мотивации труда и тарифной системы управления труда и заработной платы Министерства труда Республики Беларусь

<<< Главная страница | < Назад

pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net

2004-2015 Республика Беларусь