по состоянию на 25 января 2005 года

<<< Главная страница | < Назад

 

    О железнодорожных перевозках

 

Согласно статье 143 Устава железных дорог, всякие предварительные соглашения железной дороги с грузоотправителями, грузополучателями, имеющие целью изменить или устранить ответственность, возложенную на железную дорогу, грузоотправителей, грузополучателей, считаются недействительными.

В соответствии со статьей 58 Устава железных дорог железная дорога обязана уведомить грузополучателя о прибывшем в его адрес грузе. В противном случае, последний не несет ответственности за простой вагонов и освобождается от уплаты сбора за хранение груза.

 

Пленум ВХС РБ рассмотрел представление председателя хозяйственного суда Минской области от 10 марта 1994 года, в котором предлагалось отменить постановление Высшего Хозяйственного суда Республики Беларусь от 24 февраля 1994 года. Данным постановлением был удовлетворен протест заместителя генерального прокурора Республики Беларусь, и отменены решение хозяйственного суда Минской области от 19 октября 1993 года, постановление этого же суда от 3 декабря 1993 года по делу, и было отказано в иске ПКФ "В" к Управлению Белорусской железной дороги о взыскании 97.881.112 руб.

Заслушав и обсудив доклад председателя Хозяйственного суда Минской области об обстоятельствах дела и доводы представления, Пленум установил следующее.

Решением хозяйственного суда Минской области от 19 октября 1993 года по делу иск был удовлетворен и с ответчика было взыскано 97.881.112 руб., как необоснованно списанные.

Постановлением этого же суда от 3 декабря 1993 года указанное решение по делу было оставлено без изменения, а протест заместителя Генерального прокурора Республики Беларусь без удовлетворения.

Рассмотрев протест заместителя Генерального прокурора Республики Беларусь, Высший Хозяйственный Суд Республики Беларусь постановлением от 24 февраля 1994 года удовлетворил протест и в иске истцу отказал.

Председатель хозяйственного суда Минской области в представлении просил отменить указанное постановление надзорной коллегии от 24 февраля 1994 года, ссылаясь на часть вторую статьи 70 Закона "О предприятиях в Республике Беларусь", которой предприятию предоставлено право свободного выбора предмета договора и его условий.

Рассмотрев материалы дела, представление председателя хозяйственного суда области Пленум отметил, что доводы, изложенные в данном представлении, не могут являться основанием к отмене названного постановления Высшего Хозяйственного суда Республики Беларусь. Вместе с тем, Пленум, в результате обсуждения обстоятельств дела, пришел к выводу о необходимости отмены надзорного постановления Высшего Хозяйственного Суда от 24 февраля 1994 года по следующим основаниям:

Из материалов дела усматривается, что между Управлением Белорусской железной дороги и ПКФ "В" был заключен договор на оказание транспортных услуг. Пункт 2.2 этого договора противоречит статье 143 Устава железных дорог, согласно которой всякие предварительные соглашения железной дороги с грузоотправителями, грузополучателями, имеющие целью изменить или устранить ответственность, возложенную на железную дорогу, грузоотправителей, грузополучателей, считаются недействительными.

Договор между управлением Белорусской железной дороги и ПКФ "В" был заключен на оказание транспортных услуг и поэтому все права и обязанности сторон по договору должны регулироваться Уставом железных дорог, а не Законом о предприятиях, в связи с чем указание хозяйственного суда Минской области в решении от 19 октября 1993 года и в постановлении от 3 декабря 1993 года на применение статьи 70 Закона "О предприятиях в Республике Беларусь" к данному спорному правоотношению неправомерно.

Учитывая это, Пленум считает необходимым исключить из мотивировочной части решения суда первой инстанции от 19 октября 1993 года и надзорного постановления от 3 декабря 1993 года указание на статью 70 Закона "О предприятиях в Республике Беларусь", как на правовое основание удовлетворения иска ПКФ "В".

В остальной части вывод хозяйственного суда области о недействительности соглашения о накоплении вагонов без взимания штрафа за простой и об обязанности железной дороги взыскать штраф за простой вагонов в соответствии с Уставом железных дорог следует признать правомерным.

В соответствии со статьей 58 Устава железных дорог железная дорога обязана уведомить грузополучателя о прибывшем в его адрес грузе. В противном случае, последний не несет ответственности за простой вагонов и освобождается от уплаты сбора за хранение груза.

Железной дорогой не было представлено доказательств направления грузополучателю уведомлений о прибытии груза, следовательно, ПКФ "В" не могло нести ответственности за простой вагонов и за хранение грузов.

Кроме того, железной дорогой не составлялись документы, учитывающие простой вагонов (памятка приемосдатчика, ведомость подачи и уборки вагонов, акты общей формы) и являющиеся основанием для списания штрафа за простой, т. е. сам факт простоя вагонов документально не был подтвержден.

Пленум постановил: решение от 19 октября 1993 года и постановление от 3 декабря 1993 года оставить в силе, исключив из них указание на статью 70 Закона "О предприятиях в Республике Беларусь", а также постановление Высшего Хозяйственного Суда Республики Беларусь от 24 февраля 1994 года по делу хозяйственного суда Минской области отменить.

 

<<< Главная страница | < Назад

pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net

2004-2015 Республика Беларусь