по состоянию на 25 января 2005 года

<<< Главная страница | < Назад

 

    О железнодорожных перевозках

Согласно постановлению Совета Министров Республики Беларусь от 12.06.1993 г. № 455, грузоотправители за невыполнение плана перевозок уплачивают штраф в размерах, увеличенных в количество раз, соответствующее предельному уровню повышения тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом в местном сообщении.

 

Надзорная коллегия ВХС РБ рассмотрела заявление ответчика - ПО "Н.", в котором сторона просила пересмотреть состоявшиеся судебные решения.

Решением хозяйственного суда Витебской области от 13.07.95 г. взыскано с ПО "Н." в пользу Витебского отделения БЖД 1.021.460 руб. штрафных санкций за невыполнение плана перевозок грузов в декабре 1994 г.

Постановлением председателя хозяйственного суда Витебской области от 15.09.95 г. решение суда оставлено без изменения.

ПО "Н." обратилось с заявлением о пересмотре решения как несоответствующего законодательству, считая, что при вынесении решения не учтено постановление Кабинета Министров Республики Беларусь и Национального банка от 12.08.94 г. № 15/1 "О деноминации белорусского рубля".

Надзорная коллегия ВХС РБ пришла к выводу, что заявление ответчика не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

Как усматривается из материалов дела, в декабре 1994 года ПО "Н." не были использованы поданные на загрузку вагоны и цистерны, также был произведен отказ от предусмотренных планом вагонов, в связи с чем суд первой инстанции взыскал предусмотренные законодательством штрафные санкции.

Управлению Белорусской железной дороги постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28.12.91 г. № 497 (действовавшим на момент возникновения спорных правоотношений) предоставлено право утверждать тарифы на перевозки грузов в прямом сообщении, по согласованию с соответствующими органами суверенных государств, и в местном сообщении, по согласованию с Госэкономпланом.

Совет Министров Республики Беларусь постановлением от 12.06.1993 г. № 455 постановил, что грузоотправители за невыполнение плана перевозок уплачивают штраф в размерах, увеличенных в количество раз, соответствующее предельному уровню повышения тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом в местном сообщении, в порядке, предусмотренном постановлением Совета Министров от 28.12.91 г. № 497.

По согласованию с Департаментом цен во исполнение постановления Кабинета Министров и Национального банка от 12.08.1994 г. № 15/1 "О деноминации белорусского рубля" Управление железной дороги телеграммой от 19.08.94 г. № Н3-3395 установило порядок применения переводных коэффициентов российских рублей в белорусские с учетом деноминации белорусского рубля.

Телеграммой от 18.11.94 г. № Н3/320 Управление БЖД по согласованию с Департаментом цен определило порядок исчисления штрафов с 20.11.94 г. по тарифному руководству № 1 к прейскуранту № 10-01 издания 1989 года с применением повышающего коэффициента.

Указанный порядок исчисления штрафных санкций и был применен Витебским отделением БЖД при предъявлении данного иска.

Соответствие указаний Управления БЖД действующему законодательству не является предметом данного спора.

Доводы заявителя о завышении размера штрафа по карточкам № 252 и № 253 надзорной коллегией не могут быть приняты во внимание, поскольку грузоотправителем не были использованы специализированные вагоны, по которым штраф установлен в размере по 2 рубля с тонны  груза  (постановление  СМ СССР от 30.07.88 г.  № 929).

Порядок исчисления, а также размеры штрафов, установление которых отнесено к компетенции Министерства путей сообщения, опубликованы в Тарифных руководствах Министерства путей сообщения, применение которых предусмотрено ст. ст. 70, 75 Устава железных дорог. 

Надзорная коллегия Высшего Хозяйственного Суда Республики Беларусь постановила: решение хозяйственного суда Витебской области от 13.07.1995 г. и постановление хозяйственного суда этой же области от 15.09.1995 г. по делу оставить без изменения.

 

<<< Главная страница | < Назад

pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net

2004-2015 Республика Беларусь