по состоянию на 25 января 2005 года

<<< Главная страница | < Назад

Спор по авиационным перевозкам

 

Коммерческий акт, составленный с нарушениями, не принимается во внимание судом в судебном разбирательстве

Авиационная компания обратилась с иском к аэропорту о взыскании стоимости утерянного багажа. Суд в удовлетворении иска отказал.

В соответствии со ст. 128 Воздушного кодекса Республики Беларусь обстоятельства, являющиеся основанием для имущественной ответственности перевозчика, отправителя, получателя и пассажира, должны быть удостоверены коммерческими актами, актом-извещением или актом общей формы. На территории иностранного государства эти обстоятельства удостоверяются в соответствии с правилами, существующими в данном государстве. Коммерческий акт составляется для удостоверения несоответствия фактических данных (наименования, массы и количества мест груза или багажа), указанным в перевозочном документе.

Согласно ст. 133 Воздушного кодекса претензия грузоотправителя или пассажира, вытекающая из воздушной перевозки грузов, пассажиров или багажа, рассматривается перевозчиком в течение 30 дней со дня ее получения. По истечении этого срока перевозчик обязан уведомить заявителя о полном либо частичном удовлетворении претензии, либо о ее отклонении. Согласно имеющимся у авиакомпании Основным правилам перевозки пассажиров и багажа перевозчик, принимая к перевозке  багаж, обязан сделать в билете запись о количестве мест и весе зарегистрированного багажа. Такая запись рассматривается как багажная квитанция, выданная пассажиру. Если вес багажа в билете не указан, то признается, что полный вес зарегистрированного багажа не превышает нормы груза, допустимого для бесплатного провоза на борту воздушного судна. Кроме того, перевозчик обязан выдать пассажиру отрывной талон багажной бирки на каждое место багажа. Багаж считается утраченным, если он не обнаружен при розыске в течение 21 дня, считая с даты, следующей за днем, когда самолет должен прибыть в пункт назначения.

Судом установлено, что 16.09.1999 г. пассажир авиакомпании С. при регистрации в аэропорту рейса сдал  26 багажных мест. Согласно пассажирскому манифесту от 16.09.1999 г при регистрации в здании аэровокзала пассажир С. зарегистрировал 4 багажных места и получил багажные бирки. Агент аэропорта принял и зарегистрировал багаж гражданина С. в количестве 7 багажных мест, бирки о которых оставались в аэропорту до 23.09.1999 г. 17.09.1999 г. в месте прибытия гражданина С. был составлен коммерческий акт на предмет неполучения пассажиром двух багажных мест. В акте указано 26 мест общим весом 1750 кг. Фактически же оказалось 24 места общим весом 1567 кг, т.е. выявлена недостача двух мест общим весом 183 кг.

29.09.1999 г. пассажир С. обратился с заявлением в авиакомпанию и потребовал принять меры для розыска недостающего багажа. 03.12.1999 г. авиакомпания направила претензионное письмо аэропорту отправления, а 21.01.2000 г. авиакомпания выплатила пассажиру стоимость двух утерянных багажных мест по расходному ордеру.

22.03.2000 г. аэропорт отправления (ответчик) рассмотрел претензию авиакомпании (истца) и в ответе на нее указал, что представленный истцом коммерческий акт составлен с нарушениями: в нем было неточно указано общее количество и вес сданного к перевозке багажа; по акту - 26 мест весом 1750 кг; фактически (согласно пассажирским манифестам) - 30 мест весом 1760 кг. Кроме того, ответчик отметил, что в день составления акта (17.09.1999 г.) пассажир не мог получить 24 места весом 1567 кг, поскольку 19 мест из 30, сданных к перевозке, находились в это время в аэропорту отправления и были отосланы в порт назначения лишь 23.09.1999 г., где отрывные талоны багажных бирок не собирались. В связи этими обстоятельствами ответчик отклонил претензию авиакомпании. По этой же причине суд не принял во внимание данный коммерческий акт, что повлияло на исход дела.

 

<<< Главная страница | < Назад

pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net

2004-2015 Республика Беларусь