по состоянию на 25 января 2005 года

<<< Главная страница | < Назад

Ошибки в документальном оформлении перевозок груза

 

Валентин Павлов, юрист, тел. 231-21-11

 

История о неудачной транспортировке мяса из Бреста в Москву, описанная в «Валютном регулировании и ВЭД» № 8 за 2002 г., наконец-то получила свое продолжение. Кратко напомним читателям суть конфликтной ситуации.

Брестская фирма (продавец) и московская фирма (покупатель) заключили внешнеэкономический контракт на поставку 20 т говядины мороженной стоимостью более 30 тыс. USD. Для транспортировки груза в международном сообщении продавец порекомендовал представителю покупателя перевозчика, зарегистрированного в Минске в качестве индивидуального предпринимателя (ИП), услугами которого по перевозке он неоднократно пользовался. Срок подачи автомобиля под погрузку, условия транспортировки (в минусовом температурном режиме) и порядок расчета оговорены по телефону. Заявка по установленной форме перевозчику не подавалась, письменный возмездный договор на перевозку груза не заключался. Предполагалось, что роль последнего сыграет товарно-транспортная накладная, но и она оказалась не подписанной ни водителем перевозчика, ни самим ИП.

Груз был доставлен в Москву, где в результате ловкой аферы исчез в неизвестном направлении вместе с сопроводительными документами. Московская фирма (покупатель) по факту недоставки мяса в пункт назначения сделала соответствующее заявление в территориальный отдел внутренних дел. Однако милиция мошенников не изобличила и мясо законному владельцу не вернула.

Понимая негативный характер последствий несохранной перевозки, перевозчик предпринял беспрецедентные меры, чтобы уйти от имущественной ответственности. Московской фирме было не с руки самой с ним разбираться. Поэтому она путем учинения соответствующей записи на товарно-транспортной накладной передала право Брестской фирме (продавец-грузоотправитель) предъявить иск к перевозчику.

В соответствии с законодательством грузоотправитель до подачи в хозяйственный суд искового заявления направил перевозчику претензию, приложив копию товарно-транспортной накладной. В отзыве на претензию ИП заявил о своей непричастности к перевозке (что не соответствовало действительности) и особо отметил нарушение порядка досудебного предъявления претензий (что достаточно спорно).

Тогда брестчане обратились с иском в хозяйственный суд г. Минска. Судья нашел представленные материалы достаточными для принятия и возбуждения производства по иску. В то же время в ходе судебного разбирательства он пришел к выводу, что истцом несоблюден досудебный (претензионный) порядок разрешения спора на том основании, что истец не приложил к претензии акт, расчет ущерба и другие документы. В результате судья вынес определение, согласно которому исковые требования оставлены без рассмотрения.

Такой исход удовлетворил ответчика. Что касается истца, то у него было два варианта реагирования на определение суда:

1)исправиться – путем подачи в течение шестимесячного срока повторной претензии с требуемыми документами;

2)взять реванш – путем подачи кассационной жалобы в кассационную инстанцию хозяйственного суда г. Минска.

Брестская фирма (продавец-грузоотправитель) предпочла действовать по второму варианту. Ее кассационная жалоба содержала просьбу отменить определение хозяйственного суда г. Минска полностью и направить дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции. В обоснование своей просьбы кассатор привел следующие доводы:

– для разрешения спора в досудебном (претензионном) порядке потерпевшая сторона дважды письменно обращалась к перевозчику;

– к претензии приложена только копия товарно-транспортной накладной, поскольку другие документы утрачены водителем перевозчика;

– расчет ущерба не представлялся, так как взыскивалась только стоимость утраченного груза согласно товарно-транспортной накладной;

– акт, предусмотренный <<< п. 109–111 гл. 10 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 22.09.2000 № 22 >>> (далее – Правила), к претензии не прилагался, поскольку факт утраты груза в Москве не задокументирован по вине водителя, который после письменного уведомления перевозчика о несохранной перевозке не потребовал составления акта.

Рассмотрев в судебном заседании кассационную жалобу, материалы дела и оценив объяснения представителей сторон, кассационная инстанция пришла к выводу, что определение хозяйственного суда об оставлении иска без рассмотрения подлежит отмене, так как в адрес ИП направлено претензионное письмо о возмещении стоимости утраченного груза с приложением копии ТТН. При этом стоимость возмещения определена заявителем в размере стоимости утраченного груза, означенного в накладной. Следовательно, расчет ущерба (на котором настаивает перевозчик) был представлен стоимостью утраченной продукции и не требует дополнительного составления иного документа. Статья 118 Правил обязывает заявителя приложить к претензии документы, необходимые для рассмотрения таковой, при этом она не содержит конкретного перечня указанных материалов.

В итоге постановлением кассационной инстанции, вынесенном в соответствии со ст. 188, 195 Хозяйственного процессуального кодекса Республики Беларусь, определение хозяйственного суда отменено и дело направлено на новое рассмотрение в ином составе суда. Такой исход удовлетворил истца и не устроил ответчика.

В интересах ИП во что бы то ни стало добиться судебного решения, устанавливающего, что досудебный порядок урегулирования спора заявителем не соблюден. Именно на это делают ставку его адвокаты. Если ответчик добьется своего, то шестимесячный срок для подачи новой претензии с приложением необходимых документов, установленный ст. 119 Правил, будет пропущен заявителем. А без нее хозяйственный суд в соответствии со ст. 751 Гражданского кодекса Республики Беларусь иск не примет.

В целях достижения поставленной цели ИП подал председателю хозяйственного суда г. Минска жалобу (в порядке надзора) на постановление кассационной инстанции, утверждая, что вывод кассационной инстанции о соблюдении истцом досудебного порядка урегулирования спора противоречит фактическим обстоятельствам. В частности, для рассмотрения претензии, по настоянию перевозчика, к ней должны быть приложены следующие документы:

– разовый заказ на перевозку груза;

– подлинная товарно-транспортная накладная, подтверждающая заключение договора перевозки груза путем проставления подписи уполномоченного представителя перевозчика – водителя-экспедитора о приеме груза к перевозке;

– счет продавца, подтверждающий стоимость груза.

Отсутствием вышеназванных документов ИП и объясняет нерассмотрение претензии по существу.

В своей жалобе (в порядке надзора) ИП просит председателя хозяйственного суда г. Минска истребовать дело и внести протест на предмет отмены постановления кассационной инстанции, оставив определение хозяйственного суда без изменений, а также приостановить исполнение постановления кассационной инстанции в части направления дела на новое рассмотрение в ином составе суда.

Председатель хозяйственного суда г. Минска посчитал, что в данном случае направление истцом в адрес ответчика претензионного письма о возмещении стоимости утраченного груза, размер которого определен в приложенной к письму копии товарно-транспортной накладной с отметкой о передаче права на предъявление претензий и исков от грузополучателя и свидетельствует о соблюдении досудебного порядка урегулирования спора. В связи с этим оснований для принесения протеста на постановление кассационной инстанции хозяйственного суда г. Минска в надзорную коллегию Высшего Хозяйственного Суда Республики Беларусь не имеется. Об оставлении жалобы без удовлетворения ИП извещен письменно.

Неделю спустя во исполнение постановления кассационной инстанции хозяйственного суда г. Минска состоялось новое заседание по рассмотрению данного дела в другом составе суда. После проверки полномочий участников процесса судья предоставил слово истцу, который подтвердил свои исковые требования. ИП отдавал себе отчет, что при объективном и глубоком исследовании материалов дела неизбежно подтвердится его причастность к данной несохранной перевозке. А там и до имущественной ответственности один шаг.

Чтобы избежать поражения в суде первой инстанции, ответчик за день до назначенного судебного заседания подал в Высший Хозяйственный Суд жалобу (в порядке надзора), в которой его адвокаты привели уже знакомые читателю доводы. После передачи судье копии жалобы рассмотрение дела было приостановлено до окончания производства в порядке надзора Высшим Хозяйственным Судом.

<<< Главная страница | < Назад

pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net

2004-2015 Республика Беларусь