|
МИНСКИЙ ГОРОДСКОЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ
РЕШЕНИЕ
5 октября 1995 г. N 616
Об оказании услуг по организации проезда тяжеловесных и
крупногабаритных транспортных средств по улицам г.Минска
===
___________________________________________________________--
Утратило силу решением Минского городского исполнительного
комитета от 30 марта 2006 г. № 618 (Национальный реестр
правовых актов Республики Беларусь, 2006 г., № 62, 9/5077)
В соответствии с требованиями Правил дорожного движения
перевозка тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств
осуществляется по специальному разрешению, выдаваемому
Госавтоинспекцией при наличии согласования маршрута движения с
трестом "Гордормеханизация".
В связи с возрастающими из года в год объемами перевозок, что
приводит к преждевременному разрушению улиц г.Минска и Минской
кольцевой автомобильной дороги, а также в целях привлечения
дополнительных средств на их ремонт и содержание, Минский городской
исполнительный комитет РЕШИЛ:
1. Утвердить допустимые параметры тяжеловесных и
крупногабаритных транспортных средств с грузом, проезжающих по
улицам г.Минска и Минской кольцевой автомобильной дороге и тарифов
за их проезд /Приложение N 1/.
2. Государственной автомобильной инспекции УВД Мингорисполкома,
тресту "Гордормеханизация" установить контроль за соблюдением
допустимых параметров тяжеловесных и крупногабаритных транспортных
средств с грузом при проезде их по улицам г.Минска и Минской
кольцевой автомобильной дороге, а также за наличием у владельцев и
пользователей этих средств согласований маршрутов с трестом
"Гордормеханизация" и Государственной автомобильной инспекцией,
ПО "Минскгорэлектротранспорт" и документов о внесении ими
соответствующей платы за оказываемые услуги.
3. Предоставить органам Государственной автомобильной инспекции
УВД Мингорисполкома при выявлении нарушений право на задержание
такого транспортного средства до получения указанного согласования и
внесения нарушителем трехкратной суммы установленной платы за проезд
его по улицам г.Минска и Минской кольцевой автомобильной дороге.
4. Плата за организацию проезда тяжеловесных и крупногабаритных
транспортных средств по улицам г.Минска и Минской кольцевой
автомобильной дороге взимается с их владельцев /пользователей/ при
согласовании маршрута с трестом "Гордормеханизация", исходя из
допустимых параметров транспортных средств и тарифов за их проезд и
перечисляется на внебюджетный счет финансового управления
Мингорисполкома N 131205 в Московском отделении 8388 Сбербанка в
г.Минске, код 604.
5. Установить, что 20% взимаемой суммы используется на развитие
материально-технической базы Государственной автомобильной инспекции
УВД Мингорисполкома и поощрения ее сотрудников, 80% - для
использования на ремонт улично-дорожной сети г.Минска.
6. Контроль за выполнением данного решения возложить на
заместителя председателя горисполкома Семашко П.М.
Председатель исполкома В.В.Ермошин
Управляющий делами Л.Н.Володькина
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к решению Мингорисполкома
от 5 октября 1995 г. N 616
"Допустимые параметры тяжеловесных и
крупногабаритных транспортных средств
с грузом, проезжающих по улицам и МКАД
г.Минска"
1. Транспортное средство с грузом (автомобиль, автопоезд и
т.д.) относится к тяжеловесному, если хотя бы один из его параметров
превышает общую массу 36 тонн, фактическую нагрузку на одиночную
ось - 10 тонн (6 тонн, на каждую из смежных осей (при проезде по
нежестким дорожным покрытиям) с учетом расстояния между ними от 1,65
до 2,5 метра - 9 тонн (5,7 тонны),
от 1,30 до 1,65 метра - 8 тонн (5,5 тонны)
от 1,00 до 1,30 метра - 7 тонн (5,0 тонны)
до 1,00 метра - 6 тонн (4,5 тонны)
Транспортное средство с грузом относится к крупногабаритному
(негабаритному), если хотя бы один из его параметров превышает по
высоте 4 метра от поверхности дороги, по ширине - 2,5 метра (2,6
метра для специального рефрижераторного транспортного средства, 2,63
метра для автомобиля типа КрАЗ), по длине - 20 метров для автопоезда
с прицепом (полуприцепом), 24 метра для автопоезда с двумя и более
прицепами, а также если груз выступает за заднюю точку габарита
транспортного средства более чем на 2 метра.
2. Плата за проезд тяжеловесного и крупногабаритного
транспортного средства с грузом взимается в зависимости от его общей
массы, нагрузок на оси, габаритного размера и расстояния перевозки
по формуле:
П=(Том+Тноо+Тнсо+Тл+Тв+Тн)хД, где
П - плата за проезд тяжеловесного негабаритного транспортного
средства с грузом;
Том - тариф за проезд тяжеловесного транспортного средства с
грузом в зависимости от превышения общей массы;
Тноо - сумма тарифов за проезд тяжеловесного транспортного
средства с грузом в зависимости от превышения нагрузки на каждую из
его одиночных осей;
Тнсо - сумма тарифов за проезд тяжеловесного транспортного
средства с грузом в зависимости от превышения нагрузки на наиболее
нагруженную ось из смежных осей;
Тд: Тв, Тн - тарифы за проезд крупногабаритного транспортного
средства с грузом при превышении соответственно его длины, ширины,
высоты;
--------------------------------------T---------------------------¬
¦Показатели транспортного средства, ¦ тариф за километр ¦
¦превышающие допустимые ¦ расстояния /з/п/ ¦
L-------------------------------------+----------------------------
Общая масса:
до 5 тонн 0,10
от 5 до 10 тонн включительно 0,15
от 10 до 20 тонн включительно 0,20
от 20 до 30 тонн включительно 0,25
от 30 до 40 тонн включительно 0,35
свыше 40 тонн 0,70
Нагрузка на ось:
до 20% включительно 0,20
от 20 до 50% включительно 0,40
свыше 50% 0,80
За каждый /включая неполный/ метр,
превышающий допустимую длину 0,02
Ширина:
до 3 метров включительно 0,02
от 3 до 3,75 метра включительно 0,03
свыше 3,75 метра 0,1
Высота:
от 4 до 4,5 метра включительно 0,02
от 4,5 до 5 метра включительно 0,03
свыше 5 метров 0,1
ПРИМЕЧАНИЕ: Если общая масса транспортного средства с грузом
превышает общую массу, указанную в документах на
проезд, то за каждую её тонну сверх допустимого
параметра взимается дополнительная плата с владельца
/пользователя/ транспортного средства в размере двух
минимальных заработных плат.
___________________________________________________________--
|
