ПРАВО - Законодательство Республики Беларусь
Stolica.ru
 
Реклама в Интернет
"Все Кулички"
Поиск документов

Реклама
Рассылка сайта
Content.Mail.Ru
Реклама


 

 

Правовые новости


Новые документы


Авто новости


Юмор




по состоянию на 28 сентября 2004 года

<<< Главная страница | < Законодательство о строительстве, архитектуре и градостроительстве


                  СОВЕТ МИНИСТРОВ БЕЛОРУССКОЙ ССР

                          ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 31 декабря 1981 г.  N 425                                   г.Минск


 О ГЕНЕРАЛЬНОМ ПЛАНЕ РАЗВИТИЯ г.МОГИЛЕВА И ПРОЕКТЕ
 ПЛАНИРОВКИ ЕГО ПРИГОРОДНОЙ ЗОНЫ

===

     В целях  обеспечения  дальнейшего  планомерного,   экономически
обоснованного и  комплексного  развития г.Могилева и его пригородной
зоны,  улучшения архитектурного облика города и повышения уровня его
благоустройства,  а  также создания благоприятных условий для труда,
быта  и   отдыха   населения   Совет   Министров   Белорусской   ССР
ПОСТАНОВЛЯЕТ:

     Утвердить представленные     Госстроем     БССР,    Могилевским
облисполкомом  и  рассмотренные  Госпланом  БССР,  министерствами  и
ведомствами БССР  генеральный  план  развития  г.Могилева  и  проект
планировки   его   пригородной   зоны   с   прилагаемыми   Основными
положениями.


 Председатель Совета Министров
 Белорусской ССР                                           А.Аксенов

 Управляющий Делами Совета Министров
 Белорусской ССР                                          Л.Максимов


                                УТВЕРЖДЕНЫ
                                постановлением Совета Министров БССР
                                от 31 декабря 1981 г. N 425

 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
 генерального плана развития г.Могилева и
 проекта планировки его пригородной зоны

                                           Расчетный срок - 2015 год

     Генеральным планом  развития  г.Могилева  и проектом планировки
его пригородной зоны предусматривается:

     1. По основным направлениям развития города  и  по  численности
его населения:

     1.1. дальнейшее      развитие      города      как     крупного
административно-хозяйственного,  промышленного и культурного  центра
большой системы расселения Могилевской области;

     1.2. расчетная  численность  населения города на 1985 год - 350
тыс.человек, на 1990 год - 380 тыс.человек  и  на  2015  год  -  480
тыс.человек;

     1.3. развитие    сложившихся    отраслей    промышленности    -
машиностроения и металлообработки, химической, легкой и пищевой - за
счет  повышения эффективности производства на основе интенсификации,
механизации и автоматизации производственных процессов, модернизации
и  замены устаревшего оборудования,  улучшения организации труда,  а
также за счет рационального использования территорий предприятий;

     1.4. расширение площади городской застройки  с  9441  до  13380
гектаров  в  основном в восточном и северо-восточном направлениях до
реки Днепра.

     2. По  архитектурно-планировочной  организации   территории   и
застройке города:

     2.1. дальнейшее улучшение и развитие архитектурно-планировочной
структуры  и  отдельных  городских  ансамблей   в   соответствии   с
современными требованиями планировки и застройки;

     2.2. создание   пяти   планировочных   районов   (центрального,
северного,  восточного,  южного и  западного),  включающих  жилье  и
промышленные  районы,  зеленые  насаждения,  спортивные сооружения и
общественные центры;

     2.3. упорядочение застройки шести промышленно-складских районов
(западного, северного,  восточного, юго-восточного I, юго-восточного
II и южного), создание в них зеленых зон и общественных центров;

     2.4. формирование тринадцати жилых районов путем  реконструкции
существующих,   завершения   строящихся   и   создания  новых  жилых
образований на свободных территориях;

     2.5. дальнейшее   формирование   общегородского   центра    как
многофункциональной пространственно развитой системы с развитием его
в восточном направлении;

     2.6. осуществление жилищного строительства  крупными  массивами
на свободных территориях,  а также в сложившейся части города, в том
числе в первую очередь на свободных от застройки городских землях  и
в  кварталах  с  ветхим малоценным жилищным фондом,  в заднепровском
районе  по  Витебскому  проспекту  на   намывных   территориях,   на
реконструируемых  городских  территориях  в  центральном,  западном,
северном и заднепровском  районах,  по  Минскому  шоссе  (микрорайон
Спутник)  и на примыкающих к городу в восточной части землях колхоза
"Коминтерн" площадью 58 гектаров;

     2.7. застройка города,  как правило,  5-  и  9-этажными  жилыми
домами;

     2.8. размещение  нового индивидуального жилищного строительства
в районе деревни Малая Боровка и сохранение индивидуальной застройки
до  полного  износа  в  районе севернее микрорайона Мир,  в поселках
Гревневский и Рабочий, деревне Тишовке;

     2.9. вынос  на  новые   площадки   по   санитарно-гигиеническим
требованиям  промышленных  предприятий,  складов и баз из селитебных
зон и центра города,  а также перенос особо вредных  производств  на
другие площадки:

     2.9.1. до 1985 года:

     химического производства  химкомбината "Заря" Минместпрома БССР
и перепрофилирование его в комбинат надомного труда;
     автобазы и   цеха   деревообработки  треста  "Могилевсельстрой"
Минсельстроя БССР;
     СМУ-3 треста "Белторгстрой" Минторга БССР;

     2.9.2. до 1990 года:
     кондитерско-пищевого комбината и хлебозавода N  2  Могилевского
производственного     объединения    хлебопекарной    промышленности
Минпищепрома БССР;
     сырьевой базы кожевенного завода Минлегпрома БССР;
     цеха железобетонных     изделий     Могилевского     областного
ремонтно-строительного треста;

     2.9.3. до 2015 года:
     головного предприятия      Могилевского       производственного
объединения металлоизделий Минместпрома БССР;
     Могилевского винодельческого завода Минпищепрома БССР.

     3. По городскому и внешнему транспорту и уличной сети города:

     3.1. дальнейшее развитие  Могилевского  транспортного  узла  со
значительным  увеличением  объема дальних и пригородных пассажирских
перевозок, а также грузооборота;

     3.2. дальнейшее совершенствование и развитие  сложившейся  сети
магистральных   улиц   и   дорог   в  целях  повышения  скоростей  и
безопасности движения транспорта и пешеходов,  а  также  обеспечение
пропуска  интенсивных транспортных потоков в обход центральной части
города;

     3.3. строительство в первую очередь улицы  Королева,  северного
дублера   проспекта   Мира  с  тоннелями  на  пересечении  с  улицей
Первомайской и железнодорожными путями завода  "Строммашина",  улицы
30-летия  Победы  и  Печерского  шоссе с путепроводом через железную
дорогу, а также мостового перехода через реку Днепр;

     3.4. создание первой полукольцевой магистрали  с  включением  в
нее   магистральных   улиц   общегородского   значения  -  Гагарина,
Космонавтов, Королева, северного дублера проспекта Мира и Витебского
проспекта  для обеспечения пропуска интенсивных транспортных потоков
в обход центральной части города и второй полукольцевой магистрали с
мостом  через  реку  Днепр  для  связи жилых районов с промышленными
районами и с зонами отдыха;

     3.5. строительство дублирующих магистралей на въездах  в  город
для  пропуска  интенсивных  грузовых  потоков автотранспорта в обход
жилых районов;

     3.6. создание  системы  транспортных  магистралей   для   связи
промышленных  и  жилых  районов  с центром города с включением в нее
магистральных   улиц   общегородского   значения   -   Первомайской,
Якубовского, Крупской, Челюскинцев, Большой гражданской, Пушкинской,
Ленинской,  проспектов Мира и Шмидта и  улиц  районного  значения  -
Гришина,   Гагарина,   Лазаренко,   а  также  проектируемых  улиц  в
северо-восточном жилом районе;

     3.7. строительство    путепроводов     на     пересечении     с
железнодорожными   путями   улиц   Крупской,   Большой  гражданской,
Первомайской,  Заслонова,  Якубовского,  развязок движения в  разных
уровнях  на  пересечении  Витебского  проспекта  с улицей Королева и
Пушкинским проспектом,  улиц Королева  и  Островского,  на  площадях
Победы и Предмостовой;

     3.8. проведение  мероприятий  по  снижению шумового воздействия
станции   Могилев   II   на   прилегающую   селитебную   территорию.
Строительство  к  расчетному  сроку  нового грузового двора в районе
станции Черноземовка;

     3.9. резервирование территорий для железнодорожного  обхода  по
трассе Латва-Голынец-Черноземовка-Реста;

     3.10. реконструкция железнодорожного вокзала на станции Могилев
I и строительство в комплексе с ним нового автовокзала.

     4. По инженерному оборудованию и благоустройству города:

     4.1. развитие централизованного водоснабжения  города  за  счет
строительства подземных водозаборов,  и в первую очередь водозаборов
"Днепровский",     "Карабановский",     "Зимница",     "Полыковичи",
"Добросневичи", использование для технических нужд вод реки Днепра;

     4.2. проведение  мероприятий  по  регулированию  реки  Днепра в
пределах города с  учетом  обеспечения  условий  для  судоходства  и
отдыха трудящихся;

     4.3. дальнейшее  расширение  существующих очистных сооружений с
доведением их мощности до уровня,  обеспечивающего  очистку  сточных
вод  с  учетом роста численности населения и развития промышленности
на расчетный срок;

     4.4. развитие   централизованного   теплоснабжения   за    счет
строительства  котельных  в  северной  части города и в жилом районе
Казимировка,  а также  расширения  существующих  крупных  источников
тепла;

     4.5. дальнейшее   развитие  централизованного  электроснабжения
города  со  значительным   ростом   электровооруженности   труда   и
потребления  электроэнергии  на  бытовые  нужды,  выделение  в черте
города   и   пригородной    зоне    площадок    для    строительства
электроподстанций  и  коридоров для прохождения линий электропередач
питающих подстанций;

     4.6. газоснабжение  города  природным  газом   от   газопровода
Орша-Могилев и сжиженными углеводородистыми газами;

     4.7. развитие  городской сети телефонной связи,  радиовещания и
телевидения с опережающим строительством  зданий  для  АТС  в  новых
жилых районах;

     4.8. организация     механизированной    очистки    города    и
централизованной      переработки      отбросов,       строительство
мусороперерабатывающего  завода,  а  также  создание  дополнительных
мусоросвалок для бытовых и промышленных отходов;

     4.9. осуществление  инженерной  подготовки  территории  города,
укрепление  берегов  реки  Днепра,  освоение  пойменных  территорий,
устройство единой  системы  дождевой  канализации  с  очисткой  всех
стоков;

     4.10. осуществление  комплекса  мероприятий  по благоустройству
города;  создание   единой   системы   зеленых   насаждений   общего
пользования   в   составе   общегородского   парка  на  территориях,
прилегающих  к  реке  Днепру,  Печерского  парка,  районных  парков,
скверов и бульваров,  композиционно увязанной с лесопарковым поясом;
доведение площади зеленых насаждений общего  пользования  на  одного
жителя  до  4,7  квадратного  метра  к  1985 году и до 22 квадратных
метров к 2015 году.

     5. По организации пригородной зоны:

     5.1. развитие пригородной зоны на площади до 302,6 тыс.гектаров
в  границах  Могилевского  и  частично  Быховского,  Белыничского  и
Шкловского районов с  использованием  ее  для  размещения  объектов,
связанных   с   обслуживанием   городского   хозяйства,  пригородных
предприятий сельского хозяйства и учреждений отдыха населения;

     5.2. расчетная  численность   населения   города   Могилева   и
пригородной зоны  - 547,2 тыс.человек,  в том числе сельского - 67,2
тыс.человек;

     5.З. расселение  населения  пригородной  зоны  в   существующих
городах и развивающихся сельских населенных пунктах;

     5.4. расширение  вокруг  города  зеленой  зоны  с  48,9 до 78,6
тыс.гектаров и лесопаркового пояса до 66 тыс.гектаров за счет земель
Могилевского, Белыничского и Быховского лесхозов;

     5.5. организация сети зон отдыха местного значения, из них трех
зон для массового кратковременного и смешанного  отдыха  в  пределах
лесопаркового  пояса:  Любуж,  Лахва,  Сидоровичи  и четырех зон для
длительного и смешанного отдыха за  пределами  лесопаркового  пояса:
Артиславка, Реста и Гута;

     5.6. комплексное   развитие   всех   видов  транспорта  и  сети
автомобильных дорог,  связанных  в  единую  систему  с  магистралями
города;

     5.7. строительство юго-западного обхода города Могилева;

     5.8. строительство  в  зонах отдыха на малых реках водохранилищ
комплексного использования;

     5.9. ограничение использования в границах зон  отдыха  и  вдоль
основных  рек  ядохимикатов  для  борьбы с сорняками,  вредителями и
болезнями растений и применение для  этих  целей  агротехнических  и
биологических методов;

     5.10. проведение  в  границах зон отдыха инженерных мероприятий
по благоустройству территорий, устройству водоемов и пляжей;

     5.11. создание  благоустроенной  дорожно-тропиночной   сети   в
наиболее посещаемых отдыхающими местах.

     6. По охране окружающей среды:

     6.1. проведение  комплекса  мероприятий по очистке сточных вод,
сбрасываемых в реку Днепр;

     6.2. осуществление  мероприятий   по   очистке   и   утилизации
выбрасываемых  в  атмосферу  отходов  могилевского производственного
объединения "Химволокно"  имени  В.И.Ленина  и  других  промышленных
предприятий;

     6.3. благоустройство санитарно-защитных зон.


 

<<< Главная страница | < Законодательство о строительстве, архитектуре и градостроительстве



Новости партнеров
pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net
2004-2015 Республика Беларусь
Rambler's Top100
Разное


Разное
Спецпроект "Тюрьма"

 

Право России