ПРАВО - Законодательство Республики Беларусь
Stolica.ru
 
Реклама в Интернет
"Все Кулички"
Поиск документов

Реклама
Рассылка сайта
Content.Mail.Ru
Реклама


 

 

Правовые новости


Новые документы


Авто новости


Юмор




по состоянию на 28 сентября 2004 года

<<< Главная страница | < Законодательство о транспорте


                  СОВЕТ МИНИСТРОВ БЕЛОРУССКОЙ ССР

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 29 января 1987 г.  N 28                                     г.Минск


 О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО РАЗВИТИЮ И ВНЕДРЕНИЮ В РЕСПУБЛИКЕ
 НЕПРЕРЫВНЫХ И НОВЫХ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА

===

     Совет Министров  Белорусской  ССР  отмечает,  что  в   условиях
возросших  потребностей  народного хозяйства республики в перевозках
грузов важное значение  приобретают  создание  и  широкое  внедрение
конвейерного,       гидравлического,       гидроконтейнерного      и
пневмоконтейнерного  видов  транспорта,  транспортных   средств   на
магнитной  подвеске,  канатных  подвесных  дорог,  использование  их
наряду с железнодорожным и автомобильным транспортом  для  перевозки
нерудных  строительных  материалов,  зерна,  овощей  и  комбикормов,
механизированной   подачи    кормов    на    откормочных    пунктах,
централизованного  вакуумного  удаления  твердых  отходов и доставки
других массовых грузов.
     На промышленных   предприятиях   республики   для   перемещения
насыпных и сыпучих грузов в настоящее время используется 585 внешних
и  межцеховых установок непрерывного транспорта общей протяженностью
125,2 километра.  Из них 50,4 процента составляют конвейерные, 1,9 -
гидравлические,  40,9 - пневматические,  2 - канатно-подвесные и 8,4
процента - монорельсовые виды транспорта.  Объем осуществляемых  ими
перевозок достиг 34,4 млн.тонн.
     Вместе с  тем  непрерывные  и  новые  специализированные   виды
транспорта в республике еще не получили должного развития, масштабы,
темпы  и  уровень  организации  работ  по  их  созданию  и  широкому
внедрению  не  соответствуют современным требованиям.  Для перевозки
гравия,  песка,  глины,  гранита, вскрышных пород, доломита и других
материалов в основном применяется автомобильный транспорт.
     В целях дальнейшего  развития  и  более  широкого  внедрения  в
народное  хозяйство  непрерывных  и  новых  специализированных видов
транспорта Совет Министров Белорусской ССР ПОСТАНОВЛЯЕТ:

     1. Госплану БССР совместно с заинтересованными  министерствами,
ведомствами    БССР,    облисполкомами   и   Минским   горисполкомом
предусмотреть в Схеме развития  и  размещения  производительных  сил
Белорусской  ССР  на  период  до  2005 года применение непрерывных и
новых специализированных видов  транспорта  для  перевозки  нерудных
строительных    материалов,    зерна,    овощей    и    комбикормов,
централизованного вакуумного  удаления  твердых  бытовых  отходов  и
доставки других массовых грузов.

     2. Госплану  БССР,  Госстрою  БССР,  министерствам,  ведомствам
БССР, облисполкомам и Минскому горисполкому:
     предусматривать начиная с 1987 года в проектах на строительство
новых, реконструкцию и расширение действующих предприятий применение
непрерывных и новых специализированных видов транспорта;
     при осуществлении   экспертизы   проектной   документации    на
строительство  объектов производственного назначения обращать особое
внимание  на  обоснованность  принятых  решений   по   промышленному
транспорту, имея в виду необходимость применения непрерывных и новых
специализированных видов транспорта.

     3. Министерствам и ведомствам БССР:

     3.1. усилить   ответственность    научно-исследовательских    и
проектно-конструкторских организаций,  осуществляющих проектирование
и создание непрерывных и новых специализированных видов  транспорта,
за уровень исследований и разработок.
     Установить, что эти  организации  наряду  с  заказчиками  несут
ответственность  за внедрение указанных видов транспорта,  вплоть до
сдачи их в промышленную эксплуатацию;

     3.2. предусматривать в годовых и пятилетних  планах  выполнение
научно-исследовательских  и  опытно-конструкторских работ по полному
циклу  перемещения  грузов,  включая  совершенствование   технологии
добычи (производства) материалов и их транспортировки.

     4. В       целях      проведения      научно-исследовательских,
конструкторско-технологических и проектно-конструкторских  работ  по
созданию      новых     видов     специализированного     транспорта
(пневмоконтейнерного,     гидравлического,      гидроконтейнерного),
организации   изготовления   необходимого  оборудования,  выполнения
монтажных   и   пусконаладочных    работ    поручить    Белорусскому
республиканскому научно-производственному объединению "Комплекс":
     увеличить численность   работников    проектно-конструкторского
подразделения,   осуществляющего   разработку  непрерывных  и  новых
специализированных видов транспорта,  с учетом объема выполняемых им
работ;
     создать в  составе  пусконаладочной  организации   участок   по
монтажу и наладке новых специализированных видов транспорта;
     предусмотреть   в  составе   проектируемого  и   намечаемого  к
строительству  в  г.Борисове  в  двенадцатой-тринадцатой  пятилетках
завода по  изготовлению средств механизации  и автоматизации участок
по  комплектации и  производству нестандартизированного оборудования
для непрерывных и новых специализированных видов транспорта.

     5. До ввода  в  эксплуатацию  завода  по  изготовлению  средств
механизации    и    автоматизации    в    г.Борисове    Белорусского
республиканского  научно-производственного  объединения   "Комплекс"
изготовление  нестандартизированного  оборудования для непрерывных и
новых специализированных видов транспорта  возложить  на  заказчиков
этих видов транспорта.

     6. Одобрить   прилагаемую  программу  развития  и  внедрения  в
республике конвейерного,  пневмоконтейнерного,  канатно-подвесного и
других   непрерывных   и   специализированных   видов  промышленного
транспорта на двенадцатую пятилетку и на период до 2000 года.


 Зам.Председателя Совета Министров
 Белорусской ССР                                            В.Евтух

 Управляющий Делами Совета
 Министров Белорусской ССР                                Л.Максимов


                                           ОДОБРЕНА
                                           постановлением
                                           Совета Министров БССР
                                           от 29 января 1987 г. N 28


 ПРОГРАММА
 развития и внедрения в республике конвейерного,
 пневмоконтейнерного, канатно-подвесного и других
 непрерывных и специализированных видов промышленного
 транспорта на двенадцатую пятилетку и на период до 2000 года

     Программа развития  и  внедрения  в  республике   конвейерного,
пневмоконтейнерного, канатно-подвесного   и   других  непрерывных  и
специализированных  видов  промышленного  транспорта  разработана  в
соответствии  с  решением  директивных органов республики и с учетом
Основных направлений экономического и социального развития  СССР  на
двенадцатую  пятилетку  и  на  период до 2000 года в целях повышения
производительности труда на  перевозках  грузов,  сокращения  потерь
транспортируемых   материалов,  снижения  расхода  жидкого  топлива,
трудовых  затрат  и  транспортных   издержек,   а   также   вредного
воздействия   автомобильного   и   железнодорожного   транспорта  на
окружающую среду.
     В программу включены задания по:
     выполнению предпроектных обследований  с  технико-экономической
оценкой  целесообразности  внедрения  соответствующих  непрерывных и
новых   специализированных   видов   транспорта   на    предприятиях
республики;
     проектированию, строительству   и    вводу    в    эксплуатацию
непрерывных  транспортных  систем  на  1987-1990 годы и на период до
2000 года.
     В целях     сокращения     использования    автомобильного    и
железнодорожного  транспорта  в  программе  намечается  значительное
увеличение   применения   конвейерных   систем  для  транспортировки
нерудных материалов и вскрышных пород в карьерах,  гидравлических  и
гидроконтейнерных   систем   -   для  доставки  нерудных  материалов
повышенной  влажности,  нефтепродуктов,  озерного  ила  (сапропеля),
канатно-подвесных  и  монорельсовых  дорог  - для перевозки нерудных
материалов   и   сельскохозяйственной   продукции,    трубопроводных
пневмоконтейнерных  систем  -  для  отгрузки нерудных и строительных
материалов,   сельскохозяйственной   продукции,   готовых    изделий
машиностроительных предприятий.
     В качестве внутризаводского и межцехового транспорта,  а  также
для    удаления    бытовых    отходов    планируется   использование
трубопроводных пневмотранспортных систем.
     Основными направлениями        научно-исследовательских       и
проектно-конструкторских работ на 1987-1990 годы и на период до 2000
года предусматриваются:
     по магистральному    конвейерному    транспорту -    разработка
технико-экономических   обоснований   целесообразности  создания  на
горных  разработках  конвейерных  комплексов   для   транспортировки
вскрышных  пород  и  других  сыпучих  грузов  в  целях исключения их
перевозок автомобильным и железнодорожным транспортом;

     по трубопроводному контейнерному пневмотранспорту:
     оптимизация технологических и конструктивных параметров;
     повышение надежности и долговечности узлов и элементов;
     создание типового оборудования, узлов, элементов;
     комплексная автоматизация работ, включая создание
     роботизированных погрузочно-разгрузочных комплексов;

     по гидроконтейнерному транспорту - создание:
     комплексной упаковки, средств для контейнеризации и
     гидроконтейнерного транспорта вязких нефтепродуктов;
     средств для контейнеризации нерудных материалов повышенной
     вязкости и влажности в целях разработки энергосберегающих
     технологий на цементных и кирпичных заводах;
     комплексной технологии добычи и  транспортировки
     озерного ила (сапропеля);
     оборудования и контрольно-измерительных приборов для
     гидроконтейнерных транспортных систем;

     по канатно-подвесному и монорельсовому  транспорту  -  создание
комплексного  оборудования  монорельсовой  транспортной  системы для
перемещения кормов из хранилищ на животноводческие фермы.

     Предусматривается активное  использование  Выставки  достижений
народного   хозяйства  БССР  для  распространения  передового  опыта
внедрения непрерывных и новых специализированных  видов   транспорта
на предприятиях республики.


 ЗАДАНИЕ
 по выполнению предпроектных обследований с
 технико-экономической оценкой целесообразности
 внедрения соответствующих непрерывных и новых
 специализированных видов транспорта на предприятиях республики

     ***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


 ЗАДАНИЕ
 по проектированию, строительству и вводу в эксплуатацию
 непрерывных транспортных систем на 1987-1990 годы и
 на период до 2000 года

     ***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


 

<<< Главная страница | < Законодательство о транспорте



Новости партнеров
pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net
2004-2015 Республика Беларусь
Rambler's Top100
Разное


Разное
Спецпроект "Тюрьма"

 

Право России