ПРИКАЗ ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ РЕЧНОГО ФЛОТА
ПРИ СОВЕТЕ МИНИСТРОВ БЕЛОРУССКОЙ ССР
31 января 1977 г. № 10
О НАРУШЕНИЯХ "ПОЛОЖЕНИЯ О КОНТРОЛЬНЫХ ТАЛОНАХ К
ДИПЛОМАМ (СВИДЕТЕЛЬСТВАМ) КОМАНДНОГО СОСТАВА СУДОВ
ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ РЕЧНОГО ФЛОТА ПРИ СОВЕТЕ МИНИСТРОВ БССР"
И ИНСТРУКЦИИ ПО ВЕДЕНИЮ УЧЕТА, ВЫДАЧЕ И ХРАНЕНИЮ
КОНТРОЛЬНЫХ ТАЛОНОВ К ДИПЛОМАМ (СВИДЕТЕЛЬСТВАМ)
КОМАНДНОГО СОСТАВА СУДОВ"
___________________________________________________________
Утратил силу постановлением Министерства транспорта и
коммуникаций от 13 сентября 2002 г. № 32 (зарегистрировано
в Национальном реестре - № 8/8589 от 26.09.2002 г.)
Проверка показала, что многими должностными лицами допускаются
нарушения утвержденного приказом Главречфлота БССР от 25 марта 1967
г. № 63 "Положения о контрольных талонах к дипломам (свидетельствам)
командного состава судов Главного управления речного флота при
Совете Министров БССР", а также "Инструкции по ведению учета, выдаче
и хранению контрольных талонов к дипломам (свидетельствам)
командного состава судов".
В частности:
- во многих случаях не делается записи об изъятии талонов в
единой книге осмотра судна;
- капитаны судов не объявляют об изъятии у членов экипажа
талонов в приказах по судну;
- многие капитаны судов не представляют руководителям
предприятий - владельцев судов объяснений нарушителя по фактам
изъятия талонов;
- владельцы флота, капитаны судов не контролируют
своевременного прохождения проверки знаний лицами, у которых изъято
по два контрольных талона;
- некоторыми владельцами флота восстановление изъятых талонов
осуществляется не через год, как это предусмотрено Положением, а
через 2 и 3 года;
- работники отделов кадров предприятий - владельцев флота
выдают судоводителям талоны без корешков, оставляя их в делах
отдела;
- командному составу земснарядов, принадлежащих пароходству,
контрольные талоны к дипломам не выдаются;
- многие должностные лица, имеющие право изъятия талонов, в
необходимых случаях не используют этого права, чем, естественно
снижают эффективность этого важного рычага воздействия на
нарушителей Правил и дисциплины на флоте.
В целях наведения должного порядка в части изъятия, учета,
выдачи и хранения контрольных талонов приказываю:
1. Ввести в действие с 1 апреля 1977 г. уточненное "Положение о
контрольных талонах к дипломам (свидетельствам) командного состава
Главного управления речного флота при Совете Министров БССР".
2. Начальнику ВДРП т.Кучмину М.Г., начальнику ВДБУП т.Оробей
О.М., начальнику порта Витебск т.Оплачко И.И., порта Гродно Лаппо
М.П. и и.о.начальника Минского техучастка т.Мерману М.А.:
2.1. в течение марта месяца организовать изучение уточненного
"Положения о контрольных талонах к дипломам (свидетельствам)
командного состава судов Главного управления речного флота при
Совете Министров БССР" и "Инструкции по ведению учета, выдаче и
хранению контрольных талонов к дипломам (свидетельствам) командного
состава судов Главного управления речного флота при Совете Министров
БССР" и обеспечить строгое выполнение Положения и Инструкции всеми
работниками в части, их касающейся;
2.2. до открытия навигации 1977 года выдать командному составу
корешки к ранее выданным талонам (там, где талоны выдавались без
корешков).
Запретить выдачу комсоставу контрольных талонов без корешков
или с отрезанными корешками.
3. Начальнику ВДРП т.Кучмину М.Г. до 1 марта 1977 г. обеспечить
выдачу контрольных талонов командному составу земснарядов ВДРП.
4. В целях дальнейшего усиления профилактической работы по
обеспечению безопасности судоходства и укреплению производственной
дисциплины на флоте:
4.1. утвердить новый список должностных лиц, имеющих право
изъятия талонов к дипломам (свидетельствам) на право управления
судами и механизмами (список прилагается).
Ранее утвержденный "Список должностных лиц, имеющих право
изъятия талонов..." (приложение к приказу Главречфлота БССР от 25
марта 1967 г. № 63) считать утратившим силу с 1 марта 1977 г.
4.2. принять к сведению, что приказом от 24 мая 1968 г. № 92
Главречфлот УССР предоставил работникам Белорусской инспекции
судоходства право изымать талоны у судоводителей Главречфлота УССР,
допустивших нарушения в период нахождения этих судов в пределах
судоходных путей БССР.
Соответственно предоставить работникам Украинской
республиканской инспекции судоходства право изъятия контрольных
талонов у судоводителей ВДРП за нарушения, допущенные ими на
внутренних судоходных путях УССР.
5. Начальнику ВДРП т.Кучмину М.Г. до 1 марта 1977 г. размножить
настоящий приказ, уточненное Положение о контрольных талонах,
Инструкцию по ведению учета, выдаче и хранению контрольных талонов
(с приложениями) в 1000 экземпляров и разослать всем владельцам
флота и судоводителям по согласованию с БИРС.
Начальник Главного управления А.Г.КОРЧЕВСКИЙ
Приложение
к приказу Главного управления
речного флота при Совете Министров
Белорусской ССР
31.01.1977 № 10
ПОЛОЖЕНИЕ
о контрольных талонах к дипломам (свидетельствам)
командного состава судов Главного управления речного
флота при Совете Министров БССР
1. Контрольные талоны к дипломам (свидетельствам) командного
состава флота вводятся с целью дальнейшего повышения ответственности
комсостава за выполнение Правил плавания, Правил технической
эксплуатации, пожарной безопасности, Устава службы на судах и других
документов, направленных на обеспечение безопасности судоходства и
укрепление дисциплины на флоте.
2. Контрольные талоны выдаются всем лицам командного состава
судов Главного управления речного флота при Совете Министров БССР,
которые обязаны хранить и предъявлять их вместе с соответствующими
дипломами (свидетельствами) по первому требованию должностных лиц,
имеющих право проверки и изъятия талонов.
3. Вводятся три контрольных талона - первый и второй - белого,
третий - красного цвета.
4. Контрольные талоны изымаются у командного состава флота за
нахождение на работе в нетрезвом состоянии, и за нарушение Правил
плавания по внутренним судоходным путям БССР, Правил технической
эксплуатации, Устава службы на судах, Правил техники безопасности,
Правил пожарной безопасности, Устава о дисциплине, и за нарушения,
связанные с неудовлетворительным техническим и санитарным состоянием
судна и его механизмов.
5. Право изъятия контрольных талонов предоставляется
должностным лицам, указанным в приложении.
6. Изъятие контрольных талонов, как правило, производится
последовательно - первый, второй, третий, непосредственно на месте
при установлении нарушений. Изъятые контрольные талоны после их
заполнения должностным лицом, имеющим право изъятия, направляются
владельцу судна, на балансе которого оно находится (пароходство,
БУП, завод, порт, техучасток, пристань и другие организации).
Объяснение нарушителя в 3-дневный срок направляется владельцу
флота капитаном (командиром) судна (земснаряда).
При изъятии контрольного талона должностное лицо обязано
сделать об этом запись в единой книге осмотра судна с кратким
описанием случая нарушения.
Должностное лицо, изъявшее контрольный талон у судоводителя или
работника земснаряда за нахождение на работе в нетрезвом состоянии,
нарушение Правил плавания, Правил технической эксплуатации, Устава
службы на судах и Устава о дисциплине, кроме записи в единой книге
осмотра судна в 10-дневный срок обязано сообщить о факте и причинах
изъятия талона работнику участковой инспекции судоходства или
непосредственно в БИРС, а также отделу кадров пароходства или ВДБУП
(по принадлежности).
7. Руководители пароходства, бассейнового управления пути,
заводов, портов, пристаней, техучастков и других организаций, на
балансе которых находится флот, при получении изъятых у командного
состава флота первого или второго контрольного талона рассматривают
характер нарушений и решают вопрос о дисциплинарной ответственности
работника согласно Уставу о дисциплине работников речного транспорта
СССР.
8. При изъятии второго контрольного талона лицо командного
состава обязано, не позднее месячного срока с момента изъятия,
явиться в квалификационную комиссию по месту приписки судна, для
прохождения вне очередной проверки знаний, о результатах которой
делается отметка в контрольном корешке талона.
В случае неявки лица командного состава для прохождения
проверки знаний в установленный срок без уважительных причин или
получения неудовлетворительной оценки при проверке владелец флота
отстраняет нарушителя от занимаемой должности и решает вопрос о его
дальнейшем использовании на работе.
Контроль за своевременной явкой в квалификационную комиссию
возлагается на капитана судна и отделы кадров владельцев судна, а в
отношении капитанов судов и командиров земснарядов - и на
капитанов-наставников и командиров-наставников, закрепленных групп
судов.
9. При изъятии третьего контрольного талона (красного цвета) за
нарушения, угрожающие безопасности плавания, его владелец
отстраняется от занимаемой командной должности, направляется
владельцем судна в ВДРП, ВДБУП, МТУ, порты Витебск, Гродно для
рассмотрения вопроса о лишении диплома (свидетельства) на звание
специалиста речного флота сроком до 1 года.
10. Решение о лишении диплома (свидетельства) принимает
начальник ВДРП, ВДБУП, МТУ, портов Витебск и Гродно в 5-дневный срок
со дня получения третьего контрольного талона.
11. Решение о лишении диплома (свидетельства) на звание
специалиста речного флота принимается в личном присутствии лица
командного состава, объявляется в приказе и сообщается ему под
расписку. Начало исчисления срока лишения диплома (свидетельства)
производится с момента издания приказа.
Диплом (свидетельство) сдается на хранение в квалификационную
комиссию предприятия, на балансе которого находится судно. Лицам,
лишенным диплома (свидетельства), владельцем флота предоставляется
береговая работа с учетом профессии или квалификации.
12. За нахождение на работе в нетрезвом состоянии у лиц
командного состава флота изымаются одновременно все три контрольных
талона.
Командир флота, у которого изъяты все три талона за нахождение
на работе в нетрезвом состоянии, лишается диплома (свидетельства) на
звание специалиста речного флота сроком до одного года.
13. За аварии и аварийные происшествия, допущенные вследствие
нарушения Правил, указанных в пункте 4 настоящего Положения (за
исключением случаев, оговоренных пунктом 12), решения об изъятии
количества контрольных талонов (включительно всех трех одновременно)
принимаются начальником ВДРП, ВДБУП, МТУ, портов Витебск и Гродно по
представлению начальника Белорусской инспекции судоходства после
рассмотрения материалов расследования и утверждения заключения по
данному аварийному случаю.
14. Выдача и регистрация контрольных талонов к дипломам
(свидетельствам) комсостава флота возлагается на владельцев флота.
15. Восстановление изъятых контрольных талонов производится
владельцами флота на основании контрольных корешков к талону.
При этом восстановление первого и второго контрольных талонов
производится по истечении года после изъятия при условии безупречной
работы.
16. Восстановление изъятых талонов во всех случаях производится
только при наличии у лиц командного состава флота диплома
(свидетельства) на звание специалиста речного флота.
При этом корешки восстанавливаемых (изъятых ранее) талонов
сдаются в отдел кадров ВДРП, ВДБУП, МТУ, портов Витебск и Гродно,
других предприятий - владельцев флота (по принадлежности) и служат
основанием для выдачи командному составу флота новых контрольных
талонов.
17. Восстановление прав на управление судами и их механизмами
производится решением начальника ВДРП, ВДБУП, МТУ, портов Витебск и
Гродно по представлению квалификационной комиссии соответствующих
организаций после проверки у работника необходимых знаний.
Восстановленному возвращаются диплом (свидетельство) на звание
специалиста речного флота с одновременной выдачей всех трех
контрольных талонов.
Решением о восстановлении прав (диплома, свидетельства) не
влечет за собой восстановления работника в ранее занимаемой им на
судне должности.
18. Лица командного состава допускаются к очередному
дипломированию на высшую должность или высшую группу судов только
при наличии у них всех трех контрольных талонов.
19. Лица командного состава флота имеют право обжаловать
изъятие у них контрольных талонов не позднее 5 дней со дня изъятия.
Жалобы подаются:
а) при изъятии контрольного талона работниками инспекции
судоходства - начальнику Белорусской инспекции судоходства;
б) при изъятии контрольного талона работниками Регистра -
начальнику Белорусской инспекции Регистра;
в) при изъятии контрольного талона работниками Главречфлота,
ВДРП, ВДБУП, а портов Витебск, Гродно, линейных предприятий ВДРП и
ВДБУП - соответствующим начальникам.
Решения указанных начальников являются окончательными.
Жалобы на лишение диплома (свидетельства) на звание специалиста
речного флота направляются в письменном виде в 10-дневный срок в
Главное управление речного флота при Совете Министров БССР.
Обжалование не приостанавливает исполнения дисциплинарного
взыскания.
20. Контрольные талоны к диплому (свидетельству) являются
бланками строгой отчетности и вручаются владельцу диплома
(свидетельства) под расписку в специальном журнале.
21. Должностные лица, имеющие право изъятия талонов, несут
ответственность за неправильное или необоснованное их изъятие.
22. Владельцы флота обеспечиваются талонами к дипломам
(свидетельствам) Главным управлением речного флота при Совете
Министров БССР по их заявкам.
Начальник отдела труда,
зарплаты и кадров Главречфлота
Белорусской ССР Е.А.Образов
*
Приложение
к приказу Главного управления
речного флота при Совете Министров
Белорусской ССР
31.01.1977 № 10
СПИСОК
должностных лиц, имеющих право изъятия талонов
к дипломам (свидетельствам) на право
управления судами и механизмами
-------------------------T----------------------T---------------------T---------------------------
Наименование организаций ¦ Перечень должностей ¦ У кого изымают ¦За какие нарушения изымают
-------------------------+----------------------+---------------------+---------------------------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4
-------------------------+----------------------+---------------------+---------------------------
Главное управление Начальник ГУРФ, его У лиц командного За нарушения Правил и
речного флота при заместители, начальник состава флота ГУРФ Положений, указанных в
Совете Министров БССР отдела кадров и его пункте 4 Положения о
заместитель, начальник контрольных талонах
отдела перевозок и его
заместитель
Верхне-Днепровское речное Начальник ВДРП, его У лиц командного
пароходство заместители и главный состава флота ВДРП -"-
инженер
-"- Начальники У лиц командного -"-
портов-пристаней состава флота,
директора находящегося на
судостроительных и балансе этих
судоремонтных заводов, предприятий
заместители
(помощники)
начальников портов и
директоров заводов по
кадрам и флоту
Верхне-Днепровское Начальник ВДБУП, его У лиц командного -"-
бассейновое управление заместитель и главный состава флота ВДБУП
пути инженер
-"- Начальники техучастков У лиц командного -"-
пути их заместители и состава флота,
прорабы находящегося на
балансе техучастка
Белорусская инспекция Начальник инспекции, У лиц командного За нарушения Правил и
судоходства старшие состава флота Положений, указанных в
инспекторы-капитаны Белоруссии, а пункте 4 Положения
и инспекторы-капитаны, также у о контрольных талонах
заместитель судоводителей
начальника инспекции Главречфлота УССР,
допустивших
нарушения в
период нахождения
их судов в пределах
судоходных путей
Главречфлота БССР
(приказ начальника
ГУРФ при Совете
Министров УССР
от 24 мая 1968 г.
№ 92)
Белорусская инспекция Начальник инспекции, У лиц командного За нарушения Правил
Речного Регистра старшие состава флота технической эксплуатации,
инженеры-инспекторы Белоруссии за неудовлетворительное
и инженеры-инспекторы техническое состояние
судна и его механизмов
Порт Витебск Начальник порта У лиц командного За нарушения Правил и
состава флота, Положений, указанных в
находящегося на пункте 4 Положения о
балансе порта контрольных талонах
Порт Гродно Начальник порта -"- -"-
Минский техучасток Начальник техучастка У лиц командного -"-
и его заместитель состава флота,
находящегося на
балансе техучастка
Все организации Капитаны-наставники У лиц командного За нарушения Правил
Главречфлота состава флота в и Положений, указанных
обслуживаемом в пункте 4 Положения о
бассейне (по контрольных талонах
флоту ВДРП и
портов Витебск
и Гродно
соответственно)
Все организации Механики-наставники У лиц командного За нарушения Правил
Главречфлота состава флота своего технической
подразделения (ВДРП, эксплуатации, за
ВДБУП, портов неудовлетворительное
Витебск, Гродно, техническое состояние
МТУ - соответственно) судна и его механизмов
Все организации Командиры-наставники У лиц командного За нарушения Правил и
Главречфлота состава Положений, указанных
землечерпального в пункте 4 Положения
флота, другого о контрольных талонах
технического флота,
находящегося на
балансе предприятий
ВДБУП, ВДРП, портов
Витебск, Гродно и
Минского техучастка
(по принадлежности)
<<< Главная
страница | < Законодательство о труде и занятости
|
