текст кодекса по состоянию на октябрь 2009 года

Кодекс торгового мореплавания РБ

Страница 4

2) конструктивно погибшие;

3) утратившие право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь;

4) утратившие качества судна в результате перестройки или других существенных изменений.

Суда, указанные в пункте 3 части первой настоящей статьи, могут быть исключены из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь или судовой книги только с письменного согласия всех залогодержателей зарегистрированных ипотек судна.

Решение республиканского органа государственного управления в области морского транспорта об исключении судна из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь или судовой книги может быть обжаловано в судебном порядке.

Статья 36. Судно, пропавшее без вести

Судно считается пропавшим без вести, если в течение срока, в два раза превышающего срок, необходимый в нормальных условиях для перехода от места, из которого поступило последнее известие о судне, до порта назначения, о судне не поступило никаких сообщений.

Срок, необходимый для признания судна пропавшим без вести, не может быть менее одного месяца и более трех месяцев, а в условиях военных действий - менее шести месяцев со дня последнего известия о судне.

Статья 37. Судно, конструктивно погибшее

Поврежденное судно считается конструктивно погибшим в случаях:

невозможности восстановления судна ни в месте его нахождения, ни в любом другом месте, куда оно может быть доставлено;

экономической нецелесообразности ремонта судна.

Статья 38. Право на получение информации из реестров судов

Заинтересованные лица имеют право на получение информации, содержащейся в реестрах судов, в виде надлежаще оформленной выписки из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь и судовой книги.

За предоставление информации, указанной в части первой настоящей статьи, в соответствии с законодательными актами Республики Беларусь взимается государственная пошлина.

Глава 5

ИДЕНТИФИКАЦИЯ СУДНА

Статья 39. Название судна

Судно, подлежащее государственной регистрации в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге, должно иметь название. Название судна присваивается собственником судна.

Название судна должно отличаться от названий других зарегистрированных судов.

Название судна наносится на носовую часть на обоих бортах и на корму судна. Новое название может быть нанесено на судно только после внесения соответствующего изменения в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу.

Об изменении названия судна собственник судна немедленно извещает залогодержателей зарегистрированных ипотек судна.

Статья 40. Международный позывной сигнал

Судну, оборудованному средствами связи, присваивается международный позывной сигнал.

В зависимости от технической оснащенности судна ему присваиваются также идентификационный номер судовой станции спутниковой связи и номер избирательного вызова судовой станции.

Порядок присвоения международного позывного сигнала, идентификационного номера судовой станции спутниковой связи и номера избирательного вызова судовой станции определяется республиканским органом государственного управления в области связи.

Статья 41. Порт приписки судна

Портом приписки судна считается место его государственной регистрации. Порт приписки судна указывается на корме под названием судна.

Глава 6

СУДОВЫЕ ДОКУМЕНТЫ

Статья 42. Судовые документы, находящиеся на судне

На судне должны находиться следующие судовые документы:

1) свидетельство о праве плавания судна под Государственным флагом Республики Беларусь;

2) свидетельство о праве собственности на судно;

3) свидетельство о безопасности грузового судна по конструкции;

4) свидетельство о безопасности пассажирского судна (для пассажирских судов);

5) свидетельство о безопасности грузового судна по снабжению;

6) свидетельство о безопасности грузового судна по радиооборудованию;

7) классификационное свидетельство;

8) международное мерительное свидетельство (для судов, подлежащих техническому надзору классификационного общества);

9) международное свидетельство о грузовой марке судна (о наименьшей высоте надводного борта);

10) разрешение на эксплуатацию судовой радиостанции и радиожурнал (при наличии радиостанции);

11) список членов экипажа судна (судовая роль);

12) список пассажиров, находящихся на судне;

13) свидетельство о минимальном составе экипажа судна;

14) судовой журнал;

15) машинный журнал (для судов с механическим двигателем);

16) журнал операций по предотвращению загрязнения моря;

17) международное свидетельство о предотвращении загрязнения моря нефтью;

18) международное свидетельство о предотвращении загрязнения моря сточными водами;

19) иные документы, предусмотренные республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.

Судно, зарегистрированное в судовой книге, вместо документов, указанных в пунктах 1 и 2 части первой настоящей статьи, должно иметь судовой билет.

Статья 43. Судовые документы для некоторых категорий судов

Судно, не подлежащее техническому надзору классификационного общества, должно иметь следующие документы:

1) судовой билет;

2) свидетельство о годности к плаванию;

3) список членов экипажа судна (судовую роль).

Статья 44. Органы, выдающие судовые документы

Классификационное свидетельство, международное мерительное свидетельство и международное свидетельство о грузовой марке судна выдаются классификационным обществом.

Судовые документы, предусмотренные международными договорами Республики Беларусь по вопросам безопасности мореплавания и предотвращения загрязнения с судов, выдаются органом, признанным Правительством Республики Беларусь.

Разрешение на эксплуатацию судовой радиостанции выдается республиканским органом государственного управления в области связи.

Часть четвертая исключена с 1 января 2008 года. - Закон Республики Беларусь от 26.12.2007 N 301-З.

Статья 45. Признание документов, выданных иностранным классификационным обществом

Свидетельства, выданные судну, плавающему под Государственным флагом Республики Беларусь, иностранным классификационным обществом, в случае, если Республикой Беларусь не заключено международное соглашение о взаимном признании соответствующих документов, признаются действительными при условии, что такое иностранное классификационное общество официально признано Правительством Республики Беларусь.

Статья 46. Требования, предъявляемые к судовым документам

Документы, указанные в статьях 42 и 43 настоящего Кодекса, должны находиться на судне в подлинниках, за исключением свидетельства о праве собственности на судно и судового билета, которые могут находиться на судне в нотариально удостоверенных копиях.

Статья 47. Правила оформления судовых документов и хранения судового журнала

Список членов экипажа судна (судовая роль), список пассажиров, находящихся на судне, судовой, машинный и радиожурналы ведутся по форме и правилам, устанавливаемым республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.

Судовой журнал хранится на судне в течение пяти лет с момента внесения в него последней записи и предоставляется для контроля и снятия копий лицам, заинтересованным в получении соответствующей информации. По истечении указанного срока судовой журнал передается в республиканский орган государственного управления в области морского транспорта.

Раздел III

ЭКИПАЖ СУДНА. КАПИТАН СУДНА

Глава 7

ЭКИПАЖ СУДНА

Статья 48. Состав экипажа судна

Экипаж судна состоит из капитана судна, других лиц командного состава судна и судовой команды.

К командному составу судна, кроме капитана судна, относятся помощники капитана судна, судовые механики, электромеханики, радиоспециалисты и врачи. Судовладельцем к командному составу могут быть отнесены также другие судовые специалисты.

Судовая команда состоит из членов экипажа судна, не относящихся к командному составу судна.

Статья 49. Минимальный состав экипажа судна

Каждое судно должно иметь на борту экипаж, члены которого имеют надлежащую квалификацию и состав которого достаточен по численности для:

1) обеспечения безопасности плавания, защиты морской среды;

2) выполнения требований к соблюдению рабочего времени на борту судна;

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | .... Конец»»» |

<<<<                                                                                         >>>>

pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net

2004-2015 Республика Беларусь