МЕМОРАНДУМ

       о принципах взаимодействия и сотрудничества  в области
                        гражданской авиации

===

     Правительства государств-участников   Содружества   Независимых
Государств,
     являясь участниками  Конвенции  о   международной   гражданской
авиации  (Чикаго,  1944  год)  и  руководствуясь  ее  принципами при
развитии   международных   воздушных    перевозок    безопасным    и
упорядоченным образом,
     принимая во внимание,  что будущее развитие гражданской авиации
государств-участников  Содружества  Независимых  Государств  может в
значительной  степени  способствовать  установлению  и   поддержанию
дружбы   и   взаимопонимания  между  нациями  и  народами  и  внести
существенный вклад в социальное и экономическое благополучие народов
государств-участников Содружества,
     учитывая выводы  и  рекомендации   Всемирной   авиатранспортной
конференции (Монреаль, 23 ноября - 6 декабря 1994 года),
     признавая необходимость принятия согласованных  мер  по  защите
интересов  государств-участников  Содружества  в области гражданской
авиации,
     предусматривая дальнейшее    расширение   участия   гражданской
авиации государств-участников  Содружества  на  рынке  международных
воздушных перевозок,
     признавая необходимость   укрепления   совместных   усилий   по
повышению  безопасности  и  эффективности  деятельности  гражданской
авиации в государствах-участниках Содружества,
     будут придерживаться   следующих   принципов  взаимодействия  и
сотрудничества в области гражданской авиации:

     1. Участвовать в деятельности мировой авиатранспортной  системы
исходя   из  национальных  интересов  каждого  государства-участника
Содружества и с учетом общих  интересов  всех  государств-участников
Содружества.

     2. Для   обеспечения   стабильности   деятельности  гражданской
авиации  государств-участников  Содружества  Независимых  Государств
использовать   в   качестве  основополагающих  существующие  в  этих
государствах  механизмы  экономического   регулирования,   а   также
применять принцип главенства, предусматривающий полное уважение всех
существующих прав каждого государства,  что не должно использоваться
как   препятствие   справедливой   конкуренции  на  рынке  воздушных
перевозок.

     3. В  рамках  Содружества  Независимых   Государств   применять
постепенный  и  эволюционный  подход  к  доступу  на рынок воздушных
перевозок,  основывающийся как на двусторонних, так и многосторонних
соглашениях,  учитывая, что применение политики открытого воздушного
пространства в этом  регионе  возможно  только  по  мере  готовности
каждого из государств-участников Содружества.

     4. Понимая,  что в современных условиях устойчивая деятельность
авиатранспортной системы без государственной  поддержки  невозможна,
активизировать  экономические  и  интеграционные  процессы,  а также
совершенствование правовой базы  с  учетом  международного  опыта  в
области гражданской авиации.

     5. Всесторонне   способствовать  ускорению  процесса  адаптации
авиатранспортной   системы   государств-участников   Содружества   в
функционировании     международного    воздушного    транспорта    и
осуществлению в этой связи соответствующей подготовки  специалистов,
в том числе в областях экономики, права, организации управления.

     6. Сосредоточивать    усилия   на   согласованном   подходе   в
государствах-участниках Содружества в направлении  общего  контекста
регулирования доступа к рынку воздушных перевозок, проблем в области
наземного обслуживания,  перевода  валюты  и  перечисления  выручки,
найма   на   работу   иностранного  персонала,  продажи,  маркетинга
авиатранспортных услуг и автоматизированных систем бронирования.

     7. Считать  необходимым  принятие  согласованных   решений   по
вопросам  защиты  окружающей среды от неблагоприятных воздействующих
факторов, связанных с деятельностью гражданской авиации.

     8. Продолжать внедрение стандартов и  рекомендованной  практики
Международной   организации   гражданской   авиации  в  деятельность
гражданской авиации  государств-участников  Содружества  Независимых
Государств.

     9. Считать  одним из наиболее приоритетных направлений создание
в  государствах-участниках   Содружества   унифицированной   системы
сертификации   всех  структур  воздушного  транспорта,  влияющих  на
безопасность полетов.

     10. Признать необходимым соблюдение принятого  в  международном
воздушном    транспорте    принципа   независимой   экспертизы   при
расследовании авиационных происшествий.

     Совершено в городе Москве 3 ноября 1995 года в одном  подлинном
экземпляре   на   русском  языке.  Подлинный  экземпляр  хранится  в
Исполнительном  Секретариате  Содружества  Независимых   Государств,
который   направит   каждому   государству,  подписавшему  настоящий
Меморандум, его заверенную копию.



 За Правительство Азербайджанской Республики
    (с учетом особого мнения *)              _____________ подпись
 За Правительство Республики Армения         _____________ подпись
 За Правительство Республики Беларусь        _____________ подпись
 За Правительство Республики Грузия          _____________ подпись
 За Правительство Республики Казахстан       _____________ подпись
 За Правительство Республики Кыргызстан      _____________ подпись
 За Правительство Республики Молдова         _____________ подпись
 За Правительство Российской Федерации       _____________ подпись
 За Правительство Республики Таджикистан     _____________ подпись
 За Правительство Туркменистана              _____________ подпись
 За Правительство Республики Узбекистан      _____________ подпись
 За Правительство Украины                    _____________ подпись


 __________________
 * Особое мнение Азербайджанской Республикой не представлено.

<<< Главная страница | < Назад