ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ ЗА ПРОЕЗДОМ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ И (ИЛИ) КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
7 февраля 2005 г. № 10
(Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 04.05.2005, № 70, рег. № 8/12473 от 22.04.2005)
В соответствии со статьей 41 Закона Республики Беларусь от 2 декабря 1994 года "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности" в редакции Закона Республики Беларусь от 22 июля 2003 года и статьей 20 Закона Республики Беларусь от 17 июля 2002 года "О дорожном движении" Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке осуществления контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь.
2. Признать утратившими силу:
2.1. Положение о Службе контроля за проездом тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств (ТКТС) по автомобильным дорогам Республики Беларусь, утвержденное заместителем Министра транспорта и коммуникаций - Председателем Комитета по автомобильным дорогам Республики Беларусь 28 марта 1997 г. (Бюллетень нормативно-правовой информации, 1997 г., № 11);
2.2. приказ Комитета по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21 декабря 1998 г. № 217 "Об утверждении изменений и дополнений в Положение" (Бюллетень нормативно-правовой информации, 1999 г., № 3).
3. Настоящее постановление вступает в силу с момента официального опубликования.
СОГЛАСОВАНО
Министр внутренних дел Республики Беларусь
В.В.Наумов
11.03.2005
|
|
СОГЛАСОВАНО
Председатель Государственного таможенного комитета Республики Беларусь
А.Ф.Шпилевский
25.02.2005
|
СОГЛАСОВАНО
Председатель Государственного комитета пограничных войск Республики Беларусь
А.А.Павловский
21.02.2005
|
|
|
|
УТВЕРЖДЕНО
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
07.02.2005 № 10
|
ИНСТРУКЦИЯ о порядке осуществления контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящая Инструкция определяет порядок осуществления контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (далее - ТКТС) по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь (далее - автомобильные дороги).
2. Для целей настоящей Инструкции применяются следующие понятия и их определения:
взвешивание транспортного средства - процесс определения общей массы и нагрузок на оси транспортных средств посредством сертифицированных автомобильных весов;
передвижной пост весогабаритного контроля - пост контроля, размещенный на специальном автомобиле и оснащенный оборудованием для проведения измерений весовых и габаритных параметров транспортных средств;
повторное взвешивание - дополнительное взвешивание транспортных средств, проводимое с целью уточнения весовых параметров;
стационарный пост весогабаритного контроля - пост контроля, стационарно расположенный на установленных маршрутах движения грузовых автотранспортных средств и оснащенный оборудованием для проведения измерений весовых и габаритных параметров транспортных средств.
3. Контроль осуществляется при проезде ТКТС по автомобильным дорогам, а также в автодорожных пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь.
4. Контроль за проездом ТКТС по автомобильным дорогам осуществляется юридическими лицами, уполномоченными Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, по перечню согласно приложению 1 к настоящей Инструкции (далее - уполномоченные юридические лица), а также Государственной автомобильной инспекцией главного управления общественной безопасности и специальной милиции Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее - ГАИ).
ГЛАВА 2. ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
5. На автомобильных дорогах может осуществляться документальный контроль, а на стационарных и передвижных постах весогабаритного контроля, кроме того, контроль с применением оборудования для проведения измерений весовых и габаритных параметров транспортных средств (далее - весогабаритный контроль).
Контроль передвижными постами весогабаритного контроля должен осуществляться на оборудованных площадках, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог и соответствующих метрологическим требованиям.
При документальном контроле общую массу транспортных средств определяют по товарно-транспортным документам и техническим паспортам (автомобильным справочникам). Общую массу транспортного средства получают путем суммирования массы груза (брутто) со снаряженной массой тягача и массой полуприцепа (прицепа) по техническим данным.
Результаты взвешивания или результаты документального контроля являются основанием для принятия решения о взимании платы.
6. Основными технологическими операциями по осуществлению контроля на автомобильных дорогах являются:
остановка транспортного средства;
проверка транспортных документов, связанных с определением весовых и габаритных параметров;
определение весовых или габаритных параметров транспортных средств;
проверка наличия специального разрешения у владельцев (пользователей) ТКТС и соблюдения установленного в специальном разрешении маршрута и условий дорожного движения;
оформление документов, связанных с прохождением контроля.
7. Весогабаритный контроль транспортного средства не производится при предъявлении его владельцем (пользователем) документа с отметкой о прохождении контроля согласно пункту 9 настоящей Инструкции и квитанции взвешивания, выданной республиканским унитарным предприятием по диагностике и контролю за состоянием автомобильных дорог "Белдорцентр" (далее - РУП "Белдорцентр") или Транспортной инспекцией Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (далее - Транспортная инспекция), при прохождении контроля на маршруте движения или при предъявлении международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств, выдаваемого уполномоченными органами стран СНГ для транспортных средств стран СНГ, а также при условии, что после указанного взвешивания масса перевозимого груза не подвергалась изменениям (догрузке) и подтверждается транспортными документами и целостностью средств идентификации, произведенных должностными лицами таможенных органов.
8. Повторное взвешивание транспортных средств проводится в следующих случаях:
сбой весоизмерительного оборудования из-за нарушения водителем технологии проезда транспортного средства через весоизмерительные платформы;
по письменному заявлению владельца (пользователя) транспортного средства или его представителя, если взвешивание связано с перемещением или выгрузкой части груза с целью изменения осевых нагрузок;
несогласие владельца (пользователя) транспортного средства с результатами первого взвешивания при превышении более чем на 2% общей массы транспортного средства с грузом от рассчитанной по проездным документам суммы его полной массы с массой груза, указанной в товарно-транспортной накладной (CMR), по письменному заявлению, поданному в течение одного часа после взвешивания, а также при условии, что масса и размещение перевозимого груза не подвергались изменениям (отгрузка, перемещение груза) и это подтверждается целостностью средств идентификации, произведенных должностными лицами таможенных органов или отправителя груза.
Заявление подается на имя начальника поста или лица, его заменяющего. Решение о проведении повторного взвешивания должно быть принято в течение одного часа с его подачи.
9. Прохождение контроля оформляется путем проставления на транспортных документах, предъявляемых владельцем (пользователем) транспортного средства, отметки штампа по форме согласно приложению 2 к настоящей Инструкции.
Штамп о прохождении контроля ставится:
для владельцев (пользователей) транспортных средств - нерезидентов Республики Беларусь на оборотной стороне разрешения на международную перевозку;
для владельцев (пользователей) транспортных средств - резидентов Республики Беларусь в путевом листе;
в случае отсутствия у владельца (пользователя) транспортного средства разрешения на международную перевозку и путевого листа штамп о прохождении весогабаритного контроля проставляется в графе 18 международной товарно-транспортной накладной (CMR).
В штампе работник уполномоченного юридического лица ставит дату, номер квитанции взвешивания или отметку: "Документальный контроль" либо "Документальный и габаритный контроль" (если не производилось взвешивание) и свою подпись.
Наличие отметки о проведении документального контроля не освобождает перевозчика от проведения контроля с использованием весоизмерительного оборудования по маршруту движения.
10. При отсутствии у владельца (пользователя) ТКТС специального разрешения на проезд по автомобильным дорогам или при отклонении от указанного в разрешении маршрута движения, а также в случае нарушения условий дорожного движения работники ГАИ задерживают это транспортное средство. Задержанное транспортное средство доставляется на охраняемую стоянку либо в ближайшее дорожно-эксплуатационное управление (линейную дорожную дистанцию) и сдается в установленном порядке на ответственное хранение должностному лицу указанной организации.
Работниками уполномоченных юридических лиц самостоятельно или с участием работников ГАИ составляется акт по форме согласно приложению 3 к настоящей Инструкции, один экземпляр которого вручается владельцу (пользователю) ТКТС или их представителю.
Дальнейшее движение задержанного транспортного средства разрешается только после приведения его весовых и габаритных параметров в соответствие с требованиями нормативных правовых актов Республики Беларусь или получения специального разрешения на проезд, а также после осуществления всех причитающихся платежей в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
11. Контроль за наличием у владельцев (пользователей) ТКТС специального разрешения на проезд и соблюдением ими установленных маршрутов движения и условий дорожного движения уполномоченными юридическими лицами может быть осуществлен на любом участке автомобильной дороги общего пользования.
12. При выявлении превышения весовых параметров транспортного средства в пределах погрешности весоизмерительного оборудования (до 2% включительно) транспортное средство не относится к категории ТКТС.
ГЛАВА 3. ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ В АВТОДОРОЖНЫХ ПУНКТАХ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
13. Основными технологическими операциями при осуществлении автомобильного контроля в автодорожных пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь являются:
проверка наличия специального разрешения у владельцев (пользователей) ТКТС;
проверка транспортных документов, связанных с определением весовых и габаритных параметров;
определение весовых и габаритных параметров транспортных средств;
согласование с должностными лицами таможни отправления маршрута движения ТКТС до таможни назначения;
оформление документов, связанных с прохождением контроля для ТКТС, въезжающих на территорию Республики Беларусь;
взимание установленного размера платы с владельцев (пользователей) ТКТС, выезжающих с территории Республики Беларусь, в случае выявления факта проезда по автомобильным дорогам без специального разрешения или при нарушении условий движения, установленных в специальном разрешении, либо при отклонении от маршрута движения;
выдача специального разрешения на движение ТКТС в установленном порядке.
14. Прохождение контроля транспортных средств оформляется работниками Транспортной инспекции в соответствии с пунктом 9 настоящей Инструкции.
15. При въезде на территорию Республики Беларусь транспортного средства с превышением допустимых весовых и (или) габаритных параметров без специального разрешения на проезд ТКТС работники Транспортной инспекции:
владельцам (пользователям) ТКТС - резидентам и нерезидентам Республики Беларусь выдают под подпись предписание по форме согласно приложению 4 к настоящей Инструкции о необходимости получения специального разрешения на проезд ТКТС по автомобильным дорогам или уведомляют должностное лицо таможни о необходимости принятия решения по направлению ТКТС на склад временного хранения с целью устранения превышения весовых и (или) габаритных параметров. Перечень складов временного хранения, на которые направляются ТКТС для приведения в соответствие весовых и (или) габаритных параметров, определяется Государственным таможенным комитетом Республики Беларусь и Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
16. Если при въезде на территорию Республики Беларусь транспортного средства со специальным разрешением его весогабаритные параметры, установленные при контроле, превышают параметры, указанные в специальном разрешении, и при этом ставки в расчете платы по этим весовым параметрам, определенные постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 7 апреля 2004 г. № 381 "Об утверждении допустимых весовых и габаритных параметров транспортных средств, проезжающих по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь, и ставок платы за проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., № 58, 5/14058), превышают ставки платы, примененные при выдаче специального разрешения, работники Транспортной инспекции выдают владельцам (пользователям) ТКТС под подпись предписание и уведомляют об этом должностное лицо таможни для принятия решения о направлении ТКТС на ближайший склад временного хранения с целью устранения превышения весовых и (или) габаритных параметров или получения согласования изменений в специальное разрешение на проезд ТКТС по автомобильным дорогам.
17. Повторное взвешивание транспортных средств в автодорожных пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь проводится в соответствии с пунктом 8 настоящей Инструкции с учетом специфики работы автодорожного пункта пропуска в порядке, согласованном с должностными лицами пограничных войск и таможни в пункте пропуска.
|
Приложение 1
к Инструкции о порядке осуществления контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь
|
ПЕРЕЧЕНЬ юридических лиц, уполномоченных Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь осуществлять контроль за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств
1. На автомобильных дорогах общего пользования Республики Беларусь:
|
1.1. республиканское унитарное предприятие по диагностике и контролю за состоянием автомобильных дорог "Белдорцентр" (весогабаритный, документальный контроль);
|
1.2. республиканские унитарные предприятия автомобильных дорог (габаритный, документальный контроль);
|
1.3. республиканское унитарное предприятие "Белавтострада" (габаритный, документальный контроль);
|
1.4. организации государственного дорожного хозяйства, подчиненные местным исполнительным и распорядительным органам (габаритный, документальный контроль).
|
2. В автодорожных пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь - Транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (весогабаритный, документальный контроль).
|
|
Приложение 2
к Инструкции о порядке осуществления контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь
|
Форма штампа о прохождении контроля ТКТС
Оформление осуществляется проставлением штампа нижеприведенного
образца
------------------------------------------------
¦________________________________________________¦
¦(наименование уполномоченного юридического лица)¦
¦________________________________________________¦
¦ (наименование поста контроля) ¦
¦ ¦
¦ ВЕСОГАБАРИТНЫЙ КОНТРОЛЬ ¦
¦ ПРОЙДЕН ¦
¦ ¦
¦"__" __________ 20__ г. ¦
¦№ кв. взвешивания ______________________________¦
¦Подпись ________________________________________¦
------------------------------------------------
|
Приложение 3
к Инструкции о порядке осуществления контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь
|
АКТ о нарушении установленного порядка движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь
"__" _________ 200_ г. Время ________________________
(часы, минуты)
Место проверки _______________
Комиссия в составе:
____________________________________________
(должность, фамилия, инициалы)
____________________________________________
____________________________________________
В ходе проверки установлены нарушения ______________________________
____________________________________________________________________
Превышающие параметры транспортного средства, выявленные в
результате контроля:
Параметры
|
По норме
|
Фактически
|
Параметры
|
По норме
|
Фактически
|
Длина, м
|
|
|
Общая масса, т
|
|
|
Ширина, м
|
|
|
Осевые массы, т
|
|
|
Высота, м
|
|
|
Расстояния между осями, м
|
|
|
Сведения о нарушителе:
автомобиль _________________________________________________________
(марка, регистрационный номер автомобиля/прицепа
____________________________________________________________________
(полуприцепа), страна регистрации, место регистрации)
водитель ___________________ путевой лист № _______ CАRNET TIR № ___
(фамилия, инициалы)
владелец (пользователь) транспортного средства _____________________
(наименование
____________________________________________________________________
организации, почтовый адрес, телефон)
владелец груза _____________________________________________________
(наименование организации, почтовый адрес, телефон)
По результатам проверки принято решение ____________________________
____________________________________________________________________
Члены комиссии: ________________ ___________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
________________ ___________________
С актом ознакомлен ________________ ___________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
|
Приложение 4
к Инструкции о порядке осуществления контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь
|
ПРЕДПИСАНИЕ № _____ Дата ____________________
Место контроля __________
При контроле весогабаритных параметров "__" _______________ 200_ г.,
квитанция взвешивания (расчета платы) № ____________ установлено,
что на транспортном средстве _______________________________________
(государственный регистрационный номер)
зарегистрированном в ___________________________ принадлежащем _____
(символ страны регистрации)
_______________________________________ при перевозке груза по _____
(наименование владельца (пользователя)
____________________________________________________________________
(номер товарно-транспортной накладной (CMR)
под управлением ____________________________________________________
(фамилия, инициалы водителя транспортного средства)
допущено превышение допустимых весовых и (или) габаритных параметров
транспортного средства _____________________________________________
(краткое изложение сути нарушения,
____________________________________________________________________
расчет платы)
На основании пункта 15 Инструкции о порядке осуществления
контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных
транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования
Республики Беларусь указанное ТКТС направляется в установленное
место для устранения превышения весовых и (или) габаритных
параметров или получения специального разрешения на проезд по
автомобильным дорогам в РУП "Белдорцентр".
____________________________________________________________________
(наименование склада временного хранения)
____________________________________________________________________
(адрес областного отдела управления транспортного контроля РУП
____________________________________________________________________
"Белдорцентр")
Работник Транспортной инспекции, выдавший предписание, _____________
(должность,
____________________________________________________________________
фамилия, инициалы, подпись, штамп поста)
Мне известно, что неисполнение предписания влечет за собой
ответственность в соответствии с действующим законодательством
Республики Беларусь.
Предписание
получил ______________________ ____ ч ____ м "__" __________ 200_ г.
(подпись владельца (пользователя) ТКТС, время, дата
получения предписания)
Примечание. Настоящее предписание является обязательным для исполнения. Его невыполнение влечет материальную ответственность грузоперевозчика за ущерб, причиненный автомобильной дороге и искусственным сооружениям, и наказание в соответствии с законодательством Республики Беларусь.