МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
ПРИКАЗ
10 марта 1997 г. N 58-Ц
Об утверждении Правил экспедирования
грузов при смешанных перевозках
Во исполнение пункта 2 постановления Кабинета Министров
Республики Беларусь от 09.02.96 N 86 и в целях создания нормативной
базы по транспортно-экспедиционной деятельности
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить Правила экспедирования грузов при смешанных
перевозках (прилагаются).
2. Управлению по координации и развитию перевозок в
установленном порядке зарегистрировать указанный документ в
Министерстве юстиции Республики Беларусь.
Министр А.В.Лукашов
Приказ разослать: руководству министерства, управлениям и отделам
министерства, объединениям и предприятиям
Приложение
к приказу Министерства
транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь
от 10 марта 1997 г.
N 58-Ц
ПРАВИЛА
экспедирования грузов при смешанных перевозках
===
Настоящие Правила определяют порядок экспедирования грузов при
смешанных перевозках и вместе с транспортными уставами, кодексами и
иным транспортным законодательством, регулируют отношения субъектов
хозяйствования при выполнении смешанных перевозок на территории
Республики Беларусь.
Экспедирование грузов при смешанных перевозках за пределами
Республики Беларусь осуществляется в соответствии с
законодательством того государства, на территории которого
осуществляется перевозка, а также с международными конвенциями.
Раздел I. Общие положения
1. Определения.
Транспортно-экспедиционная деятельность (экспедирование грузов)
- хозяйственная деятельность по организации перевозки грузов,
включая их отправку и получение, а также по выполнению или
обеспечению выполнения других, связанных с перевозкой операций в
соответствии с договором на транспортно-экспедиционное обслуживание.
Смешанная перевозка грузов - перевозка грузов по меньшей мере
двумя различными видами транспорта на основе договора транспортной
экспедиции из места, где грузы поступают в ведение экспедитора
смешанной перевозки, до обусловленного места доставки. Смешанная
перевозка грузов по единому транспортному документу является прямой
смешанной перевозкой.
Экспедитор смешанной перевозки - субъект хозяйствования,
организующий за вознаграждение и за счет заказчика от своего имени
экспедирование грузов, а также выполняющий или обеспечивающий
выполнение иных действий, предусмотренных договором на
транспортно-экспедиционное обслуживание.
Договор на транспортно-экспедиционное обслуживание (договор
транспортной экспедиции) - договор, в соответствии с которым
экспедитор смешанной перевозки за вознаграждение и за счет заказчика
(грузоотправителя, грузополучателя) обязуется осуществить или
обеспечить осуществление смешанной перевозки грузов и других
операций, связанных с этой перевозкой (приложение 1).
Поручение на экспедирование - поручение заказчика экспедитору
смешанной перевозки на осуществление транспортно-экспедиционного
обслуживания конкретного груза в рамках заключенного договора
транспортной экспедиции (приложение 2).
Договор перевозки - договор, по которому перевозчик обязуется
доставить вверенный ему экспедитором смешанной перевозки груз в
пункт передачи на другой вид транспорта или в пункт назначения и
выдать его управомоченному на получение груза лицу. Заключение
договора перевозки груза подтверждается составлением транспортной
накладной, коносамента, или иного документа на груз,
предусмотренного транспортным уставом или кодексом.
Перевозчик - субъект хозяйствования, который на основании
договора перевозки осуществляет смешанную перевозку или ее часть,
независимо от того, является ли он экспедитором смешанной перевозки.
Грузоотправитель - субъект хозяйствования, который или от имени
которого заключен договор транспортной экспедиции с экспедитором
смешанной перевозки.
Грузополучатель - субъект хозяйствования, управомоченный на
получение груза.
Груз - любая собственность, предъявленная к перевозке, в том
числе транспортные единицы.
Транспортная единица - контейнер, съемный кузов, автомобильный
прицеп или полуприцеп, грузовой автомобиль, автопоезд.
Комбинированная перевозка - перевозка груза на одной и той же
транспортной единице с использованием нескольких видов транспорта.
Комбинированная перевозка является разновидностью смешанной
перевозки.
2. При смешанных перевозках используются автомобильные дороги,
железнодорожные линии, внутренние водные, морские и воздушные пути
сообщений, а также железнодорожные станции, речные и морские порты
(пристани), аэропорты, грузовые терминалы и другие объекты, открытые
для операций с грузами.
Объекты транспортной инфраструктуры (пути сообщений, грузовые
терминалы, обустройства и транспортные единицы), используемые при
смешанных перевозках, должны соответствовать техническим и
технологическим требованиям, устанавливаемым транспортными уставами,
кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами, а при
международных перевозках - международным конвенциям, соглашениям и
договорам в области транспорта.
3. Экспедирование грузов при смешанной перевозке осуществляется
экспедитором смешанной перевозки на основании договора транспортной
экспедиции и договора перевозки. Примерные формы и порядок
оформления договора транспортной экспедиции устанавливаются
республиканскими органами государственного управления Республики
Беларусь в соответствии с законодательством и в пределах их
компетенции.
Экспедитор смешанной перевозки выступает в качестве
юридического лица в отношениях с грузоотправителями,
грузополучателями, перевозчиками и другими субподрядчиками,
осуществляющими или обеспечивающими перевозки и связанные с ними
работы и услуги по договору (соглашению) с экспедитором.
При заключении договора транспортной экспедиции стороны вправе
устанавливать дополнительные условия, не противоречащие уставам,
кодексам и иному транспортному законодательству и также настоящим
Правилам. В соответствии с договором транспортной экспедиции
экспедитор смешанной перевозки может осуществлять свои функции как
на всем маршруте смешанной перевозки, так и на отдельных его
участках.
Взаимоотношения между экспедитором смешанной перевозки и
перевозчиками регламентируются транспортными уставами и кодексами
соответствующих видов транспорта и издаваемыми в соответствии с ними
правилами и настоящими Правилами.
Порядок организации прямых смешанных перевозок (по единому
транспортному документу) определяются соглашениями (договорами)
между перевозчиками соответствующих видов транспорта, заключаемыми в
соответствии с транспортными уставами, кодексами, иными законами и
издаваемыми в соответствии с ними правилами.
4. Экспедитор смешанной перевозки обязан:
сертифицировать в установленном порядке выполняемые
транспортные работы и услуги;
иметь, в порядке установленном законодательством, специальное
разрешение (лицензию) на выполнение транспортных работ и услуг;
соблюдать условия договора транспортной экспедиции и перевозки
при осуществлении или обеспечении смешанных перевозок;
соблюдать законодательство Республики Беларусь и настоящие
Правила.
5. Экспедитор смешанной перевозки имеет право:
осуществлять смешанную перевозку грузов или ее часть
собственными транспортными средствами при наличии соответствующей
лицензии;
пользоваться в отношениях с перевозчиками правами
грузоотправителя без дополнительной на то доверенности в пределах
предоставленных грузоотправителем полномочий, определенных договором
транспортной экспедиции;
выбирать по своему усмотрению перевозчиков и определять
транспортные средства и маршруты перевозки, если иное не
предусмотрено договором транспортной экспедиции;
Раздел 2. Документы смешанной перевозки грузов
6. Основным документом смешанной перевозки является поручение
на экспедирование, на основании которого экспедитор смешанной
перевозки осуществляет или обеспечивает смешанную перевозку грузов.
7. Поручение на экспедирование составляется в трех экземплярах,
один из которых остается у грузоотправителя, второй вручается
экспедитору, а третий сопровождает груз на всем маршруте смешанной
перевозки.
В процессе осуществления смешанной перевозки на каждом виде
транспорта, участвующем в смешанной перевозке, дополнительно
оформляются необходимые транспортные документы в соответствии с
действующими правилами на отдельных видах транспорта.
Грузоотправитель несет установленную законодательством
Республики Беларусь ответственность за правильное предоставление
данных о грузе.
Если при оформлении поручения на экспедирование
грузоотправитель допустит искажения или не внесет данные о грузе,
подлежащие включению в документ, то он несет ответственность за
потери, убытки и расходы, понесенные экспедитором смешанной
перевозки, который действовал полагаясь на сведения, указанные
грузоотправителем.
При установлении экспедитором смешанной перевозки неточностей
или искажений данных о грузе, предоставленных грузоотправителем,
экспедитор смешанной перевозки или лицо, действующее от его имени,
должны внести в поручение на экспедирование оговорку, указывающую на
эти неточности, искажения.
8. Выдача поручения на экспедирование не исключает, в случае
необходимости, выдачи ему грузоотправителем других документов,
относящихся к смешанной перевозке или иным услугам. Однако выдача
таких документов не влияет на юридический характер взаимоотношений
грузоотправителя и экспедитора смешанной перевозки, изложенных в
договоре транспортной экспедиции и поручении на экспедирование.
Раздел 3. Порядок приемки груза к смешанной перевозке
9. Прием груза к перевозке от грузоотправителя экспедитор
смешанной перевозки осуществляет в соответствии с
нормативно-правовыми актами, действующими на отдельных видах
транспорта.
Груз считается принятым к перевозке с момента выдачи
экспедитору смешанной перевозки квитанции о приеме груза на
железнодорожном и речном транспорте, коносамента на морском
транспорте, товарно-транспортной накладной на автомобильном
транспорте.
10. Прием экспедитором груза к перевозке в соответствии с
условиями договора транспортной экспедиции может осуществляться на
складе грузоотправителя, на складе экспедитора смешанной перевозки
или в другом месте в сроки, установленные договором.
11. Прием груза к перевозке в смешанном сообщении
осуществляется перевозчиками по предъявлению. Это положение
относится в равной степени как к пунктам отправления, так и к
пунктам перевалки груза с одного вида транспорта на другой.
К перевозке в смешанном сообщении принимаются только те грузы,
которые согласованы всеми участниками смешанной перевозки.
12. В пунктах перевалки перевозчики обеспечивают подачу
вагонов, судов и автомобилей под погрузку грузов, принятых в
смешанном сообщении в сроки, определенные договором между
экспедитором и перевозчиком, с использованием "прямого варианта"
(вагон - судно и др.).
13. Перевалочные работы выполняются:
а) при перегрузке грузов из судов в вагоны или на автомобили, а
также из вагонов и автомобилей в суда и склады - портом (пристанью);
б) при перегрузке грузов из вагонов и складов на автомобили, а
также с автомобилей в вагоны и склады - железной дорогой.
Оборудование вагонов, судов и автомобилей для перевалки и
перевозки грузов в несколько ярусов, тяжеловесных, громоздких и
длинномерных грузов, а также крепление грузов на вагонах, судах и
автомобилях производится соответственно железной дорогой, портом
(пристанью) и автотранспортным предприятием.
Необходимые материалы для оборудования вагонов, судов и
автомобилей и крепления грузов в них предоставляются
грузоотправителем или экспедитором смешанной перевозки.
14. При приеме груза от перевозчика экспедитор смешанной
перевозки обязан:
проверить исправность транспортной единицы (при комбинированных
перевозках), тары, пломб отправителя и оттиски на них, маркировку
груза;
соответствие наименования груза, транспортной единицы и
маркировки данным, указанным в транспортных документах;
осмотреть груз;
проверить соблюдение сроков доставки грузов, установленных
правилами перевозок грузов на различных видах транспорта,
обеспечивающих его сохранность от порчи и повреждения в пунктах
перевалки и назначения груза;
требовать от перевозчика соответствующих отметок на
транспортных документах в случае выдачи груза без проверки
количества мест, веса и его состояния;
требовать от перевозчика отметки в транспортных документах о
составлении акта установленной формы о повреждениях, порче и
несоответствии груза транспортным документам;
при отказе перевозчика от составления акта или проставления
отметки в транспортных документах экспедитор смешанной перевозки
вправе обжаловать этот отказ в соответствии с действующими на
транспорте правилами.
15. В пунктах перевалки экспедитор смешанной перевозки обязан:
соблюдать правила упаковки и затаривания груза, маркировки и
пломбирования отдельных грузовых мест, транспортных единиц;
указывать в транспортных документах точное количество
отгружаемого груза, его вес, количество мест;
правильно оформить технический паспорт, сертификат,
удостоверение о качестве и другие документы установленной формы,
удостоверяющие качество и комплектность поставляемого груза;
вкладывать в каждое грузовое место упаковочный ярлык, кипную
карту и другие аналогичные документы, предусмотренные
нормативно-технической документацией или договором смешанной
перевозки, и свидетельствующие о наименовании и количестве груза,
находящегося на данном грузовом месте;
соблюдать действующие на всех видах транспорта Правила приема
грузов к перевозке, их погрузки, размещения и крепления,
установленные соответствующими нормативно-техническими документами.
16. Грузополучатель или лицо им управомоченное обязаны:
правильно и своевременно производить приемку груза,
обеспечивающую сохранность и предотвращающую возможность образования
недостачи, хищения и порчи этого груза, а также смешение его с
другим однородным грузом;
следить за исправностью средств измерения и испытания,
используемых для определения качества груза, а также за
своевременностью проверки этих средств в установленном порядке;
осуществлять контроль за работой лиц, на которых возложена
приемка груза по количеству и качеству.
При приемке груза грузополучатель руководствуется данными
транспортных документов и принимает груз на тех же условиях, на
которых он был принят экспедитором смешанной перевозки от
грузоотправителя.
В случае отсутствия сопроводительных документов (счет-фактура,
спецификация, опись, упаковочные ярлыки, технические паспорта,
сертификаты и других) приемка груза не приостанавливается, а при
составлении акта в нем указываются недостающие документы.
Раздел 4. Ответственность экспедитора смешанной перевозки
и грузоотправителя
17. Ответственность экспедитора смешанной перевозки за груз
наступает с момента принятия им груза до момента его выдачи.
Груз находится в ведении экспедитора смешанной перевозки с
момента:
а) принятия груза от грузоотправителя или лица, действующего от
его имени, а также любого органа или иного третьего лица, которым в
силу договора груз должен быть передан экспедитору для перевозки;
б) до момента, когда он выдал груз грузополучателю, или
какому-либо органу, или иному третьему лицу, которым в силу договора
должен быть передан груз.
18. Экспедитор смешанной перевозки несет ответственность за
действия и упущения своих служащих или агентов, если они действуют в
пределах служебных обязанностей, или любого другого лица, услугами
которого экспедитор пользуется, как если бы такие действия и
упущения были совершены им самим.
19. Экспедитор смешанной перевозки несет ответственность за
причиненный ущерб в связи с утратой или повреждением груза, а также
за задержку в доставке груза, если обстоятельства вызвавшие эту
утрату, повреждение или задержку, имели место во время нахождения
груза в его ведении и если экспедитором не будет доказано, что он
принял все необходимые меры для избежания таких обстоятельств и их
последствий.
Задержка в доставке считается тогда, когда груз не был
доставлен в пределах срока, указанного в договоре транспортной
экспедиции.
Груз считается утраченным в случае, если он не был доставлен в
течение 90 календарных дней по истечению срока доставки.
20. В случае, когда экспедитор смешанной перевозки несет
ответственность за ущерб, вызванный утратой или повреждением груза,
его ответственность определяется стоимостью утраченного или
поврежденного груза или суммой объявленной ценности груза, если не
будет доказано, что она ниже фактической стоимости груза.
Стоимость груза определяется в соответствии с текущими
биржевыми ценами или, в случае отсутствия подобных цен, в
соответствии с текущими рыночными ценами или, в случае отсутствия
биржевых цен или текущих рыночных цен, путем ссылки на обычную
стоимость товаров подобного свойства и качества на момент
предъявления претензии.
Экспедитор смешанной перевозки обязан возместить
грузоотправителю ущерб, вызванный нарушением срока доставки в тех
случаях, когда срок доставки груза установлен в договоре.
21. Грузоотправитель при сдаче груза экспедитору смешанной
перевозки должен гарантировать ему точность всех данных относительно
общего характера груза, маркировки, веса, объема и количества, а при
необходимости - данных об опасном характере груза, представленных им
или от его имени для включения в документ смешанной перевозки.
Грузоотправитель несет ответственность за ущерб, понесенный
экспедитором смешанной перевозки, если такой ущерб был причинен по
вине или небрежности грузоотправителя или его служащих или агентов,
когда такие служащие или агенты действовали в пределах их служебных
обязанностей.
Право экспедитора смешанной перевозки на подобное возмещение не
снимает с него ответственности за допущенное им нарушение договора
транспортной экспедиции в случаях, предусмотренных пунктами 19 и 20
настоящих Правил.
22. Грузоотправитель обязан нанести маркировку или другие
соответствующие обозначения на опасный груз, как опасный.
При передаче опасного груза экспедитору смешанной перевозки или
любому другому лицу, действующему от его имени, грузоотправитель
должен проинформировать его об опасном характере груза и мерах
предосторожности, которые следует соблюдать.
Если грузоотправитель не сделает это, а экспедитор смешанной
перевозки другим способом не получит информацию об опасном характере
груза то:
а) грузоотправитель несет ответственность перед экспедитором
смешанной перевозки за ущерб, возникший в результате отгрузки такого
груза;
б) груз может быть в любое время выгружен, уничтожен или
обезврежен, как того потребуют обстоятельства, без уплаты
компенсации грузоотправителю.
Ни одно лицо не имеет право ссылаться на положение части 2
настоящего пункта, если во время смешанной перевозки оно приняло
груз в свое ведение, зная о его опасном характере.
В случаях когда положение подпункта "б" настоящего пункта не
применимо, или на него нельзя ссылаться, а опасный груз становится
действительно опасным для жизни или имущества, он может быть
выгружен, уничтожен или обезврежен, как того требуют обстоятельства,
без уплаты компенсации, кроме случаев наличия обязательства по
участию в покрытии убытков по общей аварии или когда экспедитор
несет ответственность в соответствии с пунктом 19 настоящих Правил.
Раздел 5. Экспедиционные услуги при смешанных
перевозках грузов
23. Экспедирование грузов при смешанных перевозках
осуществляется экспедитором смешанной перевозки в соответствии с
Правилами транспортно-экспедиционной деятельности в Республике
Беларусь, утвержденными постановлением Кабинета Министров Республики
Беларусь от 9 февраля 1996 г. N 86.
24. Экспедитор смешанной перевозки может осуществлять следующие
экспедиционные услуги:
упаковка (разупаковка), маркировка, пакетирование, сортировка и
хранение грузов;
выполнение погрузочно-разгрузочных работ;
закрепление, укрытие и увязка грузов, предоставление
необходимых для этих целей приспособлений;
выбор оптимальной схемы перевозки грузов по условиям
грузоотправителя;
прием грузов со склада (терминала) грузоотправителя, от
перевозчика, доставка и сдача его на склад (терминал)
грузополучателя перевозчику для дальнейшей перевозки по назначению;
оформление перевозочных документов;
сопровождение и охрана груза;
осуществление расчетов с перевозчиками за выполнение перевозки
грузов;
страхование груза;
выполнение таможенных процедур при межгосударственных и
международных перевозках, паспортно-визовое обеспечение;
ведение учета и отчетности по перевозке грузов;
расчет рациональной загрузки транспортных средств, схем
размещения и крепления грузов;
диспозиция продвижения грузов (уведомление об отправлении,
местонахождении, прибытии грузов);
информация о видах услуг, тарифах и режимах работы других
транспортно-экспедиционных предприятий и иная оперативная
информация;
консультации по вопросам, связанным с
транспортно-экспедиционным обслуживанием.
Экспедитор обязан выполнять порученный ему заказ, соблюдая
интересы грузоотправителя, и производить только обусловленные в
договоре экспедиционные услуги. В случае выполнения экспедиционных
услуг, не предусмотренных договором, экспедитор несет
ответственность за возникшие расходы, если грузоотправитель не
одобрит его действий. В случаях если дополнительные услуги
осуществлялись в интересах грузоотправителя и им одобрены, возникшие
за это расходы компенсируются грузоотправителем.
25. Расчеты между экспедитором смешанной перевозки и
грузоотправителем, а также между экспедитором смешанной перевозки и
перевозчиками за оказанные экспедиционные и транспортные услуги
производятся в установленном порядке по договорным тарифам и
ставкам, если на те или иные услуги не установлены фиксированные
цены.
Раздел 6. Претензии и иски
26. Споры экспедитора с грузоотправителем и грузополучателем и
третьим лицом разрешаются хозяйственным судом, арбитражем и другими
органами в порядке, установленном законодательством того
государства, где разрешается этот спор.
27. Экспедитор смешанной перевозки осуществляет свои отношения
с перевозчиком в пределах, представленных ему договором транспортной
экспедиции. Он может самостоятельно предъявить претензии и иски к
перевозчику без переуступочной подписи.
Споры, связанные со смешанной перевозкой грузов разрешаются
хозяйственным судом, арбитражем и другими органами согласно
транспортному законодательству места выдачи груза грузополучателю.
28. Если в момент приема груза грузополучатель не представит
экспедитору смешанной перевозки в письменной форме уведомление об
утрате или повреждении груза с указанием общего характера этой
утраты или повреждения, то прием груза является доказательством
действительной его доставки экспедитором, в том виде в каком он
описан в документе смешанной перевозки.
Раздел 7. Комбинированные перевозки грузов
29. Комбинированные перевозки грузов - это перевозки грузов по
принципу "от двери до двери", которые достигаются за счет перевозки
транспортных единиц на специальных или универсальных железнодорожных
вагонах, морских и речных судах, паромах на определенных участках
маршрута смешанной перевозки. Комбинированные перевозки
осуществляются по следующим схемам перевозки транспортных единиц:
а) перевозка транспортных единиц в маршрутных поездах,
состоящих из вагонов специальной конструкции (Ро-Ла). Водители
автомобилей в в этой схеме едут в пассажирских вагонах, прицепленных
к этому же поезду. Погрузка транспортных единиц производится
самоходом с использованием специальных погрузочных площадок (высоких
рамп);
б) перевозка полуприцепов, без тягачей и водителей
(контрейлерные перевозки), погруженных на специальные
"колесно-карманообразные вагоны". Возможна перевозка полуприцепов на
двух сцепленных универсальных платформах;
в) перевозка съемных кузовов, контейнеров на специальных и
универсальных вагонах при погрузке и выгрузке их механизированным
способом.
Размещение и крепление транспортных единиц на железнодорожных
вагонах, паромах и судах осуществляется в полном соответствии с
требованиями технических условий погрузки грузов на соответствующих
видах транспорта.
30. Комбинированные перевозки осуществляются, как правило,
специализированными транспортными предприятиями, которые
одновременно выполняют функции экспедиторов смешанных перевозок.
31. Комбинированные перевозки должны удовлетворять следующим
основным требованиям:
способность осуществлять перевозки транспортных единиц,
соответствующих международным стандартам, а также стандартам,
действующим в Республике Беларусь;
точная и своевременная информация о транспортных процедурах и
местонахождения транспортной единицы;
осуществление регулярности перевозок по графикам,
гарантированные сроки доставки.
В дополнение к этим требованиям комбинированные перевозки
должны обеспечивать:
повышение скорости доставки на всем маршруте, которая должна
соответствовать или превышать скорость перевозки автомобильным
транспортом по схеме от "двери до двери";
использование нерабочих часов грузополучателей, с тем чтобы
грузы можно было сдавать грузополучателю в нерабочее время;
возможность перевозок маршрутными поездами по расписаниям;
максимальное использование потенциала инфраструктуры
комбинированных перевозок.
Приложение 1
ДОГОВОР
на транспортно-экспедиционное обслуживание
"___"____________19___г. г.___________
-------------------------------------------------------------------
(наименование субъекта хозяйствования, осуществляющего
-------------------------------------------------------------------
транспортно-экспедиционное обслуживание)
в лице_____________________________________________________________
(должность, фамилия, имя и отчество)
действующего на основании__________________________________________
(устава, положения)
именуемое в дальнейшем экспедитор, с одной стороны и заказчик
-------------------------------------------------------------------
(наименование заказчика)
в лице ____________________________________________________________
(должность, фамилия, имя и отчество)
действующего на основании__________________________________________
(устава, положения)
с другой стороны заключили настоящий договор о следующем:
I. Заказчик передает, а экспедитор принимает на себя:
организацию перевозок грузов в объеме согласно приложению 1,
являющемуся неотъемлемой частью настоящего договора;
выполнение следующих транспортно-экспедиционных услуг:
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
2. Заказчик обязан:
- равномерно предъявлять груз к перевозке в указанных объемах и
в согласованные с экспедитором сроки;
- представить экспедитору необходимые документы на груз, а при
вывозе за пределы Республике Беларусь - соответственно лицензию и
другие необходимые документы, оформление которых не предусмотрено
договором;
- сообщить специфические свойства груза, которые требуют
соблюдения определенных правил погрузочно-разгрузочных работ и
транспортировки, предельные сроки доставки, соблюдение
температурного режима и т.д.
3. Экспедитор обязан обеспечить своевременную подачу заказчику
транспортных средств в исправном состоянии и пригодных для данной
перевозки, в согласованные с заказчиком сроки.
4. Прием груза от заказчика и сдача его перевозчику, а также
прием груза от перевозчика и сдача его заказчику производится
экспедитором в соответствии с Уставами видов транспорта и Правилами
перевозок грузов, изданными в их развитие.
5. Дополнительные условия (сроки доставки, режим работы, тариф
за оказание транспортных и экспедиционных услуг и т.д.)
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
6. Заказчик возмещает экспедитору все расходы, понесенные им в
связи с транспортно-экспедиционным обслуживанием по предъявлению им
документов, подтверждающих выполненную работу, а также выплачивает
ему вознаграждение в размере______________ в срок____________дней со
дня выполнения обязательств.
7. В случае нарушения оплаты в сроки, предусмотренные в
настоящем договоре, заказчик выплачивает экспедитору пеню в размере
0,5 процентов суммы, подлежащей оплате, за каждый день просрочки.
Стороны вправе по обоюдному согласию установить иные штрафные
санкции.
8. Сторона, нарушившая обязательства по договору, возмещает
другой стороне причиненные в результате этого убытки.
9. Договор действует с ____________ по ___________ и может быть
изменен или расторгнут по обоюдному согласию - в судебном порядке.
Реквизиты сторон:
Экспедитора Заказчика
Приложение 1
к договору от "__"___199 г.
I. ОБЪЕМ ПЕРЕВОЗОК
------------------T-----T------------------------¬
¦ ¦Всего¦В том числе по кварталам¦
¦ Наименование +-----+-----T-----T----T-------+
¦ груза ¦ ¦ I ¦ II ¦ III¦ IV ¦
¦ ¦тонн +-----+-----+----+-------+
¦ ¦ ¦тонн ¦тонн ¦тонн¦ тонн ¦
+-----------------+-----+-----+-----+----+-------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦
L-----------------+-----+-----+-----+----+--------
Приложение 2
ПОРУЧЕНИЕ НА ЭКСПЕДИРОВАНИЕ
------------------------------------------------------------
¦ 1. Грузоотправитель
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
+-----------------------------------------------------------
¦ 3. Грузополучатель
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
+-----------------------------------------------------------
¦ 5. Сторона, которой направляется уведомление
¦
¦
¦
¦
¦
+-----------------------------------------------------------
¦ 8. Готовность товара к отправке
¦
¦ Место________________________
¦
¦ Дата ________________________
+-----------------------------------------------------------
¦ 10. Способ перевозки
+---¬ ----¬
¦ ¦ авиа ¦ ¦ авто --------------------
+---+ +---+
¦ ¦ ж.д. ¦ ¦ море --------------------
+---+----------+---+----------------------------------------
¦ 11. Место назначения
¦
+-----------------------------------------------------------
¦ 13. 14. Количество мест 16
¦
¦ Маркировка 15. Вид упаковки Описание товаров
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
+-----------------------------------------------------------
¦ 22. Инструкция по транспортной обработке
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦ Размеры и вес каждой упаковки
¦
¦
¦
+-----------------------------------------------------------
¦
¦
¦ 23. Прилагаемые 24. Требуемые документы
¦ документы
+---¬ ----¬
¦ ¦ ¦ ¦
+---+-----------------------+---+---------------------------
¦ ¦ ¦ ¦
+---+-----------------------+---+---------------------------
¦ ¦ ¦ ¦
+---+-----------------------+---+---------------------------
¦ ¦ ¦ ¦
+---+-----------------------+---+---------------------------
¦ ¦ ¦ ¦
+---+-----------------------+---+---------------------------
¦ ¦ ¦ ¦
L---+-----------------------+---+---------------------------
Продолжение
-T-----------------------------------------------------------¬
¦ 2. Справочный номер грузоотправителя ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ Белорусская Ассоциация Экспедиторов ¦
-+-----------------------------------------------------------+
¦ 4. Экспедитор ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
-+-----------------------------T-----------------------------+
¦ 6. Страна происхождения ¦ 7. Аккредитив ¦
¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦
-+-----------------------------+-----------------------------+
¦ 9. Условия продажи ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
-+-----------------------------------------------------------+
¦ Трансп.страхование 12. Условия страхования ¦
¦ ¦
+---¬застраховано ¦
¦ ¦нами ------------------------ ¦
+---+застраховано Валюта Страховая ¦
¦ ¦грузополучателем стоимость ¦
+---+должно быть застра- ¦
¦ ¦ховано вами ________________________ ¦
-+---+----------T--------------T--------------T--------------+
¦ 17 ¦ 18 ¦ 20 ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ Товарный код ¦ Вес брутто ¦ Объем ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ +--------------+--------------+
¦ ¦ 19 ¦ 21 ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ Вес нетто ¦ Стоимость ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
---------------+--------------+--------------+--------------+
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
¦
---------------T--------------------------------------------+
¦ 25. Условия сдачи грузов ¦
¦ ¦
Ориг. Код¦ ¦
+--------------------------------------------+
----¬ ----+ 26. Место и дата выписки документа ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----+---+ +---+ ¦
¦ ¦ ¦ +--------------------------------------------+
----+---+ +---+ 27. Удостоверение подлинности ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----+---+ +---+ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----+---+ +---+ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----+---+ +---+ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----+---+--+---+---------------------------------------------
--------T---------------------------------------------------------¬
¦Спра- ¦ Указания по заполнению типового поручения на ¦
¦вочный ¦ транспортно-экспедиционную обработку грузов ¦
¦номер ¦ ¦
L-------+----------------------------------------------------------
1 Указывается наименование, адрес и номер телефона, телекса,
факса грузоотправителя. Заполняется организацией,
выдающей инструкцию на отправку.
2 Грузоотправитель присваивает справочный номер для своих
собственных целей или для использования грузополучателем.
Если возможно, указывается фамилия лица, с которым можно
связаться для получения дополнительной информации.
3 Указывается наименование, адрес и номера телефона,
телекса, факса стороны, которой отправляются товары.
4 Наименование и адрес стороны, принявшей на себя
транспортно-экспедиторское обслуживание грузов.
Указывается экспедитор, которому направляется данная
инструкция.
5 Наименование, адрес и номера телефона, телекса, факса
стороны, которая должна быть уведомлена о прибытии
товаров. Заполняется отправителем в случае, если
необходимо известить о прибытии партии товаров какое-либо
иное лицо, кроме грузополучателя.
6 Указывается страна, в которой товар был произведен или
изготовлен.
7 Указывается, предусмотрено ли сделкой открытие товарного
аккредитива (условия и т.д.). Копия аккредитива должна
быть приложена к экспедиторской инструкции.
8 Указывается точный адрес пункта передачи товара
экспедитору или пункта, в который товар должен быть
доставлен для перевозки, а также дата готовности товара к
отправке.
9 Указываются условия продажи, предусмотренные в контракте
(СИФ, ФОБ и т.д.), и при необходимости делается ссылка на
"Инкотермо".
10 Указывается требуемый способ перевозки. Уточняется также,
должен ли товар быть отгружен сборной отправкой, затарен в
контейнеры и т.д.
11 Указывается наименование пункта назначения, до которого
следует транспортное средство.
12 Указываются общие условия контракта, на основе которых
должен быть оформлен страховой сертификат, или точная
формулировка условий, касающихся конкретной отгрузки.
13 На отдельные грузовые места ставятся опознавательные знаки
и номера.
14 Указывается количество грузовых мест, количество отдельных
мест партии неупакованных или упакованных таким образом,
что они не могут быть разделены без предварительного
разукомплектования упаковки.
15 Описание внешнего вида упаковки, предъявляемого к
перевозке груза. Указать: груз не упакован, ящики, коробки
и т.д.
16 Описание товара излагается простым языком, оно должно
быть достаточным для идентификации товара в соответствии с
требованиями таможенных служб, банков, статистических и
транспортных органов. Это описание не должно быть
перегружено излишними подробностями.
17 Ставится опознавательный номер товара для таможенных,
транспортных и статистических целей. Товарам необходимо
присвоить номер применяемого статистического товарного
перечня или таможенного тарифа.
18 Указывается вес груза, включая упаковку, но исключая вес
оборудования перевозчика.
19 Указывается собственный вес товара без какой-либо
упаковки.
20 Указываются результаты обычного измерения, полученного
измерением максимальных длины, ширины и высоты мест или
упаковок.
21 Указывается стоимость товара, предназначено для
статистических целей.
22 Указываются методы транспортной обработки грузовых мест
или контейнеров на грузовых терминалах и в процессе
перевозки (опасные грузы и т.д.).
23 Дается перечень документов, упоминаемых в инструкции и
приложениях к ней.
24 Перечисляются документы, предусмотренные в товарном
аккредитиве или в других документах или корреспонденции по
этому вопросу.
25 Условия, согласно которым продавец обязуется доставить
товары покупателю. Указывается, каким образом должна быть
осуществлена сдача товара: против оплаты фрахта,
наложенным платежом, против вручения документов.
26 Указывается название пункта, в котором документ подписан
или иным образом удостоверен, дата выписки документа,
места и дата выдачи экспедиторских инструкций на отправку
товара.
27 Ставится подпись и печать заказчика.
----------------------------
Государственная регистрация.
Номер: 1771/12.
Дата: 12.03.97 г.
<<< Главная
страница | < Назад
|
