ПРАВО - Законодательство Республики Беларусь
 
Реклама в Интернет
"Все Кулички"
Поиск документов

Реклама
Рассылка сайта
Content.Mail.Ru
Реклама


 

 

Правовые новости


Новые документы


Авто новости


Юмор




по состоянию на 17 октября 2004 года

<<< Главная страница | < Назад


       ПРИКАЗ БЕЛОРУССКОГО БЮРО ПО ТРАНСПОРТНОМУ СТРАХОВАНИЮ
                      6 ноября 2002 г. № 19-од

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СРЕДНЕАРИФМЕТИЧЕСКОЙ СТОИМОСТИ НОРМО-ЧАСА
РАБОТ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ
ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
         ___________________________________________________________
         Утратил силу приказом Белорусского  бюро  по  транспортному
         страхованию  от  25 мая 2004 г.  № 25-од (зарегитрировано в
         Национальном  реестре  -  №   10/65   от   02.07.2004   г.)
         

    В  соответствии  с  пунктом  47  Положения о порядке и условиях
проведения  обязательного  страхования  гражданской  ответственности
владельцев  транспортных  средств,  утвержденного  Указом Президента
Республики  Беларусь  от  12 июня 2000 г. № 339 "О совершенствовании
порядка  и  условий проведения обязательного страхования гражданской
ответственности   владельцев  транспортных  средств"   (Национальный
реестр  правовых  актов Республики Беларусь, 2000 г., № 58, 1/1365),
приказываю:
     1. Утвердить  по  согласованию  с  Министерством  транспорта  и
коммуникаций  среднеарифметическую  стоимость  нормо-часа  работ  по
восстановлению    транспортных   средств  для  целей   обязательного
страхования  гражданской  ответственности  владельцев   транспортных
средств (прилагается).
     2. Считать    утратившим  силу  приказ  Белорусского  бюро   по
транспортному  страхованию от 5 июля 2001 г. № 12-ОД "Об утверждении
среднеарифметической  стоимости  нормо-часа  работ по восстановлению
транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской
ответственности   владельцев  транспортных  средств"   (Национальный
реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., № 66, 10/52).

Генеральный директор                                     П.М.КУЧЕРИН

СОГЛАСОВАНО
Заместитель Министра
транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь
А.А.Нестерович
03.12.2002

                                               УТВЕРЖДЕНО
                                               Приказ Белорусского
                                               бюро по транспортному
                                               страхованию
                                               06.11.2002 № 19-од

         Среднеарифметическая стоимость нормо-часа работ по
     восстановлению транспортных средств (ТС) для деятельности,
      связанной с определением размера вреда по обязательному
  страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных
      средств без учета НДС (по данным на сентябрь 2002 года)

-------------------------------------T---------T-------------------¬
¦                                    ¦         ¦    Стоимость      ¦
¦                                    ¦         ¦ нормо-часа, руб.  ¦
¦           Категория ТС             ¦ Возраст +--------T----------+
¦                                    ¦   ТС    ¦   для  ¦   для    ¦
¦                                    ¦         ¦Минска и¦ областей ¦
¦                                    ¦         ¦Минского¦Республики¦
¦                                    ¦         ¦ района ¦ Беларусь ¦
+------------------------------------+---------+--------+----------+
¦Легковые автомобили и прицепы к     ¦  Любой  ¦  8554  ¦   4856   ¦
¦ним, мотоциклы и мотоколяски        ¦         ¦        ¦          ¦
¦производства стран СНГ              ¦         ¦        ¦          ¦
+------------------------------------+---------+--------+----------+
¦Легковые автомобили и прицепы к     ¦До 1 года¦      24033        ¦
¦ним, мотоциклы производства стран   +---------+-------------------+
¦дальнего зарубежья                  ¦От 1 года¦      16531        ¦
¦                                    ¦до 6 лет ¦                   ¦
¦                                    +---------+--------T----------+
¦                                    ¦ Свыше 6 ¦  8723  ¦   6378   ¦
¦                                    ¦   лет   ¦        ¦          ¦
+------------------------------------+---------+--------+----------+
¦Грузовые автомобили, прицепы и      ¦  Любой  ¦       7773        ¦
¦полуприцепы, автобусы производства  ¦         ¦                   ¦
¦стран СНГ                           ¦         ¦                   ¦
+------------------------------------+---------+-------------------+
¦Грузовые автомобили, прицепы и      ¦До 5 лет ¦      14850        ¦
¦полуприцепы, автобусы производства  +---------+-------------------+
¦стран дальнего зарубежья            ¦ Свыше 5 ¦      10351        ¦
¦                                    ¦   лет   ¦                   ¦
L------------------------------------+---------+--------------------

     1. Гарантийный срок устанавливается для всех категорий ТС.
     1.1. Гарантийный  срок  -  календарный  срок  (в  месяцах)  или
наработка (в часах, циклах срабатываний, километрах пробега и т.д.),
в    течение   которых  товар  (результат  работы,  услуга)   должен
соответствовать  всем  требованиям  к  его  качеству, определенным в
порядке,  установленном Законом Республики Беларусь от 9 января 2002
г.  "О защите прав потребителей" (Национальный реестр правовых актов
Республики Беларусь, 2002 г., № 10, 2/839).
     1.2. Для  транспортного средства с гарантийным сроком стоимость
одного  нормо-часа  ремонтно-восстановительных  работ   определяется
согласно  фактическим  затратам  предприятия  автосервиса фирменного
обслуживания.
     1.3. В   случае  отсутствия  документов,  подтверждающих   факт
ремонта    на   предприятии  автосервиса  фирменного   обслуживания,
принимается  стоимость одного нормо-часа в соответствии с категорией
и возрастом транспортного средства.
     2. Для    тракторов    и  их  шасси,  трамваев,   троллейбусов,
специализированных    транспортных    средств,   рефрижераторных   и
холодильных  установок,  другого  специального  оборудования на базе
автомобильного  шасси  стоимость  нормо-часа  работ  определяется по
нормативам  специализированных  ремонтных предприятий, а в случае их
отсутствия  -  по  существующим  нормам  и  расценкам   предприятий,
обслуживающих и эксплуатирующих указанную технику.
     3. Стоимость    одного   нормо-часа  работ  по   восстановлению
транспортного  средства  определена для всех видов восстановительных
работ.
     4. При   определении  региона  Республики  Беларусь   стоимость
нормо-часа устанавливается из следующих условий:
     для   резидентов  Республики  Беларусь  -  по  месту   прописки
потерпевшего участника ДТП;
     для  нерезидентов  Республики  Беларусь  -  по месту совершения
ДТП.
     5. Стоимость  нормо-часа  работ по восстановлению транспортного
средства  по  мере  необходимости  подлежит уточнению и публикации в
установленном порядке. 



<<< Главная страница | < Назад

<<<<                                                                                         >>>>


Новости партнеров
pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net
2004-2015 Республика Беларусь
Rambler's Top100
Разное


Разное
Спецпроект "Тюрьма"

 

Право России