ПРАВО - Законодательство Республики Беларусь
 
Реклама в Интернет
"Все Кулички"
Поиск документов

Реклама
Рассылка сайта
Content.Mail.Ru
Реклама


 

 

Правовые новости


Новые документы


Авто новости


Юмор




Приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию от 29 января 2007 г. №2-од "Об утверждении среднеарифметической стоимости одного нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств"

Текст документа по состоянию на 25 мая 2007 года

| < Назад

        ПРИКАЗ БЕЛОРУССКОГО БЮРО ПО ТРАНСПОРТНОМУ СТРАХОВАНИЮ
                      29 января 2007 г. № 2-од

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СРЕДНЕАРИФМЕТИЧЕСКОЙ СТОИМОСТИ ОДНОГО
НОРМО-ЧАСА РАБОТ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ
ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ

     В   соответствии   с   пунктом  162   Положения   о   страховой
деятельности в Республике Беларусь, утвержденного Указом  Президента
Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530, ПРИКАЗЫВАЮ:
     1.  Утвердить  по  согласованию с  Министерством  транспорта  и
коммуникаций  Республики  Беларусь  среднеарифметическую   стоимость
одного  нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств  для
целей    обязательного   страхования   гражданской   ответственности
владельцев транспортных средств согласно приложению.
     2.   Признать  утратившим  силу  приказ  Белорусского  бюро  по
транспортному страхованию от 8 июня 2005 г. № 10-од «Об  утверждении
среднеарифметической   стоимости   одного   нормо-часа   работ    по
восстановлению   транспортных  средств   для   целей   обязательного
страхования   гражданской  ответственности  владельцев  транспортных
средств»  (Национальный реестр правовых актов  Республики  Беларусь,
2005 г., № 137, 10/70).
     3.  Настоящий приказ вступает в силу через 10 дней со  дня  его
официального опубликования.
     
Генеральный директор                                     П.М.Кучерин
     
СОГЛАСОВАНО                      
Заместитель Министра
транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь
          И.И.Щербо
         16.02.2007
     
                                   Приложение
                                   к приказу Белорусского
                                   бюро по транспортному страхованию
                                   29.01.2007 № 2-од
                                  
      Среднеарифметическая стоимость одного нормо-часа работ по
     восстановлению транспортных средств (далее - ТС) для целей
  обязательного страхования гражданской ответственности владельцев
 транспортных средств без учета НДС (по данным на январь 2007 года)
                                  
------------------------------T------------T----------------------------¬ 
¦        Категория ТС         ¦ Возраст ТС ¦Стоимость одного нормо-часа,¦
¦                             ¦            ¦            руб.            ¦
+-----------------------------+------------+------------T---------------+ 
¦                             ¦            ¦для Минска и¦ для областей  ¦
¦                             ¦            ¦  Минского  ¦Республики Бе- ¦
¦                             ¦            ¦   района   ¦    ларусь     ¦
+-----------------------------+------------+------------+---------------+ 
¦1. Легковые автомобили и при-¦   любой    ¦   19 340   ¦    12 490     ¦
¦цепы к ним, мотоциклы и мото-¦            ¦            ¦               ¦
¦коляски   производства  стран¦            ¦            ¦               ¦
¦СНГ*                         ¦            ¦            ¦               ¦
+-----------------------------+------------+------------+---------------+ 
¦2. Легковые автомобили и при-¦ до 1 года  ¦           48 830           ¦
¦цепы  к ним, мотоциклы произ-¦            ¦                            ¦
¦водства  стран дальнего зару-¦            ¦                            ¦
¦бежья                        ¦            ¦                            ¦
+-----------------------------+------------+----------------------------+ 
¦                             ¦от 1 года до¦           34 470           ¦
¦                             ¦   6 лет    ¦                            ¦
+-----------------------------+------------+------------T---------------+ 
¦                             ¦свыше 6 лет ¦   25 030   ¦    15 310     ¦
+-----------------------------+------------+------------+---------------+ 
¦3.  Грузовые автомобили, при-¦   любой    ¦           16 440           ¦
¦цепы  и полуприцепы, автобусы¦            ¦                            ¦
¦производства стран СНГ       ¦            ¦                            ¦
+-----------------------------+------------+----------------------------+ 
¦4.  Грузовые автомобили, при-¦  до 5 лет  ¦           32 070           ¦
¦цепы  и полуприцепы, автобусы¦            ¦                            ¦
¦производства  стран  дальнего¦            ¦                            ¦
¦зарубежья                    ¦            ¦                            ¦
+-----------------------------+------------+----------------------------+ 
¦                             ¦свыше 5 лет ¦           21 270           ¦
L-----------------------------+------------+----------------------------- 
______________________________
     *ТС  производства стран СНГ под марками заводов - изготовителей
стран  дальнего  зарубежья (БМВ - Россия, ДЭУ - Узбекистан,  Форд  -
Беларусь  и  тому подобное) считать ТС производства  стран  дальнего
зарубежья.

    Примечания:
    1.   Гарантийный  срок  эксплуатации  ТС  учитывается  для  всех
категорий ТС.
    1.1.  Гарантийный  срок  -  календарный  срок  (в  месяцах)  или
наработка (в часах, циклах срабатывания, километрах пробега и т.д.),
в   течение   которых  товар  (результат  работы,   услуга)   должен
соответствовать  всем  требованиям к его  качеству,  определенным  в
порядке,  установленном  Законом Республики  Беларусь  от  9  января
2002 года «О защите прав потребителей» (Национальный реестр правовых
актов Республики Беларусь, 2002 г., № 10, 2/839).
    1.2.   Для   ТС   в   период  гарантийного  срока   эксплуатации
среднеарифметическая   стоимость   одного   нормо-часа   работ    по
восстановлению  ТС  для целей обязательного страхования  гражданской
ответственности владельцев транспортных средств (далее  -  стоимость
нормо-часа   работ)   определяется  согласно  фактическим   затратам
предприятия автосервиса фирменного обслуживания.
    1.3.   В  случае  отсутствия  документов,  подтверждающих   факт
ремонта  ТС  в период гарантийного срока эксплуатации на предприятии
автосервиса  фирменного  обслуживания,  стоимость  нормо-часа  работ
принимается в соответствии с категорией и возрастом ТС.
    2.   Для   тракторов   и   их  шасси,  трамваев,   троллейбусов,
специализированного   транспортного  средства,   рефрижераторных   и
холодильных  установок, другого специального  оборудования  на  базе
автомобильного   колесного   шасси   стоимость   нормо-часа    работ
определяется по нормативам специализированных ремонтных предприятий,
а  в  случае  их  отсутствия  по  существующим  нормам  и  расценкам
предприятий, обслуживающих и эксплуатирующих указанную технику.
    3.   Стоимость  нормо-часа  работ  определена  для  всех   видов
ремонтно-восстановительных работ.
    4.  При определении региона Республики Беларусь стоимость нормо-
часа работ устанавливается исходя из следующих условий:
    4.1.  для резидентов Республики Беларусь - по региону, в котором
потерпевшим  заключен договор страхования, при  отсутствии  договора
страхования - по местонахождению (местожительству) потерпевшего;
    4.2.  для  нерезидентов  Республики Беларусь  -  по  региону,  в
котором совершено дорожно-транспортное происшествие.
    5.  Стоимость  нормо-часа работ по мере  необходимости  подлежит
определению и публикации в установленном порядке.


<<< Главная страница | < Назад

<<<<                                                                                         >>>>


Новости партнеров
pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net
2004-2015 Республика Беларусь
Rambler's Top100
Разное


Разное
Спецпроект "Тюрьма"

 

Право России