|
УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
28 августа 2002 г. № 461
О НЕКОТОРЫХ МЕРАХ ПО РЕАЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА
___________________________________________________________--
Указ утратил силу Указом Президента Республики Беларусь от
8 апреля 2004 г. № 171 (Национальный реестр правовых актов
Республики Беларусь, 2004 г., № 57, 1/5444)
В целях совершенствования условий реализации автомобильных
транспортных средств отечественного производства для обеспечения ими
юридических лиц и индивидуальных предпринимателей Республики
Беларусь, осуществляющих городские, пригородные и междугородные
перевозки пассажиров, а также международные перевозки грузов и
пассажиров, постановляю:
1. Установить, что:
1.1. автомобильные транспортные средства отечественного
производства реализуются по договорам финансовой аренды (лизинга)
организациями, перечень которых утверждается Советом Министров
Республики Беларусь (далее - лизингодатели), юридическим лицам и
индивидуальным предпринимателям Республики Беларусь (далее -
лизингополучатели):
для международных перевозок грузов и пассажиров на следующих
условиях:
предоплата - не более 15 процентов от цены, предусмотренной в
договоре финансовой аренды (лизинга); лизинговая ставка - не более
10 процентов годовых в иностранной валюте, в том числе
вознаграждение (доход) лизингодателя - не более 2 процентов; срок
договора финансовой аренды (лизинга) - не более 5 лет с обязательным
выкупом указанных автомобильных транспортных средств;
для городских, пригородных и междугородных перевозок пассажиров
на следующих условиях:
предоплата - не более 15 процентов от цены, установленной в
договоре финансовой аренды (лизинга); лизинговая ставка - не более
12 процентов годовых, в том числе вознаграждение (доход)
лизингодателя - не более 2 процентов, если для такой реализации были
привлечены кредиты банков в иностранной валюте и платежи по
договорам финансовой аренды (лизинга) выплачиваются за счет средств
транспортного сбора на обновление и восстановление городского,
пригородного пассажирского транспорта, автобусов междугородных
сообщений и на содержание ведомственного городского электрического
транспорта (далее - транспортный сбор); срок договора финансовой
аренды (лизинга) - не менее 3 лет с обязательным выкупом этих
автомобильных транспортных средств;
1.2. юридические лица Республики Беларусь, производящие
автомобильные транспортные средства для городских, пригородных и
междугородных перевозок пассажиров и реализующие их лизингодателям
для дальнейшей реализации по договорам финансовой аренды (лизинга)
согласно абзацу пятому подпункта 1.1 настоящего пункта:
не могут устанавливать рентабельность производства таких
автомобильных транспортных средств более 10 процентов;
освобождаются от уплаты налога на добавленную стоимость с
оборотов по производству и реализации указанных автомобильных
транспортных средств;
1.3. лизингодатели, реализующие автомобильные транспортные
средства для городских, пригородных и междугородных перевозок
пассажиров по договорам финансовой аренды (лизинга) в соответствии с
абзацем пятым подпункта 1.1 настоящего пункта, освобождаются от
уплаты налога на добавленную стоимость с вознаграждения (дохода),
полученного по этим договорам;
1.4. для лизингодателей, реализующих автомобильные транспортные
средства для международных перевозок грузов и пассажиров по
договорам финансовой аренды (лизинга) в соответствии с абзацем
третьим подпункта 1.1 настоящего пункта, при исчислении целевых
сборов в местные целевые бюджетные фонды стабилизации экономики
производителей сельскохозяйственной продукции и продовольствия,
местные целевые бюджетные жилищно-инвестиционные фонды и целевого
сбора на финансирование расходов, связанных с содержанием и ремонтом
жилищного фонда, объектом обложения является вознаграждение (доход),
полученное (полученный) по указанным договорам;
1.5. банкам, уполномоченным обслуживать государственные
программы, налог на доходы уменьшается на сумму, необходимую для
компенсации их потерь от выдачи льготных кредитов в иностранной
валюте лизингодателям на приобретение автомобильных транспортных
средств отечественного производства для дальнейшей их реализации в
соответствии с подпунктом 1.1 настоящего пункта.
Сумма, на которую уменьшается налог на доходы банка,
рассчитывается как разница между доходом, получаемым им при выдаче
кредитов в иностранной валюте юридическим лицам (без учета кредитов,
названных в части первой настоящего подпункта) по сложившейся за
отчетный налоговый период средневзвешенной процентной ставке, и
доходом, получаемым от выдачи кредита по льготной процентной ставке
лизингодателям на приобретение автомобильных транспортных средств
отечественного производства для дальнейшей их реализации в
соответствии с подпунктом 1.1 настоящего пункта.
Льготная процентная ставка согласовывается банком,
уполномоченным обслуживать государственные программы, с
Министерством финансов и Национальным банком в установленном ими
порядке.
2. Совету Министров Республики Беларусь:
совместно с Национальным банком обеспечивать создание банкам,
уполномоченным обслуживать государственные программы, условий для
привлечения средств в иностранной валюте в размерах, удовлетворяющих
ежегодную потребность юридических лиц и индивидуальных
предпринимателей Республики Беларусь, осуществляющих международные
автомобильные перевозки грузов и пассажиров, а также городские,
пригородные и междугородные перевозки пассажиров, в автомобильных
транспортных средствах отечественного производства;
утвердить перечень организаций Республики Беларусь, реализующих
юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям Республики
Беларусь автомобильные транспортные средства отечественного
производства в соответствии с подпунктом 1.1 пункта 1 настоящего
Указа;
принять иные меры по реализации настоящего Указа.
3. Предложить областным и Минскому городскому Советам депутатов
принять решения по вопросам:
о направлении ежегодно не менее 50 процентов поступающих в
соответствующие бюджеты средств транспортного сбора на приобретение
лизингополучателями по договорам финансовой аренды (лизинга)
автомобильных транспортных средств отечественного производства для
городских, пригородных и междугородных перевозок пассажиров, в том
числе по импорту автобусов малой вместимости, не производимых в
Республике Беларусь;
о недопущении использования средств транспортного сбора на
приобретение по импорту автомобильных транспортных средств для
городских, пригородных и междугородных перевозок пассажиров, за
исключением автобусов малой вместимости, не производимых в
Республике Беларусь;
об освобождении от целевых сборов в местные целевые бюджетные
фонды стабилизации экономики производителей сельскохозяйственной
продукции и продовольствия, местные целевые бюджетные
жилищно-инвестиционные фонды и целевого сбора на финансирование
расходов, связанных с содержанием и ремонтом жилищного фонда,
лизингодателей, реализующих автомобильные транспортные средства для
городских, пригородных и междугородных перевозок пассажиров согласно
абзацу пятому подпункта 1.1 пункта 1 настоящего Указа по договорам
финансовой аренды (лизинга), в части вознаграждения (дохода),
полученного по указанным договорам, а также юридических лиц
Республики Беларусь, производящих данные автомобильные транспортные
средства и реализующих их названным лизингодателям, в части средств
от этой реализации.
4. Настоящий Указ вступает в силу со дня его официального
опубликования.
Президент Республики Беларусь А.ЛУКАШЕНКО
|
