ПРАВО - Законодательство Республики Беларусь
 
Реклама в Интернет
"Все Кулички"
Поиск документов

Реклама
Рассылка сайта
Content.Mail.Ru
Реклама


 

 

Правовые новости


Новые документы


Авто новости


Юмор




Постановление Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь, Государственного комитета по авиации Республики Беларусь и Министерства обороны Республики Беларусь от 17 июля 2002 г. №16/6/31 "Об утверждении Инструкции по метеорологическому обеспечению литерных полетов"

Текст документа по состоянию на 25 мая 2007 года

| < Назад

       ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ И ОХРАНЫ
               ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ,
      ГОСУДАРСТВЕННОГО КОМИТЕТА ПО АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
             И МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
                     17 июля 2002 г. № 16/6/31

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ
ЛИТЕРНЫХ ПОЛЕТОВ

     В  целях  исполнения  Положения  об  организации, обеспечении и
выполнении    литерных  полетов,  утвержденного  Указом   Президента
Республики  Беларусь  от  25  апреля  2001  г.  №  215,  и  в  целях
координации  выполнения  литерных  полетов  в воздушном пространстве
Республики   Беларусь  Министерство  природных  ресурсов  и   охраны
окружающей  среды  Республики  Беларусь,  Государственный комитет по
авиации Республики   Беларусь   и  Министерство  обороны  Республики
Беларусь постановляют:
     1. Утвердить   прилагаемую  Инструкцию  по   метеорологическому
обеспечению литерных полетов.

Министр природных ресурсов  Председатель         Министр обороны
и охраны окружающей среды   Государственного     Республики Беларусь
Республики Беларусь         комитета по авиации  Л.С.МАЛЬЦЕВ
Л.И.ХОРУЖИК                 Республики Беларусь
                            Ф.Ф.ИВАНОВ

                                              УТВЕРЖДЕНО
                                              Постановление
                                              Министерства природных
                                              ресурсов и охраны
                                              окружающей среды
                                              Республики Беларусь,
                                              Государственного
                                              комитета по авиации
                                              Республики Беларусь и
                                              Министерства обороны
                                              Республики Беларусь
                                              17.07.2002 № 16/6/31

                             ИНСТРУКЦИЯ
         по метеорологическому обеспечению литерных полетов

                              Глава 1
                          ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

     1. Литерные полеты в воздушном пространстве Республики Беларусь
производятся    в   соответствии  с  действующим   законодательством
Республики  Беларусь, а в воздушном пространстве других государств -
в  соответствии  с  действующим  национальным законодательством этих
государств.
     2. Координация    выполнения   литерных  полетов  в   воздушном
пространстве  Республики  Беларусь  и  контроль  за  их  выполнением
осуществляются  Государственным  комитетом  по  авиации   Республики
Беларусь  (далее  - Госкомавиации), Министерством обороны Республики
Беларусь (далее - Минобороны) через Центр Единой системы организации
воздушного движения.
     3. Литерные полеты подразделяются на следующие категории:
     литер   "А"  -  полеты  при  перевозке  Президента   Республики
Беларусь,    выполняемые    на  основании  распоряжений   Президента
Республики  Беларусь,  а  также  полеты  глав  других  государств  и
правительств  во  время  их  передвижения  в  воздушном пространстве
Республики  Беларусь  на  воздушных  судах,  следующих  по  отдельно
разработанному плану полета;
     литер  "Б"  -  полеты  по перевозке Премьер-министра Республики
Беларусь,    выполняемые    на  основании  распоряжений   Президента
Республики  Беларусь  на  воздушных  судах,  следующих  по  отдельно
разработанному плану полета;
     литер "К" - полеты иных лиц, подлежащих государственной охране,
членов  государственных  и  правительственных  делегаций на рейсовых
воздушных судах.
     4. Присвоение  литер "К" осуществляется по письменному указанию
Службы  безопасности  Президента Республики Беларусь (далее - Служба
безопасности).
     5. Специалисты    соответствующих    подчиненных    организаций
Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики
Беларусь  (далее - Минприроды), осуществляющие обеспечение воздушных
судов  литер  "А"  и  "Б",  должны  иметь  допуск  к государственным
секретам по форме 3 с оформлением приказа по согласованию со Службой
безопасности.
     6. Должностным   лицам,  принимающим  участие  в   организации,
обеспечении  и  выполнении  полетов  литер  "А" или "Б", запрещается
разглашать сведения, относящиеся к этим полетам, лицам, не связанным
с указанной деятельностью.
     7. Руководители  авиационных  предприятий  (командиры войсковых
частей)  за  2  часа  до вылета воздушного судна, выполняющего полет
литер  "А"  или  литер  "Б",  обязаны доложить в Центр координации и
обеспечения  полетов,  Центральный  командный пункт Военно-воздушных
сил  и  войск противовоздушной обороны телеграммой или по телефону о
готовности экипажей, воздушных судов и аэродромов (вылета, посадки и
запасных),  вертолетных посадочных площадок и техники обеспечения на
них,  о  соответствии фактических и прогнозируемых метеорологических
условий    установленным    метеорологическим  минимумам  (далее   -
метеоминимум)   для  взлета  и  посадки,  а  также  о  наличии   или
прогнозировании  опасных  явлений  погоды  в  районе аэродромов и по
маршруту полета.

                              Глава 2
             ОРГАНИЗАЦИЯ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

     8. Порядок  метеорологического  обеспечения  литерных   полетов
регламентируется Положением об организации, обеспечении и выполнении
литерных полетов, утвержденным Указом Президента Республики Беларусь
от    25    апреля  2001  г.  №  215  и  настоящей  Инструкцией   по
метеорологическому    обеспечению    литерных    полетов  (далее   -
Инструкция).
     9. Организация,   руководство  и  контроль   метеорологического
обеспечения литерных полетов возлагаются на Минприроды и Центральное
метеорологическое бюро Военно-воздушных сил и войск противовоздушной
обороны.
     10. Непосредственное        метеорологическое       обеспечение
осуществляется    соответствующими    подчиненными     организациями
Минприроды    и    подразделениями  Военно-воздушных  сил  и   войск
противовоздушной обороны на аэродромах взлета и посадки.
     11. Литерные  полеты  выполняются в следующих метеорологических
условиях:
     для  самолетов Ту-154М, Ту-154Б и Ту-134А - по метеоминимуму II
категории;
     для самолетов Як-40, Ан-24 - по метеоминимуму систем посадки;
     для вертолетов Ми-8, Ми-172:
     днем  при  нижней  границе  облаков  150  м, видимости 2000 м и
скорости ветра до 25 метров в секунду;
     ночью  при  нижней  границе  облаков  450 м, видимости 4000 м и
скорости ветра до 15 метров в секунду.
     12. Метеорологическое     обеспечение    литерных       полетов
осуществляется    в  соответствии  с  требованиями  Наставления   по
метеорологическому обеспечению гражданской авиации СССР (НМО ГА-90),
введенного    в  действие  приказом  Председателя   Государственного
комитета  по  гидрометеорологии  СССР 25 сентября 1990 г. № 140/217,
Наставления  по  метеорологическому  обеспечению авиации Вооруженных
Сил    СССР    (НАМС-86),    введенного    в    действие    приказом
Главнокомандующего  Военно-воздушными силами СССР 16 декабря 1986 г.
№ 282, и настоящей Инструкции:
     на  гражданских  аэродромах  -  соответствующими   подчиненными
организациями Минприроды;
     на   аэродромах  государственной  авиации  -   соответствующими
подразделениями Вооруженных Сил Республики Беларусь;
     на    аэродромах  совместного  базирования  (использования)   -
метеорологическими    подразделениями    и    организациями  по   их
ведомственной принадлежности;
     на  аэродромах,  где  имеется  метеорологический  орган  только
одного  ведомства, - обеспечение полетов осуществляется этим органом
независимо от ведомственной принадлежности воздушных судов;
     на  посадочных  площадках,  где нет соответствующих подчиненных
организаций  Минприроды,  метеорологическое  обеспечение   воздушных
судов,  выполняющих литерные полеты, организует руководитель полетов
(диспетчер), осуществляющий управление данным воздушным судном.
     13. О    предстоящих   литерных  полетах  и  необходимости   их
метеорологического  обеспечения, а также о всех возможных изменениях
маршрутов  и  сроков  выполнения  указанных полетов должностные лица
Госкомавиации заблаговременно сообщают соответствующим организациям,
подчиненным Минприроды и Минобороны.

                              Глава 3
             ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ, ОТВЕТСТВЕННЫХ
              ЗА МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

     14. Непосредственная    ответственность    за      организацию,
осуществление  и  контроль  метеорологического  обеспечения литерных
полетов   возлагается  на  начальника  соответствующей   подчиненной
организации    Минприроды,    метеорологического       подразделения
Военно-воздушных  сил  и войск противовоздушной обороны на аэродроме
вылета и посадки.
     15. О  готовности  к  метеорологическому  обеспечению   полетов
начальник    соответствующей   подчиненной  организации   Минприроды
сообщает  начальнику  Государственного  учреждения  "Республиканский
авиационно-метеорологический    центр"   (далее  -   Республиканский
авиаметеоцентр).
     16. Должностные  лица  соответствующих  подчиненных организаций
Минприроды,    на    которых    возложена    ответственность      за
метеорологическое    обеспечение   литерных  полетов,   осуществляют
контроль  за работой дежурных смен, оказывают им практическую помощь
и  при  необходимости  принимают  личное  участие в обеспечении этих
полетов.
     17. Заместитель  начальника  Республиканского  авиаметеоцентра,
начальник   сектора  по  метеорологическому  обеспечению   аэродрома
Минск-1, начальник авиационной метеорологической станции гражданской
(далее    -    АМСГ)    и   авиационной  метеорологической   станции
Военно-воздушных  сил и войск противовоздушной обороны (далее - АМС)
или  лица,  их замещающие, при получении заявки на метеорологическое
обеспечение литерного полета обязаны:
     уточнить в  производственно-диспетчерской  службе   предприятия
(далее  -  ПДСП) или в аэродромно-диспетчерском пункте (далее - АДП)
время  вылета  (прилета),  маршрут  полета,  аэродромы   посадки   и
запасные;
     определить состав дежурной смены АМСГ (АМС);
     установить    объем,    сроки   и  способы   получения/передачи
аэросиноптического    материала,   необходимого  для   качественного
обеспечения    полета    с    таким    расчетом,   чтобы   первичная
метеорологическая  информация  (фактическая погода и прогнозы погоды
аэродромов  вылета,  посадки и запасных, а также по маршруту полета)
была готова за 3 часа до вылета;
     обеспечить  проверку  технического состояния метеорологического
оборудования с обязательной записью в формулярах;
     обеспечить    дополнительные    наблюдения    за  скоростью   и
направлением  ветра,  видимостью,  высотой  нижней границы облаков и
опасными  для  авиации  явлениями  погоды  перед  взлетом,  в период
подхода и посадки воздушного судна;
     обеспечить    взаимодействие    с  другими   метеорологическими
подразделениями  (Республиканским  гидрометеорологическим   центром,
Республиканским    авиаметеоцентром,    АМСГ,   АМС,   ведомственной
метеорологической службой);
     обеспечить  сбор  бортовой  погоды  через  органы  обслуживания
воздушного движения;
     обеспечить  консультации экипажей воздушных судов о фактических
и  ожидаемых  метеорологических  условиях  с выдачей соответствующей
документации;
     консультировать    в    случае   необходимости   представителей
гражданской  и государственной авиации, ответственных за обеспечение
литерного полета;
     в  период  полетов  постоянно  контролировать метеорологическую
обстановку,    своевременно    докладывать   руководителю   полетов,
диспетчерам  органов  обслуживания  воздушного  движения о возникших
(ожидаемых)   на  аэродроме  назначения,  запасных  аэродромах,   по
маршруту и району полетов опасных для авиации явлениях погоды.
     18. Руководитель полетов (диспетчер) по требованию специалистов
Республиканского  авиаметеоцентра,  АМСГ, АМС предоставляет средства
телефонной,  телеграфной  и  радиосвязи гражданской авиации (далее -
ГА)  и  Министерства  связи  Республики  Беларусь  для   обеспечения
взаимной  консультации  и  уточнения  метеорологической обстановки с
метеорологическими  специалистами  аэродромов  посадки  (вылета)   и
запасных аэродромов.
     При  обмене метеорологической информацией по средствам связи ГА
начальник  базы  эксплуатации  радиотехнического  оборудования связи
аэропорта  обеспечивает  прием  (передачу)  необходимых  сведений  и
доставку их на АМСГ.
     19. Прогностическое    обеспечение   на  посадочных   площадках
осуществляется  той АМСГ, в зоне ответственности которой расположены
данные  посадочные  площадки.  В  случае  если по режиму работы АМСГ
такое  обеспечение  невозможно, то тогда прогностическое обеспечение
осуществляется АМСГ аэродрома вылета.
     20. При полетах на посадочные площадки, где нет соответствующих
подчиненных  организаций  Минприроды  и  отсутствуют  работники  ГА,
имеющие  специальную  подготовку  по  производству метеорологических
наблюдений,   метеорологическое  обеспечение  осуществляется   путем
составления    прогноза  по  зоне  местного  диспетчерского   пункта
инженером-синоптиком  той  АМСГ,  в  зоне  ответственности   которой
расположены данные посадочные площадки.
     21. В    случае   необходимости  выезда  руководителя   полетов
(диспетчера)  на  необорудованную  посадочную  площадку  для  оценки
метеообстановки совместно с ним выезжает техник-метеоролог.
     22. Вся    необходимая    метеорологическая    информация   для
обеспечения  литерных  полетов передается через руководителя полетов
(диспетчера) по имеющимся каналам связи.



<<< Главная страница | < Назад

<<<<                                                                                         >>>>


Новости партнеров
pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net
2004-2015 Республика Беларусь
Rambler's Top100
Разное


Разное
Спецпроект "Тюрьма"

 

Право России