ПРАВО - Законодательство Республики Беларусь
 
Реклама в Интернет
"Все Кулички"
Поиск документов

Реклама
Рассылка сайта
Content.Mail.Ru
Реклама


 

 

Правовые новости


Новые документы


Авто новости


Юмор




Закон Республики Беларусь от 4 января 2001 г. №6-З "О ратификации Протокола о внесении изменений и дополнений к Соглашению между Правительством Республики Беларусь и Правительством Украины о международном автомобильном сообщении от 17 декабря 1992 года и Исполнительному Протоколу к Соглашению между Правительством Республики Беларусь и Правительством Украины о международном автомобильном сообщении от 16 декабря 1994 года"

Текст документа по состоянию на 25 мая 2007 года

| < Назад

                     ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
                       4 января 2001 г. № 6-З

 О РАТИФИКАЦИИ ПРОТОКОЛА О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ К
 СОГЛАШЕНИЮ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И
 ПРАВИТЕЛЬСТВОМ УКРАИНЫ О МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОМОБИЛЬНОМ
 СООБЩЕНИИ ОТ 17 ДЕКАБРЯ 1992 ГОДА И ИСПОЛНИТЕЛЬНОМУ
 ПРОТОКОЛУ К СОГЛАШЕНИЮ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ 
 РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ УКРАИНЫ О
 МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОМОБИЛЬНОМ СООБЩЕНИИ ОТ 16 ДЕКАБРЯ 1994
 ГОДА

 Принят Палатой представителей 13 декабря 2000 года
 Одобрен Советом Республики 20 декабря 2000 года

     Ратифицировать  Протокол  о  внесении  изменений и дополнений к
Соглашению между Правительством Республики Беларусь и Правительством
Украины  о  международном автомобильном сообщении от 17 декабря 1992
года  и  Исполнительному Протоколу к Соглашению между Правительством
Республики   Беларусь  и  Правительством  Украины  о   международном
автомобильном  сообщении  от  16  декабря  1994  года, подписанный в
г.Бресте 25 мая 2000 года.

 Президент Республики Беларусь                           А.ЛУКАШЕНКО

                              ПРАТАКОЛ
         аб унясеннi змяненняў i дапаўненняў да Пагаднення
        памiж Урадам Рэспублiкi Беларусь i Урадам Украiны аб
    мiжнародных аўтамабiльных зносiнах ад 17 снежня 1992 года i
    Выканаўчага Пратакола да Пагаднення памiж Урадам Рэспублiкi
       Беларусь i Урадам Украiны аб мiжнародных аўтамабiльных
                  зносiнах ад 16 снежня 1994 года

     Урад Рэспублiкi Беларусь i Кабiнет Мiнiстраў Украiны, кiруючыся
iмкненнем да далейшага развiцця аўтамабiльных зносiн памiж абедзвюма
краiнамi, а таксама транзiтам праз iх тэрыторыi,
     пагадзiлiся аб наступным:
     1. Лiчыць  страцiўшым сiлу пункт 10 Выканаўчага Пратакола ад 16
снежня  1994  года  да Пагаднення памiж Урадам Рэспублiкi Беларусь i
Урадам  Украiны  аб  мiжнародных аўтамабiльных зносiнах ад 17 снежня
1992 года.
     2. Артыкул  18  Пагаднення  памiж  Урадам Рэспублiкi Беларусь i
Урадам  Украiны  аб  мiжнародных аўтамабiльных зносiнах ад 17 снежня
1992 года выкласцi ў наступнай рэдакцыi:
     "Перавозкi пасажыраў i грузаў, якiя ажыццяўляюцца перавозчыкамi
дзяржавы  аднаго  з  Бакоў,  па  тэрыторыi  дзяржавы другога Боку на
падставе  гэтага  Пагаднення,  а  таксама  транспартныя сродкi, якiя
выконваюць  гэтыя  перавозкi,  вызваляюцца  на  падставе парытэту ад
падаткаў  i дзяржаўных збораў, звязаных з уладаннем або скарыстаннем
транспартных    сродкаў,  скарыстаннем  або  ўтрыманнем  дарог,   за
выключэннем  платы  за  праезд  па  асобных участках дарог, тунэляў,
мастоў  i  iншых  iнжынерна-тэхнiчных  збудаванняў, якая збiраецца ў
адпаведнасцi  з  нацыянальным заканадаўствам дзяржавы гэтага другога
Боку".
     Гэты  Пратакол уступае ў сiлу ў парадку, устаноўленым артыкулам
24  Пагаднення  памiж Урадам Рэспублiкi Беларусь i Урадам Украiны аб
мiжнародных аўтамабiльных зносiнах ад 17 снежня 1992 года.
     Здзейснена ў  г.Брэсце  25  мая  2000  года ў двух экзэмплярах,
кожны на беларускай i ўкраiнскай  мовах,  пры  гэтым  абодва  тэксты
з'яўляюцца аўтэнтычнымi.

                             ПАГАДНЕННЕ
        памiж Урадам Рэспублiкi Беларусь i Урадам Украiны аб
                 мiжнародных аўтамабiльных зносiнах

     Урад Рэспублiкi Беларусь i Урад Украiны, надалей Бакi,
     прымаючы    пад    увагу    спрыяльнае   развiццё   двухбаковых
гандлёва-эканамiчных адносiн,
     iмкнучыся  да  далейшага  развiцця  аўтамабiльных  зносiн памiж
абедзвюма дзяржавамi, а таксама транзiтам па iх тэрыторыях,
     пагадзiлiся аб наступным:

                             Артыкул 1

     Пад  "перавозчыкам"  трэба  падразумяваць фiзiчныя цi юрыдычныя
асобы  абедзвюх  дзяржаў,  якiя маюць дазвол ажыццяўляць мiжнародныя
грузавыя   i  пасажырскiя  перавозкi  аўтамабiльным  транспартам   у
адпаведнасцi з iх нацыянальным заканадаўствам.
     Пад  "транспартным  сродкам"  трэба  разумець   аўтатранспартны
сродак:
     прызначаны  для  ажыццяўлення  грузавых  (уключаючы  прычэпы цi
паўпрычэпы) i пасажырскiх перавозак;
     зарэгiстраваны на тэрыторыi Рэспублiкi Беларусь i Украiны.
     У  адпаведнасцi  з  палажэннямi  гэтага Пагаднення перавозчыкам
прадастаўлена  права  ажыццяўляць  грузавыя цi пасажырскiя перавозкi
аўтамабiльным   транспартам  памiж  дзвюма  дзяржавамi,  а   таксама
транзiтам па iх тэрыторыях з трэцiх i ў трэцiя дзяржавы.

                             Артыкул 2

     Рэгулярныя  перавозкi  пасажыраў  аўтобусамi арганiзоўваюцца па
ўзгадненню памiж кампетэнтнымi органамi Бакоў.
     Прапановы  аб  арганiзацыi такiх перавозак папярэдне перадаюцца
адзiн  аднаму  кампетэнтнымi  органамi  Бакоў.  Яны павiнны ўключаць
даныя  адносна: назвы перавозчыка (фiрмы), маршруту i раскладу руху,
тарыфу,  пунктаў  прыпынку,  на  якiх  перавозчык  будзе  праводзiць
пасадку i высадку пасажыраў, i перыядычнасцi выканання перавозак.

                             Артыкул 3

     Для  ажыццяўлення  нерэгулярных  перавозак пасажыраў аўтобусамi
памiж  абедзвюма  дзяржавамi  або  транзiтам  праз  iх тэрыторыi, за
выключэннем    перавозак,    прадугледжаных  у  артыкуле  4   гэтага
Пагаднення,    патрабуюцца  дазволы,  якiя  выдаюцца   кампетэнтнымi
органамi Бакоў.
     Кампетэнтныя органы Бакоў будуць выдаваць дазволы на тую частку
шляху, якая праходзiць па iх тэрыторыi.

                             Артыкул 4

     Дазволаў  не  патрабуецца  на  выкананне нерэгулярных перавозак
пасажыраў аўтобусамi:
     калi  група  аднаго i таго ж саставу перавозiцца на адным i тым
жа    аўтобусе   на  працягу  ўсёй  перавозкi,  якая  пачынаецца   i
заканчваецца на тэрыторыi той дзяржавы, дзе зарэгiстраваны аўтобус;
     калi  група  пасажыраў  аднаго  i таго ж саставу перавозiцца на
адным  i  тым  жа аўтобусе ў адным напрамку на працягу ўсёй паездкi,
якая  пачынаецца  на  тэрыторыi  адной  дзяржавы, дзе зарэгiстраваны
аўтобус, i заканчваецца на тэрыторыi другой дзяржавы, пры ўмове, што
аўтобус вяртаецца ў дзяржаву, дзе ён зарэгiстраваны, парожнiм.
     Дазвол  таксама  не патрабуецца пры замене няспраўнага аўтобуса
другiм аўтобусам.
     Пры  выкананнi  перавозак,  прадугледжаных  у  пункце  I гэтага
артыкула, вадзiцель аўтобуса павiнен мець спiс пасажыраў.

                             Артыкул 5

     Перавозкi  грузаў памiж абедзвюма дзяржавамi або транзiтам праз
iх    тэрыторыю   ў  трэцiя  дзяржавы,  за  выключэннем   перавозак,
прадугледжаных   у  артыкуле  6  гэтага  Пагаднення,   ажыццяўляюцца
грузавымi  аўтамабiлямi  з  прычэпамi  цi паўпрычэпамi або без iх на
аснове дазволаў, якiя выдаюцца кампетэнтнымi органамi Бакоў.
     На    кожную  перавозку  грузаў,  якую  ажыццяўляюць   грузавыя
аўтамабiлi  з  прычэпамi  цi  паўпрычэпамi  або без iх, павiнен быць
выдадзены  дазвол,  якi  дае  права на выкананне аднаго рэйса туды i
назад, калi iншае не абумоўлена ў самiм дазволе.

                             Артыкул 6

     Дазволы,    указаныя   ў  артыкуле  5  гэтага  Пагаднення,   не
патрабуюцца на выкананне перавозак:
     экспанатаў, абсталявання i матэрыялаў, прызначаных для кiрмашоў
i выставак;
     транспартных   сродкаў,  жывёлы,  а  таксама  розных  рэчаў   i
маёмасцi, прызначаных для правядзення спартыўных мерапрыемстваў;
     тэатральных  дэкарацый  i  рэквiзiту,  музычных   iнструментаў,
абсталявання  i прыстасаванняў для кiназдымак, радыё- i тэлевiзiйных
перадач;
     цел i праху нябожчыкаў;
     пошты;
     пашкоджаных аўтатранспартных сродкаў;
     рухомай маёмасцi пры перасяленнi;
     грузаў    транспартнымi  сродкамi,  максiмальная   дапушчальная
агульная  вага  якiх,  уключаючы  прычэпы,  не  больш  за  6 тон або
максiмальная  карысная  нагрузка  якiх,  уключаючы карысную нагрузку
прычэпаў, не перавышае 3,5 тоны;
     медыцынскае  абсталяванне  i  матэрыялы для аказання тэрмiновай
дапамогi пры стыхiйных бедствах.

                             Артыкул 7

     Пры перавозцы звышгабарытных, цяжкавагавых i небяспечных грузаў
перавозчык  павiнен  атрымаць спецыяльны дазвол кампетэнтных органаў
другога Боку.
     Калi  ўказаны  ў  пункце  1  гэтага  артыкула дазвол абмяжоўвае
праезд аўтатранспартнага сродку па вызначаным маршруце, то перавозка
павiнна ажыццяўляцца па iм.

                             Артыкул 8

     Кампетэнтныя органы Бакоў штогод будуць перадаваць адзiн аднаму
ўзаемна  вызначаную колькасць бланкаў дазволаў на перавозкi грузаў i
пасажыраў.
     Кампетэнтныя органы Бакоў вызначаюць памiж сабою парадак абмену
бланкамi дазволаў.

                             Артыкул 9

     Перавозкi,  прадугледжаныя гэтым Пагадненнем, могуць выконвацца
толькi  перавозчыкамi, якiя згодна ўнутранаму заканадаўству абедзвюх
дзяржаў дапушчаны да ажыццяўлення мiжнародных перавозак.
     Аўтатранспартныя    сродкi,    якiя  ажыццяўляюць   мiжнародныя
перавозкi,  павiнны  мець рэгiстрацыйны i распазнавальны знакi сваёй
дзяржавы.

                             Артыкул 10

     Перавозчыкам  аднаго  Боку  не  дазваляецца выконваць перавозкi
пасажыраў  i  грузаў  памiж  двума  пунктамi,  якiя  знаходзяцца  на
тэрыторыi  другой  дзяржавы,  калi  на  гэта не будзе дадзены дазвол
кампетэнтных органаў другога Боку.
     Перавозчыкам  аднаго  Боку  не  дазваляецца выконваць перавозкi
грузаў  з  тэрыторыi другой дзяржавы ў трэцiя дзяржавы, калi на гэта
не будзе дадзена згода кампетэнтных органаў другога Боку.

                             Артыкул 11

     Перавозкi    грузаў,    прадугледжаныя    гэтым    Пагадненнем,
ажыццяўляюцца    па    накладных,  форма  якiх  павiнна   адпавядаць
агульнапрынятым мiжнародным узорам.

                             Артыкул 12

     Бакi  будуць  узаемна  прызнаваць  нацыянальныя  дакументы   на
аўтатранспартныя    сродкi  i  нацыянальныя  дазволы  на   кiраванне
аўтамабiлем, якiя выдаюцца кампетэнтнымi органамi.
     Дазволы  i  iншыя  дакументы, якiя патрабуюцца ў адпаведнасцi з
дадзеным  Пагадненнем,  павiнны  знаходзiцца  пры   аўтатранспартным
сродку,  да  якога  яны  адносяцца  i  прад'яўляюцца па патрабаванню
кантралюючых органаў.

                             Артыкул 13

     Разлiкi  i  плацяжы,  ажыццяўляемыя  ў  адпаведнасцi  з   гэтым
Пагадненнем,  будуць  выконвацца  ў  рамках  дзеючых  памiж абодвума
Бакамi  мiжурадавых  пагадненняў  аб плацяжах або iншых пагадненняў,
заключаных па ўпаўнаважанню Бакоў.

                             Артыкул 14

     Перавозкi  грузаў  i  пасажыраў  на  аснове  гэтага  Пагаднення
ажыццяўляюцца   пры  ўмове  абавязковага  страхавання   матэрыяльнай
адказнасцi  перавозчыка  перад  трэцiмi  асобамi  за прычынены ўрон.
Перавозчык  абавязаны  папярэдне  застрахаваць  ад  такой адказнасцi
кожны транспартны сродак, якi выконвае ўказаныя перавозкi.

                             Артыкул 15

     У адносiнах пагранiчнага, мытнага i санiтарнага кантролю будуць
ужывацца палажэннi шматбаковых i двухбаковых мiжнародных дагавораў i
пагадненняў,  удзельнiкамi  якiх  з'яўляюцца  абодва  Бакi,  а   пры
вырашэннi    пытанняў,    не    ўрэгуляваных  гэтымi  дагаворамi   i
пагадненнямi,  будзе  ўжывацца  ўнутранае  заканадаўства  Рэспублiкi
Беларусь i Украiны.

                             Артыкул 16

     Пагранiчны,    мытны   i  санiтарны  кантроль  пры   перавозках
цяжкахворых,  рэгулярных  перавозках пасажыраў аўтобусамi, а таксама
пры  перавозках  жывёлы  i скорапсавальных грузаў будзе ажыццяўляцца
па-за чаргой.

                             Артыкул 17

     Пры  выкананнi  перавозак  на  аснове гэтага Пагаднення ўзаемна
вызваляюцца ад мытных збораў i дазволаў увозiмыя на тэрыторыю другой
дзяржавы:
     палiва,  якое  знаходзiцца  ў  прадугледжаных для кожнай мадэлi
аўтатранспартнага  сродку  ёмiстасцях,  тэхналагiчна i канструкцыйна
звязаных з сiстэмай сiлкавання рухавiка;
     змазачныя    матэрыялы,  прадугледжаныя  для  ўжывання  ў   час
перавозкi,  якiя  знаходзяцца  на  аўтатранспартным  сродку  пры яго
ўездзе;
     запасныя  часткi  i  iнструменты,  якiя  прызначаны для рамонту
пашкоджанага  аўтатранспартнага  сродку,  якi ажыццяўляў мiжнародныя
перавозкi.

                             Артыкул 18

     Перавозкi  пасажыраў  i  грузаў  аўтатранспартнымi  сродкамi  i
перамяшчэнне  аўтамабiльных  транспартных  сродкаў адной дзяржавы на
тэрыторыi  другой  дзяржавы,  уключаючы  транзiт,  ажыццяўляюцца  на
аснове  гэтага  Пагаднення з выплатай за праезд падаткаў, дзяржаўных
збораў  i пакрыццём кошту ў выпадку прычыненага ўрону ў адпаведнасцi
з заканадаўствам Рэспублiкi Беларусь i Украiны.
     Умовы  прадстаўлення  льгот  па  выплаце  падаткаў i дзяржаўных
збораў вызначаюцца спецыяльнымi пагадненнямi.

                             Артыкул 19

     Перавозчыкi  Бакоў  павiнны  выконваць Правiлы дарожнага руху i
iншыя законы дзяржавы, на тэрыторыi якой знаходзiцца аўтатранспартны
сродак.

                             Артыкул 20

     У   выпадку  парушэння  гэтага  Пагаднення  кампетэнтны   орган
дзяржавы-перавозчыка  па  просьбе кампетэнтнага органа дзяржавы, дзе
здарылася  парушэнне,  павiнен  прыняць  неабходныя  меры  з   мэтай
забеспячэння выканання Пагаднення.
     Аб   прынятых  мерах  кампетэнтны  орган   дзяржавы-перавозчыка
iнфармуе такi орган другой дзяржавы.

                             Артыкул 21

     У  мэтах  забеспячэння выканання гэтага Пагаднення кампетэнтныя
органы  Бакоў будуць ажыццяўляць непасрэдныя кантакты, праводзiць па
прапанове  аднаго  з Бакоў нарады для вырашэння пытанняў, звязаных з
сiстэмай  дазволаў  на  перавозкi  грузаў  i  пасажыраў,  а  таксама
абменьвацца   вопытам  i  iнфармацыяй  аб  выкарыстаннi   выдадзеных
дазволаў.

                             Артыкул 22

     Пытаннi,    не   ўрэгуляваныя  гэтым  Пагадненнем,  а   таксама
шматбаковымi  i двухбаковымi мiжнароднымi дагаворамi i пагадненнямi,
удзельнiкамi  якiх  з'яўляюцца  Бакi,  будуць  вырашацца  згодна   з
унутраным заканадаўствам Рэспублiкi Беларусь i Украiны.

                             Артыкул 23

     Гэтае  Пагадненне  не  закранае  правоў i абавязкаў Бакоў, якiя
вынiкаюць    з   другiх  заключаных  iмi  мiжнародных  дагавораў   i
пагадненняў, удзельнiкамi якiх яны з'яўляюцца.

                             Артыкул 24

     Дадзенае  Пагадненне  ўводзiцца  ў  дзеянне пасля заканчэння 30
дзён  з  часу,  калi  Бакi паведамяць адзiн другому па дыпламатычных
каналах  аб  тым,  што  заканадаўчыя  працэдуры,  неабходныя для яго
ўвядзення ў дзеянне, выкананы ў кожнай дзяржаве.
     Гэтае  Пагадненне  заключана  на  тры  гады i будзе аўтаматычна
прадаўжацца  на  наступныя тры гады кожны раз, калi нi адзiн з Бакоў
не  паведамiць  у  пiсьмовай  форме  другому Боку не пазней чым за 3
месяцы  да  заканчэння  тэрмiну  дзеяння Пагаднення аб сваiм жаданнi
спынiць яго дзеянне.
     Адбылося ў г.Кiеве 17 снежня 1992 г.  у двух экзэмплярах, кожны
на  беларускай  i  ўкраiнскай  мовах,  прычым   усе   тэксты   маюць
аднолькавую сiлу.




<<< Главная страница | < Назад

<<<<                                                                                         >>>>


Новости партнеров
pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net
2004-2015 Республика Беларусь
Rambler's Top100
Разное


Разное
Спецпроект "Тюрьма"

 

Право России