|
СОВЕТ МИНИСТРОВ БЕЛОРУССКОЙ ССР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
2 июля 1981 г. N 229 г.Минск
О ГЕНЕРАЛЬНОМ ПЛАНЕ РАЗВИТИЯ г.БОРИСОВА И ПРОЕКТЕ
ПЛАНИРОВКИ ПРИГОРОДНОЙ ЗОНЫ ГОРОДОВ БОРИСОВА И ЖОДИНО
===
В целях обеспечения дальнейшего планомерного, экономически
обоснованного и комплексного развития г.Борисова и пригородной зоны
городов Борисова и Жодино, улучшения их архитектурного облика и
повышения уровня благоустройства, а также создания благоприятных
условий для труда, быта и отдыха населения Совет Министров
Белорусской ССР ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить представленные Госстроем БССР и рассмотренные
Госпланом БССР, Минским облисполкомом, министерствами,
государственными комитетами и ведомствами БССР генеральный план
развития г.Борисова и проект планировки пригородной зоны городов
Борисова и Жодино с прилагаемыми Основными положениями.
2. Госстрою БССР, Минскому облисполкому и Борисовскому
горисполкому обеспечить первоочередную разработку проектной
документации на застройку центральной части г.Борисова и территорий,
прилегающих к основным въездам в город и водно-зеленому диаметру
вдоль реки Березины, а также на создание зон отдыха.
Председатель Совета Министров
Белорусской ССР А.Аксенов
Управляющий Делами Совета Министров
Белорусской ССР Л.Максимов
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Совета Министров БССР
от 2 июля 1981 г. N 229
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
генерального плана развития г.Борисова и проекта
планировки пригородной зоны городов Борисова и Жодино
Первая очередь - 1985 год
Расчетный срок - 2010 год
Генеральным планом развития г.Борисова и проектом планировки
пригородной зоны городов Борисова и Жодино предусматривается:
1. По основным направлениям развития г.Борисова и по
численности его населения:
1.1. дальнейшее развитие города как
административно-хозяйственного, промышленного и культурного центра
формируемой Борисовской групповой системы населенных мест;
1.2. расчетная численность населения города на первую очередь -
135 тыс.человек и на расчетный срок - 200 тыс.человек;
1.3. развитие сложившихся отраслей промышленности -
деревообрабатывающей, машиностроительной (металлообработка),
приборостроительной, химической и пищевой - главным образом за счет
повышения эффективности производства на основе интенсификации и
автоматизации производственных процессов, совершенствования
технологии, замены устаревшего оборудования и улучшения организации
труда, а также за счет рационального использования территорий
предприятий; ограничение размещения новых промышленных предприятий;
1.4. территориальное развитие города на площади до 4873
гектаров с отводом земель колхозов и совхозов (356 гектаров),
гослесфонда (130 гектаров), предприятий и организаций (207
гектаров).
2. По архитектурно-планировочной организации и застройке города
Борисова:
2.1. совершенствование сложившейся архитектурно-планировочной
структуры в соответствии с возможностями территориального развития
города и современными требованиями и нормами;
2.2. упорядочение планировки и застройки промышленных районов:
южного в районе улиц Чапаева и Строителей (предприятия
промышленности строительных материалов, машиностроения,
металлообработки и химической промышленности), северного в районе
улиц Лопатина и Нормандия-Неман (предприятия приборостроения,
металлообработки и пищевой промышленности), коммунально-складского в
районе деревни Углы, а также территории отдельных промышленных
предприятий, расположенных в центральной части города и залинейном
жилом районе;
2.3. формирование четырех основных жилых районов:
ново-борисовского, старо-борисовского, северо-восточного и
залинейного;
2.4. организация двух композиционных осей города вдоль
водно-зеленого диаметра реки Березины и по ул.Гагарина;
2.5. формирование общегородского центра с включением в него
территории сложившегося центра города по проспекту Революции и
развитие его в направлении ул.Гагарина и реки Березины;
2.6. осуществление жилищного строительства на свободных
территориях в северо-восточном жилом районе и в южной части
старо-борисовского жилого района, а также в кварталах с ветхим
малоценным одноэтажным жилищным фондом ново-борисовского жилого
района;
2.7. первоочередная комплексная застройка и благоустройство
жилых микрорайонов по улицам Гагарина и Нормандия-Неман и в южной
части ново-борисовского жилого района;
2.8. застройка города в основном 5-9-этажными жилыми домами, а
на отдельных, наиболее важных в градостроительном отношении участках
при соответствующем технико-экономическом обосновании - домами
повышенной этажности;
2.9. размещение индивидуального жилищного строительства в
районе деревни Максимовки и поселка Первомайский;
2.10. создание единой системы зеленых насаждений общего
пользования вдоль водно-зеленого диаметра реки Березины,
планировочно увязанной с лесопарковым поясом, с включением в нее
Центрального парка культуры и отдыха, районных парков, скверов и
бульваров;
2.11. вывод на новые площадки по санитарно-гигиеническим и
градостроительным требованиям промышленных предприятий,
расположенных в зонах жилой застройки и не имеющих возможностей
территориального развития:
2.11.1. до 1990 года:
завода "Пролетарский молот" Минлеспрома БССР;
молочного завода Минмясомолпрома БССР;
2.11.2. до 1995 года:
шпалопропиточного завода Управления Белорусской железной
дороги;
завода сборного железобетона треста N 21 Минпромстроя БССР;
2.11.3. до 2000 года:
хлебозавода Минпищепрома БССР;
нефтебазы Госкомнефтепродукта БССР.
3. По городскому и внешнему транспорту и уличной сети города
Борисова:
3.1. дальнейшее развитие борисовского транспортного узла со
значительным увеличением объемов грузооборота, дальних и пригородных
пассажирских перевозок;
3.2. сохранение сложившейся сети магистральных улиц и дорог,
дальнейшее ее развитие и совершенствование в направлении повышения
скоростей и безопасности движения транспорта и пешеходов, а также
обеспечения пропуска интенсивных потоков транспорта в обход
центральной части города;
3.3. сооружение мостов через реку Березину по улицам Лопатина и
Труда и путепроводов на пересечениях улиц Горького, 50-летия ВЛКСМ,
Промышленной и Московской дивизии с железнодорожными путями;
3.4. создание сети транспортных магистралей для улучшения связи
между жилыми и промышленными районами и центром города с включением
в нее магистральных улиц общегородского значения - Труда, Гагарина,
Лопатина, Нормандия-Неман, Строителей, Чапаева, Горького и
магистральных улиц районного значения - 50-летия ВЛКСМ, Свободы,
Дзержинского, проспекта Революции, а также проектируемых улиц в
промышленных и жилых районах;
3.5. развитие основного вида пассажирского транспорта -
автобуса и на перспективу троллейбуса;
3.6. создание транспортного выхода города через залинейный
жилой район на проектируемый участок автомобильной дороги
Москва-Минск;
3.7. развитие станций Борисовского железнодорожного узла в
целях удовлетворения потребностей в пассажирских и грузовых
перевозках, строительство нового грузового двора в залинейном
районе;
3.8. строительство гаражей и автостоянок для хранения легковых
автомобилей.
4. По инженерному оборудованию и благоустройству города
Борисова:
4.1. развитие централизованного водоснабжения города за счет
расширения водозабора "Лядище" и строительства водозаборов
"Неманица" и "Гливино", а также использование для технических нужд
вод реки Березины с сооружением единого водозабора для городов
Борисова и Жодино;
4.2. расширение и реконструкция объектов городской
хозяйственно-фекальной канализации и очистных сооружений со сбросом
очищенных сточных вод в реку Березину ниже места впадения в нее реки
Плиссы;
4.3. развитие вывозной системы очистки города с
централизованным обезвреживанием отбросов;
4.4. укрепление берегов реки Березины и регулирование русла
реки Схи в пределах городской черты;
4.5. полный охват капитального жилищного фонда города
централизованным теплоснабжением от существующих и предусматриваемых
к строительству котельных промышленных предприятий с последующей
ликвидацией мелких источников теплоснабжения;
4.6. дальнейшее развитие энергоснабжения города с ростом
энерговооруженности труда и потребления электроэнергии на бытовые
нужды;
4.7. газоснабжение города природным газом в соответствии с
комплексной схемой энергоснабжения;
4.8. развитие городской сети телефонной связи, радиовещания и
телевидения.
5. По охране окружающей среды города Борисова:
5.1. осуществление комплекса мероприятий по ликвидации
источников загрязнения воздушного бассейна, очистке территорий
города, снижению уровня транспортного шума и защите водоемов от
загрязнения;
5.2. организация санитарно-защитных зон промышленных
предприятий, животноводческих комплексов и создание полос зеленых
насаждений вдоль рек, автомобильных и железных дорог.
6. По организации пригородной зоны городов Борисова и Жодино:
6.1. создание вокруг городов Борисова и Жодино пригородной зоны
на площади 316,8 тыс.гектаров в границах Борисовского и частично
Смолевичского районов с использованием ее для размещения связанных с
городами объектов народного хозяйства, развития пригородного
сельского хозяйства и зон отдыха;
6.2. расчетная численность населения пригородной зоны - 315,1
тыс.человек;
6.3. расселение населения пригородной зоны в существующих
городах и перспективных сельских населенных пунктах;
6.4. расширение площади зеленой зоны вокруг городов Борисова и
Жодино до 52,4 тыс.гектаров и лесопаркового пояса до 42 тыс.гектаров
за счет земель Борисовского и Смолевичского лесхозов;
6.5. организация 6 зон отдыха местного значения, из них 4 зон
для кратковременного и смешанного отдыха в пределах лесопаркового
пояса: Стахово, Пески-Белино, Дроздино и Сха и 2 зон для длительного
и смешанного отдыха за пределами лесопаркового пояса: Икань и Нача;
6.6. комплексное развитие всех видов транспорта и сети
автомобильных дорог, связанных в единую систему с магистралями
городов Борисова и Жодино;
6.7. формирование коммунально-складской зоны межрайонного
значения в районе поселка Приямино;
6.8. строительство водохранилищ комплексного использования на
малых реках;
6.9. ограничение применения в границах зон отдыха и вдоль
основных рек ядохимикатов для борьбы с сорняками, вредителями и
болезнями растений и применение для этих целей агротехнических и
биологических методов;
6.10. проведение в границах зон отдыха инженерных мероприятий
по благоустройству территорий, устройству водоемов и пляжей;
6.11. создание благоустроенной дорожно-тропиночной сети в
наиболее посещаемых отдыхающими местах.
|
