|
Страница 20
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26 |
Стр.27 |
Стр.28
88% и заряд твердого топлива
превосходит 86% веса ступени;
г) включают любые из компонентов,
контролируемых по пункту 9.1.8;
д) изолирующие системы или системы
крепления топлива, выполненные как
единое целое с двигателем для
обеспечения большей механической
прочности или как преграда для
исключения взаимного проникновения
химических продуктов (компонентов)
твердого топлива в материал изоляции
Техническое примечание.
Для целей подпункта "д" пункта 9.1.7
большая механическая прочность
означает прочность применения, равную
или превышающую прочность топлива
9.1.8. Компоненты, специально разработанные
для твердотопливных ракетных
двигателей, такие, как:
9.1.8.1. Изолирующие системы и системы 8412903000;
крепления топлива, вкладыши, 8803909800
используемые для обеспечения большей
механической прочности или как
преграда для исключения взаимного
проникновения твердого топлива в
материал изоляции
Техническое примечание.
Для целей пункта 9.1.8.1 большая
механическая прочность означает
прочность применения, равную или
превышающую прочность топлива;
9.1.8.2. Двигательные отсеки из композиционных 930690
волоконно-тканых материалов с
диаметром больше 0,61 м или имеющих
удельную прочность более 25 км
Техническое примечание.
Удельная прочность (PV/W) - это
разрывное напряжение (P), умноженное
на объем отсека (V) и деленное на
общий вес отсека (W) высокого
давления;
9.1.8.3. Сопла двигателей с уровнем тяги, 930690
превышающим 45 кН, или скоростью
уноса массы в области горловины сопла
менее 0,075 мм/с;
9.1.8.4. Системы управления вектором тяги на 8412903000;
основе поворотного сопла или впрыска 930690
вторичной жидкости, имеющие любую из
следующих характеристик:
а) способность перемещаться по
азимуту и углу места (двум степеням
свободы) в диапазоне свыше 5 град;
б) скорость вращения вектора тяги 20
град/с или более; или
в) ускорение вращения вектора тяги
40 град/с2 или более
9.1.9. Гибридные ракетные двигатели с: 8412109000;
а) суммарным импульсом, превышающим 8412903000
1,1 МНс; или
б) толкающим усилием, превышающим
220 кН в условиях вакуума на выходе
9.1.10. Следующие специально разработанные
компоненты, системы или структуры для
ракет-носителей, двигательных
установок ракет-носителей и
космического аппарата, включая:
9.1.10.1. Компоненты и структуры, каждые из 2804501000;
которых превышают 10 кг, специально 2818200000;
разработанные для ракет-носителей, 2849200000;
изготовленне с применением 3801;
металлических матриц, композиционных 3926901000;
материалов, органических 6815991000;
композиционных материалов, 6903100000;
керамических матриц или армированных 7019110000;
интерметаллических материалов, 7019120000;
контролируемых по пункту 1.3.7 или 701919;
1.3.10 7019400000;
7019510000;
Примечание. 7019520000;
Ограничение по весу не относится к 7019590000;
головной (боевой) части снаряда; 8101950000;
8102950000;
8108903000-
8108907000;
841290;
8803909800;
930690
9.1.10.2. Компоненты и структуры, специально 2804501000;
разработанные для двигательных 2818200000;
установок ракет-носителей, 2849200000;
контролируемых по пунктам 9.1.5 - 3801;
9.1.9, изготовленные с применением 2818200000;
металлических матриц, композиционных 3926901000;
материалов, органических 6815991000;
композиционных материалов, 6903100000;
керамических матриц или армированных 7019110000;
интерметаллических материалов, 7019120000;
контролируемых по пункту 1.3.7 или 701919;
1.3.10; 7019400000;
7019510000;
7019520000;
7019590000;
8101950000;
8102950000;
8108903000-
8108907000;
841290;
8803909800;
930690
9.1.10.3. Структурные компоненты и 8803909800;
изоляционные системы, специально 930690
разработанные для активного
управления динамической
чувствительностью или деформациями
структур космического аппарата;
9.1.10.4. Жидкостные ракетные двигатели 8412109000
многократного включения с
соотношением тяги к весу двигателя,
равным или более 1 кН/кг, и временем
срабатывания (временем, необходимым
для достижения 90% полной
номинальной тяги от момента пуска)
менее 0,03 с
9.1.11. Прямоточные воздушно-реактивные 8412109000
двигатели, пульсирующие
воздушно-реактивные двигатели или
двигатели комбинированного цикла и
специально разработанные для них
компоненты
9.2. Испытательное, контрольное и
производственное оборудование
9.2.1. Нижеперечисленные оборудование,
инструменты или приспособления,
специально разработанные для
производства лопаток газовых турбин,
литых лопастей или краев кожухов:
9.2.1.1. Оборудование для направленной 84119990
кристаллизации или выращивания
монокристалла;
9.2.1.2. Керамические стержни (ядра, 6903908000
сердечники) или патроны (оболочки)
9.2.2. Системы контроля с управлением от 9031809900
основного оборудования в реальном
масштабе времени,
контрольно-измерительные приборы
(включая датчики) или автоматическое
оборудование для сбора и обработки
информации, специально
предназначенные для разработки
газотурбинных двигателей, узлов и
компонентов, включая технологии,
контролируемые по пункту 9.5.3.1
9.2.3. Оборудование, специально 845961;
разработанное для произ-водства или 845969;
испытаний (проверки) креплений щеток 902410
газовых турбин, разработанных для
условий функциони-рования при
скоростях на концах лопаток,
превышающих 335 м/с, и температуре
свыше 773К (500°С), и специально
разработанные компоненты или
принадлежности для него
9.2.4. Инструменты, штампы или зажимные 8466;
приспособления для соединения 8515801100;
суперсплавов, титановых сплавов или 8515801900
интеркерамических комбинаций
лопатка-диск, описанных в пунктах
9.5.3.1.3 или 9.5.3.1.6, для газовых
турбин
9.2.5. Системы контроля с управлением от
основного оборудования в реальном
масштабе времени,
контрольно-измерительные приборы
(включая датчики) или автоматическое
оборудование для сбора и обработки
информации, специально
предназначенные для использования с
любыми следующими аэродинамическими
трубами или устройствами:
9.2.5.1. Аэродинамическими трубами, 9031200000
разработанными для скоростей 1,2 М
или более, исключая специально
разработанные для исследовательских
целей и имеющие размер испытательной
камеры (измеренный в продольном
направлении) менее 250 мм
Техническое примечание.
Размер испытательной камеры
определяется по диаметру окружности,
стороне квадрата или наибольшей
стороне прямоугольника, измеренным в
месте наибольшего сечения;
9.2.5.2. Устройствами для моделирования 9031200000
условий обтекания на скоростях,
превышающих 5М, включая тепловые,
плазменно-дуговые, импульсные и
ударные аэродинамические трубы, а
также аэрогазодинамические установки
и легкогазовые пушки;
9.2.5.3. Аэродинамическими трубами или 9031200000
устройствами, отличными от
двухмерных, имеющими возможность
имитировать потоки с числом
Рейнольдса, превышающим 25х106
9.2.6. Оборудование, специально 9031200000
разработанное для виброакустических
испытаний, обладающее уровнем
звукового давления 160 дБ или более
(относительно 20 мкПа), расчетной
мощностью 4 кВт или более, рабочей
температурой в камере, превышающей
1273 К (1000°С), и имеющее специально
разработанные для него кварцевые
нагреватели
9.2.7. Оборудование, специально 9022290000;
разработанное для проверки 902410;
целостности ракетных двигателей с 9031
использованием техники неразрушающего
контроля, отличающейся от
плоскостного рентгеновского облучения
или требующей взятия основных
физических и химических проб
9.2.8. Датчики, специально разработанные для 9025199900;
непосредственного измерения 9027809700
поверхостного трения на стенке в
потоке с температурой торможения,
превышающей 833 К (560°С)
9.2.9. Оснастка, специально разработанная 8462991000
для производства методом порошковой
металлургии элементов роторов турбин
двигателей, способных функционировать
при напряжении на уровне 60%
предельной прочности на растяжение
или более и температуре металла 873 К
(600°С) или более
9.3. Материалы - нет
9.4. Программное обеспечение
9.4.1. Программное обеспечение, специально
разработанное или модифицированное
для разработки оборудования или
технологии, контролируемых по пунктам
9.1, 9.2 или 9.5.3
9.4.2. Программное обеспечение, специально
разработанное или модифицированное
для производства оборудования,
контролируемого по пункту 9.1 или 9.2
9.4.3. Программное обеспечение, специально
разработанное или модифицированное
для задействования полностью
автономных электронно-цифровых систем
управления двигателями (ФАДЕК),
контролируемыми по пункту 9.1, или
оборудования, контролируемого по
пункту 9.2, такое, как:
9.4.3.1. Программное обеспечение в
электронно-цифровых контроллерах для
двигательных систем, аэрокосмических
испытательных установок или
воздуходувных установок для испытания
авиационных двигателей;
9.4.3.2. Программное обеспечение с допусками
на аварийное выключение, используемое
в ФАДЕК и ассоциированное в стендовое
оборудование
9.4.4. Другое программное обеспечение,
такое, как:
9.4.4.1. Программное обеспечение для
моделирования двух- или трехвязкого
внутридвигательного течения потока в
аэродинамических трубах или для
обработки данных летных испытаний,
позволяющее детально моделировать
внутридвигательный поток;
9.4.4.2. Программное обеспечение для испытаний
авиационных газотурбинных двигателей,
сборок или компонентов, специально
разработанное для обобщения,
преобразования и анализа данных в
реальном масштабе времени и способное
обеспечить управление с обратной
связью, включая динамическую
поднастройку испытуемых изделий или
условий испытаний в ходе проведения
эксперимента;
9.4.4.3. Программное обеспечение, специально
разработанное для управления
направленной кристаллизацией или
формированием единичного кристалла;
9.4.4.4. Программное обеспечение в виде текста
программы, объектного кода или
машинного кода, требуемое для
применения активных компенсационных
систем для управления зазором венца
лопаток
Примечание.
По пункту 9.4.4.4 не контролируется
программное обеспечение, которое
входит в состав неконтролируемого
оборудования, или требуемое для
технического обслуживания, связанного
с калибровкой, ремонтом или
модернизацией системы управления с
активной компенсацией зазора
9.5. Технология
9.5.1. Технологии, в соответствии с общим
технологическим примечанием
предназначенные для разработки
оборудования или программного
обеспечения, контролируемых по
подпункту "в" пункта 9.1.1 и пунктам
9.1.4 - 9.1.11, 9.2 или 9.4
9.5.2. Технологии, в соответствии с общим
технологическим примечанием
предназначенные для производства
оборудования, контролируемого по
подпункту "в" пункта 9.1.1 и пунктам
9.1.4 - 9.1.11 или 9.2
Особое примечание.
Для технологии по ремонту
контролируемых структур, ламинатов
или материалов см.пункт 1.5.2.6
Примечание.
Технологии разработки или
производства газотурбинных
двигателей, контролируемые по пункту
9.5, остаются контролируемыми, когда
они используются как применяемые
технологии ремонта, восстановления
или капитального ремонта. Не
контролируются технические данные,
чертежи или документация для
эксплуатационной деятельности,
непосредственно связанной с
калибровкой, извлечением или
перемещением поврежденных или
необслуживаемых без перемещения
блоков, включая перемещение
двигателей в целом или их модулей
9.5.3. Другие технологии, такие, как:
9.5.3.1. Технологии, требуемые для разработки
или производства любых из следующих
компонентов или систем газотурбинных
двигателей:
9.5.3.1.1. Лопаток газовых турбин, лопастей или
верхних частей венцов, полученных из
сплавов методом направленной
кристаллизации (DS) или из одного
кристалла (SC) и имеющих (по Миллеру
индекс направления 001) время
сопротивления на излом более 400 ч
при температуре 1273 К (1000°С) и
давлении 200 МПа, базируясь на
усредненных показателях свойств
материала;
9.5.3.1.2. Многокупольных камер сгорания,
работающих при средних температурах
на выходе из камеры более 1813 К
(1540°С), или камер сгорания,
содержащих термически разделенные
теплозащитные элементы,
неметаллические теплозащитные
элементы или неметаллические корпуса;
9.5.3.1.3. Компонентов, изготавливаемых из
любых следующих составляющих:
а) органических композиционных
материалов, разработанных для
применения при температуре более 588
К (315°С);
б) металлических матричных
композиционных, керамических
матричных, интерметаллических или
армированных интерметаллических
материалов, контролируемых по пункту
1.3.7; или
в) композиционных материалов,
контролируемых по пункту 1.3.10 и
изготовленных с использованием
полимерных веществ, контролируемых по
пункту 1.3.8
9.5.3.1.4. Неохлаждаемых турбинных лопаток,
лопастей, верхних частей венцов или
других компонентов, спроектированных
для работы в газовом потоке с
температурой 1323 К (1050°С) или
более;
9.5.3.1.5. Охлаждаемых турбинных лопаток,
лопастей, верхних частей венцов,
иных, нежели те, что описаны в пункте
9.5.3.1.1, работающих без тепловой
защиты при температуре газа в 1643 К
(1370°С) или более;
9.5.3.1.6. Комбинаций лопасть с профилем крыла -
диск турбины, использующих жесткое
соединение;
9.5.3.1.7. Компонентов газотурбинного двигателя,
использующих технологию диффузионной
сварки, контролируемую по пункту
2.5.3.2;
9.5.3.1.8. Высокоресурсных вращающихся
компонентов газотурбинного двигателя,
использующих материалы, изготовленные
методом порошковой металлургии,
контролируемые по пункту 1.3.2.2;
9.5.3.1.9. ФАДЕК для газотурбинных двигателей и
двигателей с комбинированным циклом и
относящихся к ним компонентов
диагностики, датчиков и специально
спроектированных компонентов;
9.5.3.1.10. Систем управления геометрией газового
потока и систем управления в целом
для:
а) газогенераторных турбин;
б) вентиляторных или мощных турбин;
в) подвижных сопел
Примечания:
1. Системы управления геометрией
газового потока и системы управления
в целом в пункте 9.5.3.1.10 не
включают выходные поворотные лопатки,
вентиляторы с изменяемым шагом,
поворотные статоры или дренажные
клапаны для компрессоров
2. По пункту 9.5.3.1.10 не
контролируются технологии разработки
или производства систем управления
геометрией газового потока для
реверса тяги;
9.5.3.1.11. Пустотелых лопаток с широкой хордой
без межпролетного крепления
9.5.3.2. Технологии, требуемые для разработки
или производства любого из следующего
оборудования:
9.5.3.2.1. Аэродинамических моделей для
испытаний в аэродинамической трубе,
оборудованных съемными датчиками,
способными транслировать данные от
первичных сенсоров в систему сбора
информации;
9.5.3.2.2. Лопаток из композиционных материалов
или их креплений, способных
выдерживать более 2000 кВт при
скоростях полета свыше 0,55 М
9.5.3.3. Технологии, требуемые для разработки
или производства компонентов
газотурбинных двигателей,
использующие для сверления отверстий
лазер, водяную струю,
электрохимическую обработку (ЭХО) или
станки электроискровой обработки
(СЭО) для получения отверстий,
имеющих любую из следующих
характеристик:
9.5.3.3.1. Все следующие параметры:
а) глубина, более чем в 4 раза
большая их диаметра;
б) диаметр меньше 0,76 мм; и
в) углы наклона равные или менее 25
град; или
9.5.3.3.2. Все следующие параметры:
а) глубина, более чем в 5 раз большая
их диаметра;
б) диаметр менее 0,4 мм; и
в) углы наклона более 25 град
Техническое примечание.
Применительно к пункту 9.5.3.3 угол
наклона измеряется от поверхности,
обдуваемой потоком, тангенциально в
точке, где ось отверстия пересекается
с этой поверхностью
9.5.3.4. Технологии, требуемые для разработки
или производства вертолетных систем
передачи мощности или завала конуса
лопастей вертолета, системы передачи
мощности поворотного крыла
летательного аппарата
9.5.3.5. Технологии для разработки или
производства поршневого дизельного
двигателя наземных систем станции с
силовой установкой, имеющей все
следующие составляющие:
а) объем бокса 1,2 куб.м или меньше;
б) полную выходную мощность более 750
кВт на основе стандартов 80/1269/ЕЕС,
ИСО 2534 или их национальных
эквивалентов; и
в) плотность мощности более 700
кВт/куб.м объема бокса
Техническое примечание.
Объем бокса: производная трех
значений перпендикуляров, измеренных
следующим образом:
длина - длина коленчатого вала от
переднего фланца до лицевой
плоскости маховика;
ширина - максимальное значение из
следующих измерений:
1) внешнее расстояние от одной
крайней крышки клапана до другой;
2) расстояние между краями головок
цилиндров; или
3) диаметр кожуха маховика;
высота - наибольшее из следующих
измерений:
1) расстояние от оси коленчатого вала
до верхней плоскости крышки клапана
(или головки цилиндра) плюс удвоенная
длина хода поршня; или
2) диаметр кожуха маховика;
9.5.3.6. Технологии, требуемые для
производства специально
спроектированных компонентов для
дизельных двигателей с высокой
выходной мощностью, такие, как:
9.5.3.6.1. Технологии, требуемые для
производства систем двигателя,
имеющего все перечисленные ниже
компоненты, использующие керамические
материалы, контролируемые по пункту
1.3.7:
а) гильзы цилиндров;
б) поршни;
в) головки цилиндров; и
г) один из других компонентов или
более (включая выхлопные отверстия,
элементы турбонаддува, направляющие
клапанов, сборки клапана или
изолированные топливные инжекторы)
9.5.3.6.2. Технологии, требуемые для
производства систем турбонаддува с
одноступенчатыми компрессорами,
имеющие все следующие показатели:
а) соотношение давлений (степень
сжатия) 4:1 или выше;
б) расход в диапазоне от 30 до 130
кг/мин; и
в) способность изменять сечение
потока внутри компрессора или секций
турбины
9.5.3.6.3. Технологии, требуемые для
производства систем топливной
инжекции со специально
спроектированной многотопливной
(например, дизельное или обычное
топливо) способностью к изменению
вязкости топлива в диапазоне от
дизельного топлива (2,5 сантистокса
при 310,8 К (37,8°С) до бензина (0,5
сантистокса при 310,8 К (37,8°С),
имеющие обе следующие составляющие:
а) инжектируемое количество больше
230 куб.мм на один впрыск в один
цилиндр;
б) детали специально
спроектированного электронного
управления для регулятора
переключения и автоматического
измерения характеристик топлива для
обеспечения определенного значения
момента вращения с применением
соответствующих датчиков
9.5.3.7. Технологии, требуемые для разработки
или производства дизельных двигателей
с высокой выходной мощностью с
твердой, газофазной или
жидкопленочной (или их комбинациями)
смазкой стенок цилиндров, позволяющих
выдерживать температуры, превышающие
723 К (450°С), измеряемые на стенке
цилиндра в верхней предельной точке
касания поршневого кольца
Техническое примечание.
Дизельные двигатели с высокой
выходной мощностью - это двигатели с
номинальным значением эффективного
давления торможения в 1,8 МПа или
более при скорости вращения в 2300
об/мин, обеспечивающие скорость
вращения в 2300 об/мин или более
РАЗДЕЛ 2
"ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ" ТОВАРЫ И ТЕХНОЛОГИИ
-----------------T--------------------------------------T---------------------
¦ ¦ Код товарной
№ позиции ¦ Наименование ¦ номенклатуры
¦ ¦ внешнеэкономической
¦ ¦ деятельности
-----------------+--------------------------------------+---------------------
Категория 1. Перспективные материалы
1.1. Системы, оборудование и компоненты
1.1.2. Композиционные конструкции или
слоистые структуры (ламинаты),
имеющие любую из следующих
составляющих:
1.1.2.1. Органическую матрицу и выполненные из 3926901000;
материалов, контролируемых по пунктам 3926909100;
1.3.10.3, 1.3.10.4 или 1.3.10.5 392690990
раздела 1
Примечание.
По пункту 1.1.2.1 не контролируются
завершенные или полузавершенные
предметы, специально предназначенные
для следующего чисто гражданского
использования:
а) в спортивных целях;
б) в автомобильной промышленности;
в) в станкостроительной
промышленности;
г) в медицинских целях;
1.1.2.2. Металлическую или углеродную матрицу
и выполненные из:
1.1.2.2.1. Углеродных волокнистых или нитевидных 3801;
материалов: 3926901000;
а) с удельным модулем упругости свыше
10,15х106 м; и
б) с удельной прочностью на 3926909100;
растяжение свыше 17,7х104 м; или 392690990;
6903100000
1.1.2.2.2. Материалов, контролируемых по
пункту 1.3.10.3
Примечание (к пункту 1.1.2.2).
По пункту 1.1.2.2 не контролируются
завершенные или полузавершенные
предметы, специально предназначенные
для следующего только гражданского
использования:
а) в спортивных целях;
б) в автомобильной промышленности;
в) в станкостроительной
промышленности;
г) в медицинских целях
Примечание (к пункту 1.1.2).
По пункту 1.1.2. не контролируются
композиционные структуры или
ламинаты, изготовленные из эпоксидной
смолы, импрегнированной углеродом,
волокнистые или нитевидные материалы
для ремонта структур летательных
аппаратов или ламинаты, имеющие
размеры, не превышающие 1 кв.м
I.3. Материалы
1.3.1. Материалы, специально предназначенные
для поглощения электромагнитных волн,
или электропроводящие полимеры,
такие, как:
1.3.1.1. Материалы для поглощения волн на 381519;
частотах, превышающих 2х10**8 Гц, но 3910000000
меньших 3х10**12 Гц
Примечание 1.
По пункту 1.3.1.1 не контролируются:
а) абсорберы волосяного типа,
изготовленные из натуральных и
синтетических волокон, с немагнитным
наполнением для абсорбции;
б) абсорберы, не имеющие магнитных
потерь, рабочая поверхность которых
не является плоской, включая
пирамиды, конусы, клинья и
спиралевидные поверхности;
в) плоские абсорберы, имеющие все
следующие характеристики:
1) изготовленные из любых следующих
материалов:
пенопластических материалов (гибких
или негибких) с углеродным
наполнением или органических
материалов, включая связывающие
присадки, обеспечивающих коэффициент
отражения более 5% по сравнению с
металлом в диапазоне волн,
отличающихся от центральной частоты
падающей энергии более чем на 15%, и
не способных противостоять
температурам, превышающим 450 К
(177°С); или
керамических материалов,
обеспечивающих более чем 20%
отражение по сравнению с металлом в
диапазоне волн, отличающихся от
центральной частоты падающей энергии
более чем на 15% и не способных
противостоять температурам,
превышающим 800 К (527°С)
Техническое примечание.
Образцы для проведения испытаний на
поглощение по посл еднему подпункту
примечания 1 к пункту 1.3.1.1 должны
иметь форму квадрата со стороной не
менее пяти длин волн на центральной
частоте, расположенной в дальней зоне
излучающего элемента
2) с прочностью на растяжение менее
7х106 Н/кв.м; и
3) с прочностью на сжатие менее
14х106 Н/кв.м
г) плоские абсорберы, выполненные из
спеченного феррита, имеющие:
1) удельный вес более 4,4; и
2) максимальную рабочую температуру
548 К (275°С)
Примечание 2.
Магнитные материалы для обеспечения
поглощения волн, указанные в
примечании 1 к пункту 1.3.1.1, не
освобождаются от контроля, если они
содержатся в красках;
1.3.1.2. Материалы для поглощения волн на 381519;
частотах, превышающих 1,5х 1014 Гц, 3910000000
но меньших 3,7х1014 Гц, и
непрозрачные для видимого света;
1.3.1.3. Электропроводящие полимерные
материалы с объемной
электропроводностью свыше 10000 См/м
или поверхностным удельным
сопротивлением менее 100 Ом/кв.м,
выполненные на основе любого из
следующих полимеров:
1.3.1.3.1. Полианилина; 3909300000
1.3.1.3.2. Полипиррола; 3911909900
1.3.1.3.3. Политиофена; 3911909900
1.3.1.3.4. Полифенилен-винилена; или 3911909900
1.3.1.3.5. Политиенилен-винилена 3919909000
1.3.7. Материалы на керамической основе,
некомпозиционные керамические
материалы, композиционные материалы с
керамической матрицей, а также их
предшественники, такие, как:
1.3.7.3. Композиционные материалы типа 2849;
керамика-керамика со стеклянной или 285000;
оксидной матрицей, укрепленные 8803902000;
волокнами, имеющие все следующие 8803903000;
характеристики: 8803909800;
а) изготовленные из любых 930690
нижеследующих материалов:
1) Si-N;
2) Si-C;
3) Si-Al-O-N; или
4) Si-O-N;
б) имеющие удельную прочность на
растяжение, превышающую 12,7х10**3 м;
1.3.7.4. Композиционные материалы типа 2849200000;
керамика-керамика с постоянной 2849901000;
металлической фазой или без нее, 2850002000;
включающие частицы, нитевидные 3926901000;
кристаллы или из волокна, в которых 8109900000;
матрица образована из карбидов или 8803909800;
нитридов кремния, циркония или бора 930690
1.3.10. Нитевидные или волокнистые материалы,
которые могут быть использованы в
органических, металлических или
углеродных матричных композиционных
материалах или слоистых структурах,
такие, как:
1.3.10.3. Неорганические волокнистые или 3926901000;
нитевидные материалы, имеющие все 8101950000;
следующие характеристики: 8108903000-
а) удельный модуль упругости, 8108907000
превышающий 2,54х106 м; и
б) точку плавления, размягчения,
разложения или сублимации в инертной
среде, превышающую 1922 К (1649°С)
Примечание.
По пункту 1.3.10.3 не контролируются:
а) дискретные, многофазные,
поликристаллические волокна
глинозема, содержащие 3% или более
по весу кремнезема, имеющие удельный
модуль упругости менее 10х106 м;
б) молибденовые волокна и волокна из
молибденовых сплавов;
в) волокна на основе бора;
г) дискретные керамические волокна с
температурой плавления, размягчения,
разложения или сублимации в инертной
среде менее 2043 К (1770°С);
1.3.10.4. Волокнистые или нитевидные материалы:
1.3.10.4.1. Изготовленные из любого из следующих
материалов:
1.3.10.4.1.1. Полиэфиримидов, контролируемых по 5402200000;
пунктам 1.3.8.1.1 - 1.3.8.1.4 раздела 5402499900;
1; или 5501909000;
5502008000;
5503909000
1.3.10.4.1.2. Материалов, контролируемых по пунктам 5402200000;
1.3.8.2, 1.3.8.3, 1.3.8.4, 1.3.8.5 5402499900;
или 1.3.8.6 раздела 1; или 5501909000;
5502008000;
5503909000
1.3.10.4.2. Изготовленные из материалов,
контролируемых по пункту 1.3.10.4.1.1
или 1.3.10.4.1.2 настоящего раздела,
и связанные с волокнами других типов,
контролируемых по пунктам 1.3.10.1,
1.3.10.2 или 1.3.10.3 раздела 1
1.3.12. Следующие материалы:
1.3.12.1. Плутоний в любой форме с содержанием 2844205100;
изотопа плутония-238 более 50% (по 2844205900;
весу) 2844209900
Примечание.
По пункту 1.3.12.1 не контролируются:
а) поставки, содержащие один грамм
плутония или менее;
б) поставки, содержащие три
"эффективных грамма" плутония или
менее при использовании в качестве
чувствительного элемента в приборах;
1.3.12.2. Предварительно очищенный нептуний-237 2844402000;
в любой форме 2844403000
Примечание.
По пункту 1.3.12.2 не контролируются
поставки с содержанием в один грамм
нептуния -237 или менее
Техническое примечание.
Материалы, указанные в пункте 1.3.12,
обычно используются для ядерных
тепловых источников
1.4. Программное обеспечение
1.4.2. Программное обеспечение для
разработки органических матриц,
металлических матриц или углеродных
матричных ламинатов или
композиционных материалов, указанных
в настоящем разделе Перечня
1.5. Технология
1.5.1. Технологии, в соответствии с общим
технологическим примечанием
предназначенные для разработки или
производства оборудования или
материалов, указанных в пункте 1.1.2
или 1.3 настоящего раздела Перечня
1.5.2. Другие технологии, такие, как:
1.5.2.5. Технологии для сборки, эксплуатации
или восстановления материалов,
контролируемых по пункту 1.3.1;
1.5.2.6. Технологии для восстановления
композиционных материалов, слоистых
структур или материалов,
контролируемых по пунктам 1.1.2,
1.3.7 или 1.3.7.4 настоящего раздела
Примечание.
По пункту 1.5.2.6 не контролируются
технологии для ремонта структур
гражданских летательных аппаратов,
использующие углеродные волокнистые
или нитевидные материалы и эпоксидные
смолы, содержащиеся в авиационных
изделиях
Категория 2. Обработка материалов
2.2. Испытательное, контрольное и
производственное оборудование
2.2.1. Станки, приведенные ниже, и любые их
сочетания для обработки или резки
металлов, керамики и композиционных
материалов, которые в соответствии с
техническими спецификациями
изготовителя могут быть оснащены
электронными устройствами для
числового программного управления:
2.2.1.1. Токарные станки, имеющие все 8458;
следующие характеристики: 8464908000;
а) точность позиционирования со всей 8465991000
доступной компенсацией равную или
меньшую (лучшую) 3,6 мкм в
соответствии с международным
стандартом ИСО 230/2 (1997) или его
национальным эквивалентом вдоль любой
линейной оси; и
б) две или более оси, которые могут
быть одновременно скоординированы для
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26 |
Стр.27 |
Стр.28
|
