|
Страница 9
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26 |
Стр.27 |
Стр.28 |
Стр.29
элементы
Технические примечания:
1. Скорость дрейфа определяется как
величина отклонения выходного сигнала
от требуемого значения за единицу
времени. Она состоит из случайной и
систематической составляющих и
выражается величиной эквивалентного
углового перемещения (оси гироскопа)
за единицу времени относительно
инерциального пространства
Стабильность определяется как
стандартное отклонение (1 сигма)
вариации отдельного параметра от его
калиброванного значения, измеренного
при стабильных температурных
условиях. Она может выражаться как
функция времени.
9.1.5. Акселерометры или гироскопы любого 8803 90 980 0;
типа с постоянным выходом сигнала, 9014 80 000 0;
предназначенные для функционирования 9032 89;
при ускорениях более 100 g, и 9306 90
специально разработанные для них
элементы
9.1.6. Инерциальное или другое 8803 90 980 0;
оборудование, включающее 9014 80 000 0;
акселерометры, указанные в 9032 89;
пунктах 9.1.3 или 9.1.5, либо 9306 90
гироскопы, указанные в пунктах 9.1.4
или 9.1.5, а также системы,
включающие такое оборудование, и
специально разработанные для них
элементы
9.1.7. Интегрированные навигационные 8526 91 900 0
системы, разработанные или 9014 20 900 0
модифицированные для средств 9032 89
доставки, указанных в пункте 1.1, и 9306 90
способные обеспечить навигационную
точность для достижения КВО менее
или равное 200 м
Техническое примечание.
Интегрированная навигационная система
обычно объединяет следующие элементы:
а) инерциальное измерительное
устройство (например, система
определения ориентации и направления
полета, инерциальный блок отсчета
или инерциальная навигационная
система);
б) внешний датчик (один или более)
для получения информации от внешних
ориентиров, используемый для
обновления данных о местоположении и
(или) скорости, периодически или
постоянно в течение всего полета
(например, спутниковый навигационный
приемник, радиолокационный высотомер
и (или) доплеровский радар);
в) интегрирующее оборудование и
программное обеспечение.
9.2. Испытательное и производственное
оборудование
9.2.1. Производственное, испытательное,
калибровочное и регулировочное
оборудование, не указанное в
пункте 9.2.2, разработанное или
модифицированное для оборудования,
указанного в пункте 9.1:
9.2.1.1. Оборудование для лазерных
гироскопов, используемое для
определения характеристик зеркал с
указанной или большей точностью
измерения:
9.2.1.1.1. Прямолинейный измеритель рассеяния 9031 80
(10 млн**-1)
9.2.1.1.2. Рефлектометр (50 млн**-1) 9031 80
9.2.1.1.3. Профилометр 5·10**-10 м (5 ангстрем) 9031 80
9.2.1.2. Испытательное оборудование для
инерциальной аппаратуры:
9.2.1.2.1. Аппаратура для проверки 9031 80
инерциального измерительного блока
(ИИБ)
9.2.1.2.2. Аппаратура для проверки 9031 80
функционирования
гиростабилизированной платформы ИИБ
9.2.1.2.3. Испытательный стенд стабилизирующего 9031 20 000 0
элемента ИИБ
9.2.1.2.4. Стенд балансировки платформы ИИБ 9031 10 000 0
9.2.1.2.5. Установка для проверки и настройки 9031 20 000 0
гироскопа
9.2.1.2.6. Установка для динамической 9031 10 000 0
балансировки гироскопа
9.2.1.2.7. Установка для испытания двигателя 9031 80
гироскопа
9.2.1.2.8. Установка для наполнения и откачки 8413
рабочего вещества гироскопа
9.2.1.2.9. Центрифуга для проверки подшипников 8421 19 990 9;
(опор) гироскопа 9031 20 000 0
9.2.1.2.10. Установка для осевой регулировки 9031 20 000 0
акселерометра
9.2.1.2.11. Установка для проверки акселерометра 9031 20 000 0
9.2.2. Испытательное, калибровочное и
регулировочное оборудование:
9.2.2.1. Балансировочные машины, имеющие все 9031 10 000 0
следующие характеристики:
а) непригодные для балансировки
роторов/гироскопов с массой свыше
3 кг;
б) пригодные для балансировки
роторов/гироскопов на скоростях
свыше 12500 об/мин;
в) обладающие способностью
корректировать дисбаланс в двух и
более плоскостях;
г) обладающие способностью
балансировки до уровня остаточного
дисбаланса 0,2 г·мм на килограмм
веса ротора
9.2.2.2. Индикаторные головки (известные 9031 90 800 0
также как балансировочное
приборно-измерительное
оборудование), разработанные или
модифицированные для использования
с машинами, указанными в пункте
9.2.2.1
9.2.2.3. Динамические моделирующие 9031 20 000 0
стенды/столы вращения (оборудование,
имитирующее движение), имеющие все
следующие характеристики:
1) две оси и более;
2) контактные кольца, способные
передавать электрическую энергию
и/или информационные сигналы;
3) имеющие любую из следующих
характеристик:
а) для любой дискретной оси:
скорость вращения 400 град/с и более
или 30 град/с и менее;
разрешение по скорости вращения
6 град/с и менее и точность
0,6 град/с и менее;
б) наихудшее значение стабильности
вращения плюс/минус 0,05% и менее,
усредненное на интервале от
10 градусов и более;
в) погрешность позиционирования 5
угловых секунд и менее
9.2.2.4. Поворотные столы (оборудование, 9031 20 000 0
способное к точному поворотному
позиционированию по любым осям),
имеющие все следующие
характеристики:
а) две и более оси;
б) точность позиционирования
5 угловых секунд и менее
9.2.2.5. Центрифуги, способные создавать 8421 19 990 9;
ускорения выше 100 g и имеющие 9031 20 000 0
скользящее кольцо, обладающее
способностью передавать
электрическую энергию и информацию
сигнала
Примечания:
К балансировочным машинам,
индикаторным головкам, имитаторам
движения, столам вращения, поворотным
столам и центрифугам, указанным в
разделе 9, относятся только те,
которые приведены в пункте 9.2.2.
2. По пункту 9.2.2.1 не
контролируются балансировочные
машины, разработанные или
модифицированные для зубоврачебных
или иных медицинских целей.
3. По пунктам 9.2.2.3 и 9.2.2.4 не
контролируются вращающиеся и
поворотные столы, разработанные или
модифицированные для станочного или
медицинского оборудования.
4. По пункту 9.2.2.3 не
контролируются поворотные столы, а
соответствие характеристик
установочных столов
(позиционирования) оценивается
согласно пункта 9.2.2.4.
Оборудование, контролируемое по
пункту 9.2.2.4 и имеющее
характеристики, совпадающие с
характеристиками оборудования,
указанного в пункте 9.2.2.3, будет
рассматриваться как оборудование,
контролируемое по пункту 9.2.2.3.
9.3. Материалы - нет
9.4. Программное обеспечение
9.4.1. Программное обеспечение, специально
разработанное или модифицированное
для использования оборудования,
указанного в пунктах 9.1 или 9.2
9.4.2. Программное обеспечение для систем
бортовых приборов, указанных
в пункте 9.1.1
9.4.3. Программное обеспечение, специально
разработанное для оборудования и
систем, включающих такое
оборудование, указанных в
пункте 9.1.6
9.4.4. Интегрирующее программное
обеспечение, разработанное или
модифицированное для интегрированных
навигационных систем, указанных в
пункте 9.1.7
Примечание. В интегрирующем
программном обеспечении обычно
используются алгоритмы на основе
фильтра Калмана.
9.5. Технология
9.5.1. Технология в соответствии с общим
примечанием по технологии для
разработки, производства или
использования оборудования или
программного обеспечения, указанных
в пунктах 9.1, 9.2 или 9.4
Примечание. Оборудование и
программное обеспечение, указанные
в пунктах 9.1 или 9.4, могут
экспортироваться как части
пилотируемых летательных аппаратов,
ИСЗ, наземных транспортных средств,
морских судов или в количествах,
предусмотренных для замены в них
аналогичного оборудования или
программного обеспечения.
Раздел 10. Системы управления полетом
10.1. Оборудование, сборочные единицы и
составные элементы
10.1.1. Гидравлические, механические, 8803 90 980 0;
электрооптические или 9032 81 900 0;
электромеханические системы 9032 89
управления полетом (включая
проводные дистанционные системы),
разработанные или модифицированные
для средств доставки, указанных в
позиции 1.1
10.1.2. Аппаратура ориентации, разработанная 9032 89
или модифицированная для средств
доставки, указанных в пункте 1.1
Примечание. Оборудование, указанное
в пункте 10.1, может экспортироваться
как часть пилотируемых летательных
аппаратов, искусственных спутников
Земли или в количествах,
предусмотренных для замены
аналогичного оборудования на
пилотируемых летательных аппаратах.
10.1.3. Сервоклапаны, разработанные или 8481 80 990 0
модифицированные для работы в
системах управления полетом,
указанных в пунктах 10.1.1 или
10.1.2, в условиях вибрационных
перегрузок свыше 10 g
(среднеквадратичное значение) в
диапазоне частот от 20 Гц до 2 кГц
10.2. Испытательное и производственное
оборудование
10.2.1. Испытательное, калибровочное и 9031 20 000 0
регулировочное оборудование,
специально разработанное для систем,
указанных в пункте 10.1
10.3. Материалы - нет
10.4. Программное обеспечение
10.4.1. Программное обеспечение, специально
разработанное или модифицированное
для использования оборудования,
указанного в пунктах 10.1 или 10.2
Примечание. Программное обеспечение,
указанное в пункте 10.4.1, может
экспортироваться как часть
пилотируемых летательных аппаратов
или искусственных спутников Земли
или в количествах, предусмотренных
для замены аналогичного программного
обеспечения на пилотируемых
летательных аппаратах.
10.5. Технология
10.5.1. Технология, разработанная для сборки
фюзеляжа, силовой установки и
несущих поверхностей управления,
разработанная или модифицированная
для средств доставки, указанных в
пункте 1.1, в целях оптимизации
аэродинамических характеристик на
всех режимах полета атмосферного
беспилотного летательного аппарата
10.5.2. Технология, разработанная для
объединения данных, получаемых
системами управления полетом,
наведения и движения в единую
систему управления полетом,
разработанную или модифицированную
для средств доставки, указанных в
пункте 1.1, в целях оптимизации
траектории ракеты
10.5.3. Технология в соответствии с общим
примечанием по технологии для
разработки, производства или
использования оборудования и
программного обеспечения, указанных
в пунктах 10.1, 10.2 или 10.4
Раздел 11. Бортовая радиоэлектронная аппаратура
11.1. Оборудование, сборочные единицы и
составные элементы
11.1.1. Радиолокационные и лазерные 8526 10 900 0
локационные системы, включая
высотомеры, разработанные или
модифицированные для использования в
средствах доставки, указанных в
пункте 1.1
Техническое примечание.
Лазерные локационные системы включают
специализированные средства
передачи, сканирования, приема и
обработки сигнала с целью
использования лазеров для
определения дальности, направления
(пеленга) и распознавания целей
путем обнаружения и определения
характеристик отраженного сигнала и
радиальной скорости.
11.1.2. Пассивные датчики для определения 9014 20 900 0
направления на характерные источники
электромагнитного излучения
(пеленгаторная аппаратура) или
ориентиры на местности,
разработанные или модифицированные
для использования в средствах
доставки, указанных в пункте 1.1
11.1.3. Приемная аппаратура глобальных 8526 91 900 0;
навигационных спутниковых систем 9014 20 900 0
GPS, ГЛОНАСС или Galileo (и
специально разработанные для нее
элементы), отвечающая любому из
следующих условий:
разработана или модифицирована для
использования в средствах доставки,
указанных в пункте 1.1;
разработана или модифицирована для
бортового применения и имеет любую
из следующих характеристик:
а) способна обеспечивать
навигационной информацией при
скорости полета более 600 м/с;
б) использует дешифровку,
разработанную или модифицированную
для военного или правительственного
применения, для получения доступа к
гарантированным сигналу или данным
глобальной навигационной спутниковой
системы;
в) специально разработана для
функционирования в условиях активных
или пассивных помех и способна
противостоять воздействующим помехам
(антенна с нулевой или
стабилизированной диаграммой
направленности)
Примечание. По пункту 11.1.3 не
контролируется оборудование
глобальных навигационных спутниковых
систем, отвечающее условиям,
указанным в подпунктах "б" и "в"
пункта 2, разработанное для
коммерческого и гражданского
применения или используемое для
обеспечения безопасности
жизнедеятельности (например,
целостность данных, безопасность
полета).
11.1.4. Электронные устройства и их 8541 10 000 9
элементы, разработанные или
модифицированные для использования в
средствах доставки, указанных в
пункте 1.1, и специально
разработанные для военного
применения и эксплуатации при
температуре выше 125°С
11.1.5. Оборудование для картографирования 9015 80 190 0
местности, разработанное или
модифицированное для использования в
средствах доставки, указанных в
пункте 1.1
11.1.6. Оборудование для сканирования 9015 80 190 0
местности и корреляции (цифровое и
аналоговое), разработанное или
модифицированное для использования в
средствах доставки, указанных в
пункте 1.1
11.1.7. Аппаратура допплеровской 8526 10 900 0
навигационной РЛС, разработанная или
модифицированная для использования в
средствах доставки, указанных в
пункте 1.1
11.1.8. Пассивные интерферометры, 8526 10 900 0
разработанные или модифицированные
для использования в средствах
доставки, указанных в пункте 1.1
11.1.9. Пассивные и активные датчики 8526 10 900 0
воспроизведения изображения,
разработанные или модифицированные
для использования в средствах
доставки, указанных в пункте 1.1
Примечание. Оборудование, указанное
в пункте 1.1, может экспортироваться
как части пилотируемых летательных
аппаратов, ИСЗ или в количествах,
предусмотренных для замены
аналогичного оборудования на
пилотируемых летательных аппаратах.
11.2. Испытательное и производственное
оборудование - нет
11.3. Материалы - нет
11.4. Программное обеспечение
11.4.1. Программное обеспечение, специально
разработанное или модифицированное
для использования оборудования,
указанного в пунктах 11.1.1, 11.1.2
или 11.1.4
11.4.2. Программное обеспечение, специально
разработанное для использования
оборудования, указанного в
пункте 11.1.3
11.5. Технология
11.5.1. Технология, разработанная для защиты
бортового радиоэлектронного
оборудования и электрических
подсистем от опасного воздействия
электромагнитных помех (ЭМП) и
электромагнитных импульсов (ЭМИ),
генерируемых внешними источниками:
а) технология разработки
экранирующих систем;
б) технология разработки конфигураций
электрических схем и подсистем
повышенной защищенности;
в) технология (методика) определения
критериев повышенной защищенности
для экранирующих систем,
электрических схем и подсистем
11.5.2. Технология в соответствии с общим
примечанием по технологии для
разработки, производства или
использования оборудования или
программного обеспечения, указанных
в пунктах 11.1 или 11.4
Раздел 12. Оборудование для обеспечения пуска
12.1. Оборудование, сборочные единицы и
составные элементы
12.1.1. Устройства и приборы, разработанные 8479 89 980 0;
или модифицированные для 9031 20 000 0;
обслуживания, проверки, приведения в 9031 80 990 0
действие и запуска средств доставки,
указанных в пункте 1.1
12.1.2. Транспортные средства, разработанные 8606;
или модифицированные для 8704 21;
транспортировки, обслуживания, 8704 22;
проверки, приведения в действие и 8704 23;
запуска средств доставки, указанных 8704 31;
в пункте 1.1 8704 32;
8716
12.1.3. Гравиметры, гравитационные 9031 80
градиентометры и специально
разработанные для них элементы,
разработанные или модифицированные
для использования на авиационных или
морских носителях и обладающие
погрешностью в стационарном и
эксплуатационном режимах 7·10**-6
м/кв.с (0,7 мГал) и менее, с временем
выхода на устойчивый режим измерения
не более двух минут, используемые
для средств доставки, указанных в
пункте 1.1
12.1.4. Аппаратура телеметрических измерений 8525 10 800 9;
и дистанционного управления, 8543 89 950 0;
используемая для средств доставки, 9030 40 900 0
указанных в пункте 1.1
12.1.5. Системы слежения высокой точности,
используемые для средств доставки,
указанных в пункте 1.1:
12.1.5.1. Системы слежения, использующие 8526 10 900 0
трансляторы (ответчики)
кодированного сигнала, установленные
на ракете или атмосферном
беспилотном летательном аппарате в
сочетании с наземной, воздушной или
спутниковой навигационными
системами, позволяющие производить
измерения текущих координат и
скорости полета в реальном масштабе
времени
12.1.5.2. Радиолокационные дальномеры, включая 8526 10 900 0
связанные с ними оптические и
инфракрасные системы наблюдения, со
всеми следующими возможностями:
а) угловой разрешающей способностью
3 мрад и менее;
б) радиусом действия 30 км и более
с разрешающей способностью по
дальности 10 м и менее
(среднеквадратичное значение);
в) разрешающей способностью по
скорости 3 м/с и менее
12.2. Испытательное и производственное
оборудование - нет
12.3. Материалы - нет
12.4. Программное обеспечение
12.4.1. Программное обеспечение, специально
разработанное или модифицированное
для использования оборудования,
указанного в пункте 12.1.1
12.4.2. Программное обеспечение для
послеполетной обработки записанных
данных, позволяющих устанавливать
местонахождение летательного
аппарата по всей траектории полета,
которое специально разработано или
модифицировано для средств доставки,
указанных в пункте 1.1
12.4.3. Программное обеспечение, специально
разработанное или модифицированное
для использования оборудования,
указанного в пунктах 12.1.4 или
12.1.5, применяемого для средств
доставки, указанных в пункте 1.1
12.5. Технология
12.5.1. Технология в соответствии с общим
примечанием по технологии для
разработки, производства или
использования оборудования или
программного обеспечения, указанных
в пунктах 12.1 или 12.4
Раздел 13. Компьютеры
13.1. Оборудование, сборочные единицы и
составные элементы
13.1.1. Аналоговые и цифровые ЭВМ или 8471
цифровые дифференциальные
анализаторы, разработанные или
модифицированные для использования в
средствах доставки, указанных в
пункте 1.1, имеющие любую из
следующих характеристик:
а) способность длительно
функционировать при температурах
ниже минус 45°С и выше плюс 55°С;
б) повышенную радиационную стойкость
13.2. Испытательное и производственное
оборудование - нет
13.3. Материалы - нет
13.4. Программное обеспечение - нет
13.5. Технология
13.5.1. Технология в соответствии с общим
примечанием по технологии для
разработки или использования
оборудования, указанного в
пункте 13.1
Примечание. Оборудование, указанное
в разделе 13, может экспортироваться
как часть пилотируемых летательных
аппаратов, ИСЗ или в количестве,
предусмотренном для замены
аналогичного оборудования на
пилотируемых летательных аппаратах.
Раздел 14. Аналого-цифровые преобразователи
14.1. Оборудование, сборочные единицы и
составные элементы
14.1.1. Аналого-цифровые преобразователи, 8542
используемые в средствах доставки,
указанных в пункте 1.1, имеющие
любую из следующих характеристик:
1) разработаны с учетом требований
повышенной надежности, предъявляемых
к аналогичным устройствам военного
назначения;
2) разработаны или модифицированы
для военного применения и содержат
любой из следующих элементов:
а) микросхемы для аналого-цифрового
преобразования, являющиеся
радиационно-стойкими или имеющие все
следующие характеристики:
разрешение 8 бит и более
квантований, соответствующих 8 битам
и более при кодировке в двоичной
системе;
рассчитаны на работу при температурах
ниже минус 54°С и выше плюс 125°С;
выполнены герметично;
б) печатные платы или модули
аналого-цифрового преобразования с
электрическим входом, имеющие все
следующие характеристики:
разрешение 8 бит и более
квантований, соответствующих 8 битам
и более при кодировке в двоичной
системе;
рассчитаны на работу при температурах
ниже минус 45°С и выше плюс 55°С;
включают микросхемы, указанные
в пункте 14.1.1.б.1
14.2. Испытательное и производственное
оборудование - нет
14.3. Материалы - нет
14.4. Программное обеспечение - нет
14.5. Технология
14.5.1. Технология в соответствии с общим
примечанием по технологии для
разработки, производства или
использования оборудования,
указанного в пункте 14.1
Раздел 15. Испытательные системы и оборудование
15.1. Оборудование, сборочные единицы и
составные элементы - нет
15.2. Испытательное и производственное
оборудование
15.2.1. Виброиспытательное оборудование,
используемое для средств доставки,
указанных в пункте 1.1, или систем,
указанных в пункте 2.1, и его
элементы:
15.2.1.1. Вибростенды с использованием методов 9031 20 000 0
обратной связи или замкнутого
контура, имеющие в своем составе
цифровой контроллер, способные
создавать вибрационные перегрузки
10 g (среднеквадратичное значение) и
более в диапазоне частот от 20 Гц до
2 кГц и толкающее усилие 50 кН и
более, измеренное в режиме "чистого
стола"
15.2.1.2. Цифровые контроллеры с шириной 8537 10 100 0;
полосы частот более 5 кГц в реальном 8537 10 990 0
масштабе времени, снабженные
специально разработанным для
вибрационных испытаний программным
обеспечением и предназначенные для
использования в вибростендах,
указанных в пункте 15.2.1.1
15.2.1.3. Толкатели, создающие вибрацию 9031 90 800 0
(вибраторы), с усилителями и без
них, способные передавать усилие
50 кН и более, измеренное в режиме
"чистого стола", предназначенные для
использования в вибростендах,
указанных в пункте 15.2.1.1
15.2.1.4. Испытательные устройства и 9031 90 800 0
электронные блоки, разработанные для
создания законченной вибрационной
системы, способной создавать
суммарное усилие 50 кН и более,
измеренное в режиме "чистого стола",
и используемой в вибростендах,
указанных в пункте 15.2.1.1
Техническое примечание.
К виброиспытательным системам,
объединенным с цифровыми
контроллерами, относятся системы,
функционирование которых частично
или полностью осуществляется
автоматически посредством
управляющих электрических сигналов,
закодированных в цифровой форме и
хранящихся в запоминающем устройстве.
15.2.2. Аэродинамические трубы со скоростью 9031 20 000 0
потока 0,9 М и более, используемые
для средств доставки, указанных в
пункте 1.1, или систем, указанных в
пункте 2.1
15.2.3. Испытательные стенды, используемые 9031 20 000 0
для средств доставки, указанных в
позиции 1.1, или систем, указанных в
пункте 2.1, обеспечивающие
возможность испытания ракет или
ракетных двигателей на жидком и
твердом топливе с тягой свыше 90 кН,
или обеспечивающие возможность
измерения составляющих вектора тяги
одновременно по трем осям
15.2.4. Климатические и безэховые камеры,
используемые для средств доставки,
указанных в пункте 1.1, или систем,
указанных в пункте 2.1:
15.2.4.1. Климатические камеры, способные 9031 20 000 0
имитировать любое из следующих
полетных условий:
а) вибрационные перегрузки 10 g
(среднеквадратичное значение) и
более в диапазоне частот от 20 Гц
до 2 кГц, создающие силовое
воздействие 5 кН и более, и высоту
15000 м и более;
б) вибрационные перегрузки 10 g
(среднеквадратичное значение) и
более в диапазоне частот от 20 Гц
до 2 кГц, создающие силовое
воздействие 5 кН и более, и
температуру в диапазоне, по крайней
мере, от минус 50°С до плюс 125°С
15.2.4.2. Безэховые камеры, способные 9031 20 000 0
имитировать любое из следующих
полетных условий:
а) акустическую среду с общим уровнем
звукового давления 140 дБ и более
(что соответствует давлению
2·10**-5 Н/кв.м) или с номинальной
выходной мощностью 4 кВт и более, и
высоту 15000 м и более;
б) акустическую среду с общим уровнем
звукового давления 140 дБ и более
(что соответствует давлению
2·10**-5 (Н/кв.м) или с номинальной
выходной мощностью 4 кВт и более, и
температуру в диапазоне, по крайней
мере, от минус 50°С до плюс 125°С
15.2.5. Ускорители с энергией ускоренных 8543 19 000 0
электронов свыше 2 МэВ, способные
создавать тормозное электромагнитное
излучение, и системы, в составе
которых имеются такие ускорители,
используемые для испытания средств
доставки, указанных в пункте 1.1,
или систем, указанных в пункте 2.1
Примечание. По пункту 15.2.5 не
контролируется оборудование,
специально разработанное для
медицинских целей.
15.3. Материалы - нет
15.4. Программное обеспечение
15.4.1. Программное обеспечение, специально
разработанное или модифицированное
для использования оборудования,
указанного в пункте 15.2,
применяемого для испытания средств
доставки, указанных в пункте 1.1,
или систем, указанных в пункте 2.1
15.5. Технология
15.5.1. Технология в соответствии с общим
примечанием по технологии для
разработки, производства или
использования оборудования или
программного обеспечения, указанных
в пунктах 15.2 или 15.4
Раздел 16. Имитационное моделирование и конструкторская
компоновка
16.1. Оборудование, сборочные единицы и
составные элементы
16.1.1. Специально разработанные гибридные 8471
(аналого-цифровые) ЭВМ для
моделирования, имитации или
автоматизированного проектирования
средств доставки, указанных в
пункте 1.1, и систем, указанных в
пункте 2.1
Примечание. Контроль осуществляется
только в том случае, если
оборудование снабжено соответствующим
программным обеспечением, указанным
в пункте 16.4.1.
16.2. Испытательное и производственное
оборудование - нет
16.3. Материалы - нет
16.4. Программное обеспечение
16.4.1. Программное обеспечение, специально
разработанное для моделирования,
имитации или автоматизированного
проектирования средств доставки,
указанных в пункте 1.1, или систем,
указанных в пункте 2.1
Техническое примечание.
Моделирование включает в себя, в
частности, анализ аэродинамических и
термодинамических характеристик
систем.
16.5. Технология
16.5.1. Технология в соответствии с общим
примечанием по технологии для
разработки, производства или
использования оборудования или
программного обеспечения, указанных
в пунктах 16.1 или 16.4
Раздел 17. Уменьшение характеристик заметности
17.1. Оборудование, сборочные единицы и
составные элементы
17.1.1. Устройства для уменьшения 8803 90 980 0;
характеристик заметности, таких как 9306 90
радиолокационная отражательная
способность, видимость
(различимость) в диапазоне
ультрафиолетовых и инфракрасных
волн, акустическая заметность (так
называемая технология "стелс"), для
применения в средствах доставки,
указанных в пункте 1.1, или
системах, указанных в пункте 2.1
17.2. Испытательное и производственное
оборудование
17.2.1. Системы, специально разработанные 8526 10
для измерения эффективной
поверхности рассеяния, используемые
для средств доставки, указанных в
пункте 1.1, или систем, указанных в
пункте 2.1
17.3. Материалы
17.3.1. Материалы для уменьшения 3212 90 390 0;
характеристик заметности, таких как 3910 00 000 0;
радиолокационная отражательная 7205 29 000 0
способность, видимость
(различимость) в диапазоне
ультрафиолетовых и инфракрасных
волн, акустическая заметность (так
называемая технология "стелс"), для
использования в средствах доставки,
указанных в пункте 1.1, или
системах, указанных в пункте 2.1
Примечание. В пункт 17.3.1 включены
конструкционные материалы и покрытия
(в том числе лакокрасочные),
специально разработанные для
снижения или обеспечения заданной
отражательной или излучательной
способности в микроволновом,
инфракрасном или ультрафиолетовом
спектре.
Примечание. По пункту 17.3.1 не
контролируются покрытия (включая
лакокрасочные), которые применяются
для терморегулирования ИСЗ.
17.4. Программное обеспечение
17.4.1. Программное обеспечение, специально
разработанное в целях уменьшения
характеристик заметности, таких как
радиолокационная отражательная
способность, видимость
(различимость) в диапазоне
ультрафиолетовых и инфракрасных
волн, акустическая заметность (так
называемая технология "стелс"), для
применения в средствах доставки,
указанных в пункте 1.1, или
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26 |
Стр.27 |
Стр.28 |
Стр.29
|
